Универсални гуми ?!?!?

Има такива гуми, които стават за всеки сезон и това е факт, но достатъчно надеждни ли са те през зимата, ако ги сравним със зимните?

Ako sa novi pyrvata godina mozesh da izkarash.
Inache se iznosvat po-byrzo satoto sa po-meki ot letnite, a se dyrzat po-losho na led zastoto sa tvyrdi ot zimnite. Drug vapros e sharkata, akva planing i t.n.

Универсалните гуми по принцип са предназначени за мек климат, където разликата между зимата и лятото не е много голяма.
За Българският климат не се препоръчват.
Може да си ги караш без проблем примерно в Гурция, Испания, Турция...
Където зимата температурите не падат под 10-15 градуса и лятото не се вдигат над 30, и вали единствено дъжд (няма сняг и лед).

У нас в една хубава зим (като тазгодишната примерно) ще видиш голям зор със такива гуми :)

az sym mnogo dowoelen ot Nokian NRT2 i to zimata na snqg i led
moze i ot kolata da e

Opel Kadet s 3 wrati - tezesta mu e poweche na prednite gumi
dokato ako e nqkoi sedan e druga rabota

karal sym sys super iznoseni zadni i se dyrzi srawnitelno dobre daze se kefa kato podnasq zadnicata, no taka che da moga da q kontroliram


az minawam po 30-35 hil km na godina
kupuwam si 2 nowi i gi slagam otpred
i kato dodi zimata nowi 2 za otpred a drugite otzad

NokianNRT2 izdurzat na moeto karane okolo 40 000km

mnogo dobre se dyrzat na suho i mokro
imat golemi kanali


karal sym s Firestone i Pireli

Nokian NRT2 ima mnogo zdrawi stranichni bordowe na gumata i pri rezki zawoi i w zawoi se dyrzi mnogo stabilno prednicata i kato cqlo kolata


towa e samo moeto skromno mnenie ...

btw: preporychah NokianNRT2 na poznati
i te sa dowolni kolkoto i az ot teh :)

Takiva universalni niama na zemiata! Ima universalni bokluci. Nishto ne stava ot vsesezonkite! Nito durjat v zavoite liatoto, nito stavat za sniag, zashtoto kauchuka ne im e mek kolkoto na zimnite i graifera se pulni sas sniag i stavat valiaci. Ako imash vuzmojnost karai liatoto s letni, zimata - s zimni.

За тоя климат дето си описал като мек не виждам защо да не караш само с летни гуми...
И ако българският климат е тежък, тогава с какво ли карат хората в Русия или в централните части на USA и Канада, където годишните амплитуди наистина са огромни?
Никой не отрича ползата от зимните и летните гуми и все пак точно за България (стига да не караш лятото като състезател, а зимата да катериш планините) си заслужава човек да се замисли за всесезонни (стига да са хубава марка). Много хвалят Vector 5 на Goodyear, аз лично обаче нямам впечатления от тях.
И все пак - най-добре си е летни и зимни!

Ако имаш кинти за два комплекта е най гот. Ама инвестицията е към 900 лева някъде. В дългосрочен план парите ще се възстановят, а и сигурността не е за пренебрегване. Миналата зима си беше направо планинско шофиране

Opel Vectra 2.0 4x4, ON-ROAD

Pichove,
spored ADAC 10/2001 gumite - Goodyear Vector 5 (T) sa na 3-to miasto v klasachiata za zimni gumi 13" . A v deistvitelnost te sa vsesezonni ;-))
E kak shte komentirate?

Az puk karam 2 zimi i 2 leta s vsesezonni gumi i sum niamal problem nikakuv! Tazi zima shte smenia zadnite s prednite i shte karam oshte 2 godini bez problem - vsesezonnite gumi si vurshat perfektna rabota. Shte gi karam pone 4 godini. Ako si vzemesh letni i zimni komplekti znachi mojesh da karash s tiah 8 godini primerno - kade shte mislish 8 godini napred taia kola kakvo shte ia bude Taka che izbora za vsesezonni gumi nikak ne e losh!

аз пък карам с две всесезонни отпред и с две летни отзад.........и през миналата люта зима нямах никакви грижи..........

незабележим

Аз по тая тема не говоря вече щото доста обстойно сме я обсъждали и смятам че е ясно че всесезонни гуни нема, не е имало нема и да има, нито преди нито сега никога!!!

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

Всесезонните гуми са измислени не от тия дето лапат мухите, а от тия дето правят автомобилите*!

* гледай по-назапад от Белград, балканецо...

Всесезонни по определение има, но мисля че хората питат дали стават за БГ.
Отговора е не, защото магистралите ни не са чисти, пътищата ни също, и съответно всесезонни в БГ вариант никой не произвежда.
Т.е гума която е
1. еластична на -20.
2. износоустойчива до +50 градуса на трасето.
3. с перфектна устойчивост на аквапланинг.
4. Стабилна на лед и сняг.
5. още по устойчива на кал, гнили листа и смазочни материали по пътя:))))
6. лека
Ако намериш такава която да не прави никакви компромиси с тези условия ще си я купя дори да е със 70% по скъпа.

Иначе казано ЗИМНАТА ГУМА СИ Е НАЙ ВСЕСЕЗОННА, през лятото можеш да я караш също но не отговаря на условие 2 и 6, т.че пак е компромис но най добрия и в по-голяма степен компромис с джоба си, а не с поведението на колата.

Да вметна, само!
Така наречените МОКРИ гуми са същите, на които гумаджийте в разговорна форма им казват ВСЕСЕЗОННИ.

Та става въпрос, за онези тип гуми, които могат да задържат колата върху мокър път, по подразбиране и в МЕКИ зимни условия и на изчистен асфалтов път.

Или като пътни условия например в София - през ноември 2002 г. при 12-15 градуса.

Ама като понятие "универсални" гуми - те такова "животно" - няма!

@>-'-,-'—

А така душа, кажи им и ти ега се научат на нещо тия пъпеши, дето карат всесезонни гуми!!!
Браво на теб!!!

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

гуми.
Колко може да тежи един Трабант, например? до 500 кг. с мен и GSM-a ми
Та миналата зима, с мокрите ми гуми 4 на брой, върху утъпкан сняг нямах никакъв проблем. Влиза в преспата - излиза от преспата.
Ама дългата и люта миналогодишна зима ще я запомня с три перфектни завъртания върху заледен асфалт и при това на три оживени кръстовища в София, в пиковите часове на деня. Ми, не иска да спре, защото гумите така и не направиха добро сцепление с уж! почистения асфалт!
Освен това с тези гуми не успях да се кача на Витоша, ако Трабанта да е като "4х4" върху сняг!

Така, че, за каране в градски условия мократа гума си е добра, ама ти се налага да караш с мах. 40-50 км. в час и винаги в "бойна" готовност да спреш на сантиметри от "задницата" на колата пред теб или като в един от моите случай - в тревната площ.

@>-'-,-'—

... препоръчвам Firestone F590 Fuelsaver! По стандарт са летни, но в някои източници изрично се споменава, че стават и за "мека зима". Засега моите персонални тестове на сухо и мокро дават отлични резултати, като дойде зимата ще разбереме и на зимно каране как са.

BTW: Някой да знае къде има налични Firestone FW930?