странен разход

от месец, месец и нещо колата ми започна да гори по много странен начин. до тогава гореше точно 10, а сега разхода освен, че скочи ами и варира в ебати границите: +- 3 литра примерно. сложих й нови свещи, водих я на реглаж, после на още един реглаж (за който не ща да си спомням) и след това на трети. през цялото това време разхода се върти от 11.5 до 14. оня ден я засякох на 11.5, днес на 13.5. карам я в общи линии малко - 10-12 км на ден. единия в сервиза каза, че е щото я карам на смукач - разстоянията били къси и не можела да загрее. къв смукач, бе - преди това пак я карах на тия разстояния как гореше едно и също?! извънградското твърдо е 6 - 6.5, в зависимост колко я пъна. сега карбураторите са добре регулирани - казвам го, щото ги пипа брат ми, а той е в час.

сутрин гледам под колата да няма някакъв теч, като тръгвам - е няма.

става дума за пежо 205 1.4 с 2 карбуратора.

при всички положения дори и преди гореше повече от нормалното. говорих с един с такава - 5 извънградско, 8 в града прави неговата.

е къв да го правя?!


| и майка ти не е права...
| tldstudios.com

Провери за течове. Провери маслото мирише ли на бенз, и виж дали не се е разредило. При кратки преходи - 10-12 км мисля че е нормално за лятото 9-10, за зимата 10-12 (градско). Но 14 си е много. 14-15 можеш да получиш при преходи под 10км. Иначе карбуратора си е основната работа, иди да ти проверят газовете .. дали са в нормите и ще ти кажат.
Друга проверка. Като изфорсираш.. какъв цвят е пушека... Ако е черен, значи много бенз.
Друга проверка - по свещите.. при добра центровка .. като дръпнеш минимум 30км, сваляш ги и гледаш (чакаш да изстине малко), трябва да са светли почти бели с лек цвят на керемида, без наслягвания, без чернилка. ( А свещите като за твоя двигател ли са или, виж им топлинните числа, може и те да правят белята ???)
Може кабел да не е наред.

Само да вметна, че теч от бензин под колата едва ли ще видиш, много бързо се изпарява.
А ако е толкова, че да прави локвичка, ще гориш по-скоро към 30 на сто :(.

na kysi razstoiania e taka (a predi beshe po-toplo:)
az ko da kaja s 1.1 dvigatel i lapa ~9 gradsko (skoro ne sym ia zasichl tochno, che vse za drugo otivat kintite, de)
inache na dylgo po pochti tochni smetki razhoda e ~5.6
samo che na 70 vkarvah peta, pedala postoianno na edno polojenie i spored pytia, na ravno ~95 100 km/h, na naklon koloto si vdigne, na nanagorno padneshe li pod 70 i davah chetvyrta i sys 70...
e na vryshtane me boleshe glavata i ia ponastypah malko na magistralata za edin izprevarvania
tvojta po-knijka pri 90, misle che razhoda i beshe ~5.5 (ama tova po ravno, ti v kolata barabar s nekyv benzin) i tochno 90, bez variacii
a gradskoto vyobshte ne e merodavno, predstavi si samo kato ne e zagraila i ia nstypish dori i lekichko koklo lapa..
probvaj kato si hodish do varna, da ia napylnish do gore, sled ~100 km spokojno karane (s ~90) ia dopylni pak dogore i prodylji kakto si znaesh. togva ako si drastichno izvyn normite moje da se pritesniavash...
btw, az kato hodia na reglaj, kazvam da ia nastroiat, taka kakto e naj-dobre za dvigatelia, razhod ot sorta na 0.5 otgore e ponosimo, pri polojenie che zapazvam dvigatelia. shtoto ima variant da se obedni leko smestta i shte harchi po-malko, no ne e mnogook za dvigatelia
p.s. a centrovkata kak ti e? sled promaianata na razhoda, ima li razlika vyv vyrveja?


br

za sveshti na mene mi preporychaha ngk
shte posledvam syveta, no ne vednaga i ne samo sveshti:)


br

ami wyprosniq specialist ot wtoriq serwiz go nakarah da proweri dali ne smeswa benzina s maslo i toj kakwo narpawi - izwadi shtekata i se opita da q pali sys zapalka posle gordo kaza che nqmalo problem. e kyw problem da ima kato predi 2 dni dolqh 1 lityr 20w50... pusheka e bql... cherno nqma nikyde... sweshtite sa tochno za neq - specialno wzeh modela kojto se preporychwa ot peugeot...


| и майка ти не е права...
| tldstudios.com

men izwyngradskoto ne me pritesnqwa - tam razhoda e stabilen i edin i sysht otkakto sym q wzel... pyrwiq pyt kato q zakarah do warna priblizitelno smetnah nqkyde 6.2 pri da kavem 120 pochti postoqnna skorost. lqtoto reshih da widq kakwo shte stane ako j izbiq butalata i prez celiq pyt ~140, a na magistralata 180. i nakraq mi dade 6.5 - 6.6... koeto men iskreno me uchudi... i zabelqzwam che na neq ne j puka mnogo dali karam s 50 ili sys 120 iz grada - razhoda winagi (e, dokato beshe 10) beshe e edin i sysht.

a sega na wsichkoto otgore dori ne q rychkam kakto predi - karam absoliutno spokojno...

ne zabelqzwam nikakwa razlika wyw wyrweva... pri wtorata centrowka predi da trygna za warna posledniq pyt predi 10 dni (shtoto se uplashih kyw razhod shte mi dade izwyngradsko shtom w grada skochi taka) majstora prosto se predstawi shampionski - karam az na masgistralata - be nqma moshtnost taq kola i towa e - 120-130 i prosto ne se dyrvi adekwatno - pridyrpwa neshto, tormozi se - razni takiwa. i kapaka beshe sled tyrnowo kato reshih da q pusna po nadolnishteto izkliuchena ot skorost - zagasna si kato stoj ta gledaj w momenta w kojto izkliuchih ot skorost. i taka 5-6 pyti. i kakwo se okaza? toq cyrwul edinia karburator go zatworil, a drugiq go otworil na maks! aj siktir i majstori i chudo!

i nikoj ne se obavda da q kupuwa - tam e po-golqmata beda ;-)


| и майка ти не е права...
| tldstudios.com

abe to sigurno ti e pisnalo ot majstori, ama shto ne skoknesh do mladost 3, sba-to? az tam kato si opisah problma, picha vika sega niama da te rabotia, shtoto samo shte ti vzema parite, nakara me da napazaruvam razni raboti po karburatora i togava da otida... dovolen sym:)
inache dokato me raboteshe, vyrna edin chovek i go prati pri drug majstor shtoto shtial da go opravi po-dobre...
ako ne ti se bie pyt, da ti dam telefon, da probvash da se svyrjesh s diagnosticite, da gi pitash po phoneto dali shte mogat da ti pomognat ili da te nasochat?

p.s. malko ceni...
komplekta za karburatora go vzeh za 20 kinta, ot simeon ili kozluduj...
samata smiana na garnitura i igla + diagnostikata beshe mislia 18

p.p.s. sega se seshtam, sled kato na izvyngradsko e ok (malka upotreba na uskoritelnata pompa), a na gradsko se kolebae (intenzivna upotreba na uskoritelnata), moje bi tam e problema
pak sega se seshtam edin priatel imashe podoben problem i sys smiana na platnoto na uskoritelnata pompa se opravi
p.p.p.s da kajesh posle kvo e stanalo:)


br

ami ako ne te myrzi - hwyrli telefona na edna belevka da widim kakwo shte kavat... no az ot razhodi po neq weche sym krajno katalqsal i na momenti prosto iskam da q zabiq w nqkoe dyrwo i da q ostawq tam...


| и майка ти не е права...
| tldstudios.com

abe i na mene sa mi minavali takiva misli, da ti kaja i na pochti vseki kojto si e kupil kola na staro... vse ima zashto da se prodade, a pyk i chovek kato reshi da ia prodava otlaga poddyrjaneto za sledvashtia sobstvenik....

obache pyk opravish li si ia vednyj i si poddyrjash kato tvoja, niama da imash griji:)


br

Не, че съм експерт, ама май запушеното гърне дига разхода.

Я вышел им наперерез!

mislil li si po vaprosa za benzina i negovoto kachestvo?...
probvai da zaredish ot edna i sashta kolonka v ramkite na den-dva...
bi triabvalo da zarejdash edin i sasht benzin (niama da se svarshi tolkova barzo)...
zasechi go na 10-20 km probeg...
triabva da se poluchi edin i sasht razhod...
sled tova probvai druga benzinostancia po sashtia nachin...
...shvashtash ideiata...

drugo...
sled kato kazvash che si pravil centrovka i si smenil kabeli/sveshti...
proveri (smeni) benzinov/vazdushen filtar...
pogledni si kapachkata na delkoto - moje da ima nagar ot vatre i da ne dava kachestvena iskra...
...abe nai-dobre - nezavisimo ot sastoianieto - pochisti klemite - ot vlagta se otlaga daje i na novite koli...

i deto kaza kolegata - garneta i trabi na izpuskatelnata sistema...

v momenta ne se seshtam drugo...
proveri tia neshta i posle shte go mislim pak...

aaa - pogledni si i benzinovata pompa - triabva da poddarja opredeleno naliagane - moje da se e skapala membranata i da ne stavat dobre neshtata...

"When you go to Hell, tell them I'm sending you...
...you'll get a group discount..."

ami principno na men po pyt obiknoweno sa mi 2 petrola i pylnq ot tqh. taka ili inache sa samo s po 1 kolonka. no gore-dolu i na dwete mesta za poslednata sedmica naprawih ednakyw probeg - 4 litra - 30 km.

filtrite sa na 2000 km. kapachkata na delkoto tochno posledniq pyt q chistiha. ;-/

ostawat generaciqta znachi...


| и майка ти не е права...
| tldstudios.com

proveri vse pak kak sa ia "izchistili" kapachkata i dali sa ia zategnali hubavo sled tova...

a benzinovata pompa proveri li ia?...


i da - ako ne e niakoe ot gornite - generaciata...

"When you go to Hell, tell them I'm sending you...
...you'll get a group discount..."

Сега ... имах абсолютно същия двигател 1.4 с два карбуратора но монтиран на Citroen Visa ... и подобен проблем. Всеки от карбураторите има по един ... хм как да го нареча ел. вентил които спира и отваря притока на бензин към карбуратора ... проради преебаването им колата ми правеше подобни мизерии + една гарнитура която пускаше въздух. По-принцип два карбуратора ... на годините на които предполагам е колата са много капризни. Аз се лиших от 10-те конски сили които ми даваха в повече двата карбуратора и си реших окончателно проблемите като сложих един. От Пежо но не GT. Успех.

Пухи остави темите на специалистите ... ти ръчкай ръчкай само

o, Kir!...

interesno, kato neshto go zagazish s kolata koi li tarsish za pomosht, a?!?...

btw - ne se biah setil se za tia neshta na 2-ta karburatora...
nooo...
...chovek vinagi moje da nauchi neshto novo za kolite...
...dori ot teb...

"When you go to Hell, tell them I'm sending you...
...you'll get a group discount..."