Problem studeno

16 отговора 686 прегледа
#1

Problem studeno

Zdraveite momcheta,

Tia dni (otkakto stana studeno) mi se pojavi sledniq problem. Sutrin kato palja na prazen hod mi dyrji niski obotorite i kolata i dvigatelqt se tresat - taka okolo 2-3 min. Toest niama problem s paleneto no vmesto da dyrji malko po visoki oboroti sled kato zapali, te padat i sa po niski ot normalnoto. Kato zagree kolata vsichko si e OK. Zapochnah da imam symneniq za dvugatelvhoto za oborotite na prazen hod, i ako e taka . Kolata e Opel Kadet s dvigatel C16NZ.
Ta tuk iz kluba bjah chel che v serviz Sokol mai se kazvashe na Seminarijata bili dobri po dvigatelq.
Pls, daite mi tochniq im adres ili tel. za vryzka, zashtoto niakoi beshe spomenl che tam stava s zapisvane.
I ako niakoi e imal syshtiq problem da se obadi.

Отговор
в отговор на Tosho #2

Re: Problem studeno

Проблемът може да е и по свещите, кабелите или делкото...

Отговор
в отговор на BG #3

Re: Problem studeno

Iskam da kaja che niamam gazovo. A i kato podam gaz kolata ne se davi. Vsichko si e OK, samo deto gi dyrji po niski oborotite.
Sveshtite sa novi- na niama i 10 000 km.
Zatova mai shte trjabva da ima na diagnostika, ama preporychaite niakoi naistina dobri specialisti.
Chel sym tuk dobri otzivi za tozi serviz Sokol mai beshe, na seminariqta.

Отговор
в отговор на Tosho #4

Re: Problem studeno

Направи си ресет на ECUto - откача се минусовата клема на акумулатора за 1-2 минути.... лошото е че после требе да покараш малко по-полека около 1 ден...

Най-вероятно ще ти помогне това... а ако не помогне пак си търси тоя сервиз Сокол до семинарията дето толкова настойчиво го хвалиш

Със здраве!

Отговор
в отговор на imitev #5

Re: Problem studeno

Tova za Sokol ne znam dali e dobrea idea. Az lichno hodih vednuz i mi se stuva che prekaliavat v zelanieto da ti zameniat chastite po avtomobila. Moze bi rabotiat kachestveno, no sas sigurnost se probvat da te natovariat.

Отговор
в отговор на imitev #6

Защо reset na ECU-то?

Какво печелиме от този reset?

Отговор
в отговор на imitev #7

Re: Problem studeno

Ne go hvalja az :)) ami tuk sym chel niakade v arhiva za otzivi ot nego.
A shto se otnasja za smjana na chasti niama da im dam da smenjat neshto bez az da se ubedja che tochno tam e problema.
Az taka ili inache diagnostika ne sym pravil ot dosta vreme nasam taka che tja niama da e izlishna.
S reset i az ne znam dali shte se opravi, no moje i da probvam, daje i da si svalja kodovite greshki moje da opitam ako imam vreme i se postopli vremeto che to stana edno
Chakam niakoi s podobni problemi i za serviz niakoi ako kaje kyde sa dobri (osven Sokol )

Отговор
в отговор на Tosho #8

Re: Problem studeno

Ami da, taka e :) No mislq, che reset-a nqma da ti pomogne.
No ne se zarichaj :)) Shtoto ima hora, kojto nogo ubedilno tvyrdqt, che tochno tova e za smqna :PP
Ako q zakrash v Sokol shte trqbva da stoi dein za da vidqt kak tochno se dyrji.
Mislq, che nqkyde beshe pisano, che e ot onzi stypkov motor, kojto moje da e zamyrsen. A az si mislq, che moje da e i ot slabo nalqgane v benzinovata pompa.
Btw, ako podadesh malko gaz ne se li opravqt oborotite ? Shtoto i mojta pravi nekvi podobni problemi, no samo ponqkoga

Отговор
в отговор на Bat Jorko #9

Re: Защо reset na ECU-то?

Понякога в паметта на ECU се натрупва грешка и се се получават подобни ефекти... аз имам АГУ и в следствие на неправилното поведение (за пред ECU) на мотора се получава същия ефект... палиш сутрин кашля, киха, падат и се вдигат оборотите.... като подадеш газ и не ще да върви... след ресет става като нова

Няма да му навреди да опита....

и стъпковия мотор съм си чистил и пак кихаше и гаснеше.... ресетнах и се оправи... вече 1 месец е ОК

Със здраве!

Отговор
в отговор на imitev #10

Re: Защо reset na ECU-то?

Znachi tezi dni - ot petyk nasam ne mi pravi problemi. Toest vsichko si e normalno.
Kato podam gaz ne se opravjat oborotite, no kakto vi kazah sega niama problem prez poslednite niakolko sutrini. Pojavi mi se tova niakolko pyti i sega kato che li vsichko e nared.
A do serviz shte otida samo za diagnostika. Za stypkoviq elektrodvigatel edva li tam mi e problema zashtoto tuk horata se oplakvaha ot nego che im dyrji visoki oboriti i te ne padat (toest motora moje bi e klejasal). Da se nadjavam che vsichko shte e nared
A i ECU-to ne vijdam zashto da go resetvam sled kato karam samo na benzin i nikoga ne mi e svetval check engine lampata.

Отговор
в отговор на Tosho #11

Защо питаш тогава ?

Ходи на диагностика

Със здраве!
ПС: Те там ще го ресетнат

Отговор
в отговор на Tosho #12

Re: Problem studeno

Има един добър сервиз в с.Обеля,преди реката.Ходил съм два пъти там.
Пипат добре и не те насилват да сменят нещо.Диагностиката е -35лв.,със
записване.

Отговор
в отговор на Tosho #13

Re: Problem studeno

Ако си от София иди на СБА-то на Младост 3 при Иво. И на други го бях препоръчвал мисля че останаха доволни.Аз лично го ползвам от 7-8 год. Няма делавера да те товари с части, а ако е нещо, което се оправя само във фирмен сервиз ти го казва направо.

Отговор
в отговор на Tosho #14

Re: Problem studeno

Taka momcheta, da si kaja mnenieto za tozi serviz Sokol zad seminariqta. Nikoi ne anganijiram s mnenieto si. Dnes hodih vyv vryzka s gore opisaniqt problem (koito btw kakto kazah izchezna , za diagnostika 10 lv, kato mi proveriha ECU-to greshkite i raznite datchici - vsichko e na 6. Kabelite na sveshtite - znachi predi polovin godina smenih kabela na 3-ti cilindyr (kupih Bosch) obache sega hvyrljashe iskra i kym korpusa na kabela :(( taka che go smenih. Ama taka ako ja karam na 6 meseca da smenjam kabeli. Originalnite btw sa si nared.
Abe obshto vzeto mai imat navika da davat preporyki da se smenja vsichko s novo, koeto ne vinagi e nai dobriqt variant. Inache i za tjah, a kakto i za dosta drugo "maistori" tova ECU-to e mnogo slojna mashina i se shashka ot mnogo neshta zashtoto sledi niakolko si tam kirliva datchika :))))
Taka, dotuk beshe dobre, obshto vzeto nishto novo ne mi kazaha. Ne znam zashto (da se takovam i az :)) gi nakarah da mi vidqt predvarenieto. Onzi mi kaza che mi bilo na 0 gradusa, a az znam che mi go glasiha tochno 10. Posle sys stroboskopa uj go regulira na 10, obache kato trygnah s kolata avansa chukashe ta da si ebe maikata :(( i napravo se vyrnah obratno - vze da mi objasnjava da ne mi e smenjano ECU-to a az sym siguren che to si mi e tochno za C16NZ , bila mi pilene glavata, neshto kompjutyra se shashkal i mi go vyrna na 0 gradusa - da se nadjavame che mi e vyrnal staroto polojenie.
Tova e ravnosmetkata kolegi. Az si kazah mnenieto ottam natatyk vie si pravete izvodite

Отговор
в отговор на Tosho #15

Re: Problem studeno

Zdrasti! Cheta tuk i si mislya che tova si e grshka po Opelite. Moyata Vectra go pravi sushtoto samo che e dost apo-zle - veche se trese i kogato e topla, nyama start, sutrin gasne, koagot trugvam i e studena sushto gasne....napravo sum se havanal za glavata, kato bolna e. Tova za ECU-to za purvi put go chuvam, ooabche mi zvuhci logichno. A da ne bi da e ot benzina na Shell??? Shtoto sum si patil s edno Cherokee ot tyahnata nafta...

Отговор
в отговор на Ph #16

Re: Problem studeno

Е при Шел поне всичко е ясно - съотношението вода бензин е около 1:10, така че точи резервоара и се не бой. Твоя проблем го имах миналата годин след 1 месечно зареждане само на Шел.

Отговор
в отговор на Tosho #17

Re: Problem studeno

Priyatelju, po tova, koeto kazvash veche znam che nyama da hodya v toya serviz. Ne zashtoto sum gi vidyal, a zashtoto ne obicham da se vrushtam za neshto, za koeto sum platil, puk i ochevidno ti razbirash poveche ot tyah:-) E zashto da se hodi po servizi kato tozi togava........

Отговор