problem sus skorostite, daite suvet!

Sluchi se snosti. Opitah da prevklucha ot 4-ta na 5-ta, no vlizashe vseki put na 3-ta. probvah go niakolko puti no se sushtoto. a poziciata si e za 5-ta , rugam do neia na 3-ta - druga e! Spriah na svetofar i pri poteglianeto na purva trugnah nazad. posle tova se opravi (v smisul che ne e pstoianno taka) trugnah si napred, no 5-tata taka i ne shte da se vkluchi a se durji kato 3-ta.

samo za info che naposleduk 1-va vlizashe dosta trudno i triabvashe da probvam po 2 do 3 puti dokato vleze. ot tova usilie moje neshto da se e razmestilo.

daite nekav akul kvo e stanalo s taia mi ti skorostna kutia.

proveri si lostovata sistema ot losta do kutiata, nishto chudno ako sa bili zapynali s malko napyvane da si gi poizkrivil i da ti pravi mizerii


br

Не пишеш, каква точно е колата, от колковреме я караш, имала ли е до сега някакви индикации в тази посока.

Колегата е прав, че по принцип може да си изкривил нещо по лостовия привод, но ако си се "завирал" под колата, ще видиш че е невъзможно това да стане без да разбереш. Остава да се е случило нещо вътре в кутията (което не ти пожелавам), или да се е разхлабила / разместила фиксиращата скоба на лостовия механизъм. Центровката "в домашни условия" се прави за безпроблемно включване на място на 1-ва скорост.

Това последното ти го казвам от опит. Купихме на жена ми Клио, което точно както ти казваш, нямаше 5-та и 1-ва скорост. След центровката на място всички скорости влизат като в масло (е ... почти), в движение - от 2-ра до 5-та. 1-ва влиза едва когато колата съвсем намали скоростта. Не мисля да го прецизирам повече, з-то като кола за жена сега възприемам положението като екстра - поне съм сигурен, че в движение не може да сбърка 3-та с 1-ва например на Цариградско шосе (то никога не се знае, ама все пак).

stava vupros za R19. do sega ne sum imal problem sus skorostite. naposleduk puk i minalata zima samo 1-va vliza malko po-trudno. imache masloto na skorostite e smeneno predi 2 godini i sa minati ne poveche ot 30000 km ot togava.

Това, дето го писа за 1-ва и 5-та скорост ... все едно че го беше писал за моята кола. Аз само нямах проблема със задната скорост. Центровката стана за 10 мин. Ако не те притеснява да се позавреш под колата, мога да ти обясня аз какво правих. Но ти трябва канал или подемник и помощник. Ако имаш желание, дай някакви координати. Иначе в ПРОМОБИЛ сигурно ще ти решат проблема, но не знам на каква цена.

В Промобил определено ще му резнат главата и то поне до коленете,ако не и до петите!
Между другото и на мене ми се случи нещо подобно,самоче с Рено9.Разликата/ако я има/ по ходовата част м/у двете е почти никаква.При мене се оказа,че лоста от скоростния лост до избирача на скоростната кутия се беше скършил почти на две.Така че може и това да се е получило.Ако е това колегата да се обади и ще му разясня откъде може да си намери въпросният лост,защото определено го няма по повечето магазини,а в Промобил............горката му глава.Ще падне здраво!
Успех!

Pishi, kak si reshil problema, che wypreki wsichko me "cheshe krastata", da doizkusurja nestata pri men.

Prosto go dadoh na maistor i toi do opravi za 2-3 chasa. kaza che ot mnogo natiskane sa se porazmestili neshta , no sega go e fiksnal.

dosta se bila iznosila niakakva plasmasova chast okolo samia lost koiato moje da se naloji da se smeni v skoro vreme.

ne znam tochno kakvo e pravil no mi vze 20 leva

Я кажи как е при теб след намесата на майстора?
При мен превключването от 1-ва до 5-та в прав ред е безпроблемно, но обратно ... хм.... безпроблемно е от 5-та през 4-та до 3-та - става при всякаква скорост на движение. Но след това от 3-та на 2-ра и от 2-ра на 1-ва влиза само при съответно намаляване на скоростта. Вече 2 пъти разкачам всичко по лостовия привод и го центровам по всички правила на изкуството, но ефект - никакъв ... или по-скоро не съвсем - установих, че даже и при превключване на място с разкачен привод (на ръка под колата с помощта на лостчето, дето влиза в кутията) 1-ва и 2-ра влизат най-трудно. Интересува ме, как е при теб, за да знам, дали пък не търся под вола теле на моята 11-годишна кошница.