Audi A8 No.1
23 отговора
983 прегледа
Audi A8 No.1
AutoBild napravi test na nashte lubimi avtomobili: Mercedes S 500 4matik (naj-novia, sus facelift), BMW 745i i novata Audi A8. Njama da se spiram s podrobnosti vurhu statiata, napravo shte otida na zakluchitelnoto izrechenie na redaktora v maksimalno blizuk prevod (do kolkoto se seshtam de ;): "Mercedes S-klasa i BMW 7ma seria prinadlezat kum naj-dobrite avtomobili na tozi svjat, no novata A8 e neshto izkluchiteno i za tova zasluzava purvo mjasto!".
Mercedes S-klasa na 2ro mjasto s edna tochka nazad i BMWto na posledno s vidima zarlika...
Audiworld.com spodeljat sushtoto ot tehnia first drive. Eto edno izrechenie, koeto adski mi dopada: "It has presence, but is a much more subtle proposition than the BMW 7-Series or Mercedes S-Class. This is a car for the owner with nothing to prove, no statement that needs making."
I oshte neshto: "And yet, MMI is so naturally intuitive that I figured out how to use the navigation and ventilation control functions as I drove. I promise you, if I had been in a 7-Series I'd still be sitting in a parking lot at Barcelona International trying to figure out how to start the damn thing."
Tova e! Az zapochvam da spestjavam ot zakuski za da moga kato spestja dostatuchno da si pozvolja novata A8 8ma ruka
A.
---
Nobody is perfect, but I'm pretty close!
Mercedes S-klasa na 2ro mjasto s edna tochka nazad i BMWto na posledno s vidima zarlika...
Audiworld.com spodeljat sushtoto ot tehnia first drive. Eto edno izrechenie, koeto adski mi dopada: "It has presence, but is a much more subtle proposition than the BMW 7-Series or Mercedes S-Class. This is a car for the owner with nothing to prove, no statement that needs making."
I oshte neshto: "And yet, MMI is so naturally intuitive that I figured out how to use the navigation and ventilation control functions as I drove. I promise you, if I had been in a 7-Series I'd still be sitting in a parking lot at Barcelona International trying to figure out how to start the damn thing."
Tova e! Az zapochvam da spestjavam ot zakuski za da moga kato spestja dostatuchno da si pozvolja novata A8 8ma ruka
A.
---
Nobody is perfect, but I'm pretty close!
Re: Audi A8 No.1
This is a car for the owner with nothing to prove, no statement that needs making
Iskam samo da dam edna interpretaciq na gornoto izrecenie (ot edin nas obst poznat:P) ,koqto napylno podkrepqm
Tva poslednoto izrechenie e nai tochnoto opredelenie za concepciata na AUDI
an OWNER that has nothing to proove......ili prevedeno na Bulgarski spored moite razbirania e:
Audi e za hora koito niamat kompleksi za izbivane ..........zashtoto vsichkite teia deto si kupuvat BMW oshte poveche Mercedes ....VSICHKITE imat niakakuv kompleks za izbivane..triabva da se pokajat kolko sa po veliki i burzi i divi....zashtoto te vsushtnost NE SA takiva prosto gledat da ne im lichi ....... malko BG stile.....moe da niamam pari ama sha karam Mercedes da si misliat vsichki che imam ........dano da ne me vidiat posle kak zarejdam GAS na GASstanciata
[no comment]
Iskam samo da dam edna interpretaciq na gornoto izrecenie (ot edin nas obst poznat:P) ,koqto napylno podkrepqm
Tva poslednoto izrechenie e nai tochnoto opredelenie za concepciata na AUDI
an OWNER that has nothing to proove......ili prevedeno na Bulgarski spored moite razbirania e:
Audi e za hora koito niamat kompleksi za izbivane ..........zashtoto vsichkite teia deto si kupuvat BMW oshte poveche Mercedes ....VSICHKITE imat niakakuv kompleks za izbivane..triabva da se pokajat kolko sa po veliki i burzi i divi....zashtoto te vsushtnost NE SA takiva prosto gledat da ne im lichi ....... malko BG stile.....moe da niamam pari ama sha karam Mercedes da si misliat vsichki che imam ........dano da ne me vidiat posle kak zarejdam GAS na GASstanciata
[no comment]
в отговор на LordDigital
#6
Re: Audi A8 No.1
Audi A8 No.1 - AMA WIE SEGA LI GO RAZBRAHTE BE?!?!?!
To che e wypros na wkus, qsno e, ama Audi gi udrq w zemqta wsichki s toq design. A za tehn. harakteristiki naprawo ne mi se gowori!!!
My Crazy Red Arrow!!!
To che e wypros na wkus, qsno e, ama Audi gi udrq w zemqta wsichki s toq design. A za tehn. harakteristiki naprawo ne mi se gowori!!!
My Crazy Red Arrow!!!
Re: Audi A8 No.1
Новата A8-ца определено къса и фърля всичко по пътя си
Тия дни си взех българския Ауто Билд да го видя на какво прилича тва списание, и ето един цитат от статията за A8-цата, който страшно много ми хареса:
Когато голямото Audi с мускулестото и моделирано като на културист алуминиево тяло (което сега има по-малко структурни елементи, но е по-устойчиво на усукване) се появи, седмицата на BMW внезапно остаря.
Лично мен ме интересува повече новата A6-ца, която ще бъде пусната следващата година, защото това е класа коли, към който ще се ориентирам в бъдеще. A8 ми идва прекалено голяма и скъпа, а ще поулегна и A4 ще ми е малка
Тия дни си взех българския Ауто Билд да го видя на какво прилича тва списание, и ето един цитат от статията за A8-цата, който страшно много ми хареса:
Когато голямото Audi с мускулестото и моделирано като на културист алуминиево тяло (което сега има по-малко структурни елементи, но е по-устойчиво на усукване) се появи, седмицата на BMW внезапно остаря.
Лично мен ме интересува повече новата A6-ца, която ще бъде пусната следващата година, защото това е класа коли, към който ще се ориентирам в бъдеще. A8 ми идва прекалено голяма и скъпа, а ще поулегна и A4 ще ми е малка
в отговор на LordDigital
#8
Hehehe ama ste smeshni!
tctctctctc, Lordche,Lordche! ama ti si bil kat furnajiiska lopata bre! v BMW Foruma hvalish bavarcite tuka razpraviash che bili za kompleksari! Da ti kaja chestno kokmpleksarshtinata malko otmina otnosno bavarcite,e za MB si ostava v pulna sila osobeno za Ultra fenovete na 190-tkite! shto li si mislia che sega bavarci karat po-ulegnalite i po prepatilite po drugite marki avtomobili shtot da ti kaja ne e lesno da poddurjash takova bebche i ako ne si bolen na tema BMW prosto shte go razkarash momentalno i shte si vzemesh niakoia B4 /super moderna naposleduk sred selskite tarikatcheta/ !
a sega za Audi A8...e ne e losha kolicata ama chak puk da ia sravniavat s 745i e napravo smeshno! mejdu drugoto da spomena,che populiariziraneto na Audi markata v Deutsch e absolutno umishleno i se dulji na goliama stepen na tehnia Shroder ili kakto se pishe tam! v momenta Audi e kolata na durjavata shtot momcheto e bilo v borda na direktorite na sushtata i nali se seshtate! taka che nishto chudno,che Auto bild ima takiva statii. A puk tez det razbirat malko ot malko ot Teh harakteristiki shte vidiat nenatrapchivite Max vurtiasht moment,a puk i shto puk ne i razhoda na gorivo i shte im stane iasno za kakvo stava vupros! ama to tva si e za razbirashti.......prosto niamam komentar!
ebasi kolko neshto izpisah!
a sega za Audi A8...e ne e losha kolicata ama chak puk da ia sravniavat s 745i e napravo smeshno! mejdu drugoto da spomena,che populiariziraneto na Audi markata v Deutsch e absolutno umishleno i se dulji na goliama stepen na tehnia Shroder ili kakto se pishe tam! v momenta Audi e kolata na durjavata shtot momcheto e bilo v borda na direktorite na sushtata i nali se seshtate! taka che nishto chudno,che Auto bild ima takiva statii. A puk tez det razbirat malko ot malko ot Teh harakteristiki shte vidiat nenatrapchivite Max vurtiasht moment,a puk i shto puk ne i razhoda na gorivo i shte im stane iasno za kakvo stava vupros! ama to tva si e za razbirashti.......prosto niamam komentar!
ebasi kolko neshto izpisah!
Re: Hehehe ama ste smeshni!
За някои неща си прав, за други - не.
Комплексарщината не е само при BMW и Mercedes - за жалост напоследък гъзетата из София и с Audi-та взеха да се оборудват. Не е проблема в марката, а в снобарията. Това естествено не прави нито BMW нито Audi автомобили за комплексари и снобари - просто това са реномирани марки, които са се доказали и като страничен ефект от това са търсени с цел да се демонстрира социално положение.
B4 не е модерна сред селските тарикатчета - повечето B4-ки в България са 2.0 и 2.0E, сравнително слаби като двигател но НАДЕЖДНИ. Селските тарикатчета предпочитат по-мощните Astra GSi и Golf 2 GTI.
Казваш въртящия момент бил по-добър на BMW-то ? Аз виждам 430Нм за Audi и 450Нм за BMW, при 4,2 двигател на Audi и 4,5 двигател на BMW - разликата не ми се струва толкова потресаваща. Конските сили са еднакви (335 и 333 за мен е все тая). Разхода - 11,9 за Audi и 10,9 за BMW .... Ако беше малко по-грамотен, щеше първо да прочетеш, че Audi-то е QUATTRO, и поради тази причина гори малко повече гориво .... Но този разход се ИЗПЛАЩА МНОГОКРАТНО от повишената стабилност на автомобила .... Преди да наричаш другите "псевдоразбирачи", вземи първо почети и помисли и после сядай да пишеш и плюеш .....
Не твърдя, че BMW-то е лоша кола. Напротив - добра е !!! Просто Audi-то в случая е малко по-добро.
Комплексарщината не е само при BMW и Mercedes - за жалост напоследък гъзетата из София и с Audi-та взеха да се оборудват. Не е проблема в марката, а в снобарията. Това естествено не прави нито BMW нито Audi автомобили за комплексари и снобари - просто това са реномирани марки, които са се доказали и като страничен ефект от това са търсени с цел да се демонстрира социално положение.
B4 не е модерна сред селските тарикатчета - повечето B4-ки в България са 2.0 и 2.0E, сравнително слаби като двигател но НАДЕЖДНИ. Селските тарикатчета предпочитат по-мощните Astra GSi и Golf 2 GTI.
Казваш въртящия момент бил по-добър на BMW-то ? Аз виждам 430Нм за Audi и 450Нм за BMW, при 4,2 двигател на Audi и 4,5 двигател на BMW - разликата не ми се струва толкова потресаваща. Конските сили са еднакви (335 и 333 за мен е все тая). Разхода - 11,9 за Audi и 10,9 за BMW .... Ако беше малко по-грамотен, щеше първо да прочетеш, че Audi-то е QUATTRO, и поради тази причина гори малко повече гориво .... Но този разход се ИЗПЛАЩА МНОГОКРАТНО от повишената стабилност на автомобила .... Преди да наричаш другите "псевдоразбирачи", вземи първо почети и помисли и после сядай да пишеш и плюеш .....
Не твърдя, че BMW-то е лоша кола. Напротив - добра е !!! Просто Audi-то в случая е малко по-добро.
Re: Hehehe ama ste smeshni!
HAHAHAHAHAHAHAHA abe brato ti lud li si kyw si?! Super modernata naposledyk sred selskite terikatcheta B4 e prqk naslednik na E30 taka che izobshto nema smisal da se obajdash na taq tema. Oswen towa zashto da ne e moderna kato B4 po nishto ne otstypwa na E30 ili E36 a se gleda 2 pyti po-ewtino i predlaga Quattro, koeto za BG si e nepowtorima extra. Osobeno w zimnite meseci kogato winagi chuwame edna dobre poznata fraza "Snega pak ni iznenada"?! A za da karash BMW i da go poddyrjash e qsno che trqbwa da si bolen, osobeno opasna e bolestta na BMW-tata s reg. nomer pochwasht s PK, ako pyk ima i nqkolko ednakwi cifri situaciata na pytia izliza izwyn kontrol!!!
A sega za A8. Predpolagam che ti kato edin qwen fen na bawarskite mashini ne si se pointeresuwal za dannite na nowoto A8, ot koeto sledwa che komentara ti wyrhu nowoto tworenie na Audi AG e sywsem normalen. Nie w nashia klub ne sme tolkowa fanatizirani za towa i sledim drugite marki. Taka shte ti kaja slednoto BMW 7-a seria e dobyr awtomobil, naistina dobyr (kato izkluchim che w nachaloto dawash 200 000 i sutrin ne palish, no tozi problem go neutraliziraha), samo che dosta specialisti, nemski i swetowni kazaha che nowoto A8 nalaga nowi standarti pri limuzinite! Syjalqwam che trqbwa da te razocharowam, no za men mneniata na hora jiweeshti ot srawnqwane na awtomobili i to jiweeshti dosta dobre, sa po-wajni ot twoeto.
Shrioder go zaebi, kakwo shte kajesh za EU Brussels!? Oswen towa shte ti kaja che osnownata prichina Audi w momenta da e na moda e slednata:
Horata w ewropa cenqt parite, za razlika ot nas. Ceniat gi zashtoto gi imat i zashtoto znaqt kak se iskarwat. Audi predlaga kachestwoto na MB i BMW na cenite s okolo 10-30% nadolu. Normalno e tezi hora da kupuwat awtomobili s 4 kryga, kogato mogat da poluchat syshtoto kachestwo i da platiat po-malko, oswen towa Audi predlagat nqkoi glezotii kato baza, dokato BMW i MB za da derat na jiwo gi dawat kato opcia, a towa ne se hareswa na klienta.
Az lichno sym karal i BMW i MB i Audi, goworim zanowite modeli. Mi pich kwo da ti kaja, tiq deto wie si gi goworite wyw washia klub kolko BMW e nad wsichki, kakwa religia e BMW i t.n. samo wie si go razbirate, shtoto taka wi iznasq.
My Crazy Red Arrow!!!
A sega za A8. Predpolagam che ti kato edin qwen fen na bawarskite mashini ne si se pointeresuwal za dannite na nowoto A8, ot koeto sledwa che komentara ti wyrhu nowoto tworenie na Audi AG e sywsem normalen. Nie w nashia klub ne sme tolkowa fanatizirani za towa i sledim drugite marki. Taka shte ti kaja slednoto BMW 7-a seria e dobyr awtomobil, naistina dobyr (kato izkluchim che w nachaloto dawash 200 000 i sutrin ne palish, no tozi problem go neutraliziraha), samo che dosta specialisti, nemski i swetowni kazaha che nowoto A8 nalaga nowi standarti pri limuzinite! Syjalqwam che trqbwa da te razocharowam, no za men mneniata na hora jiweeshti ot srawnqwane na awtomobili i to jiweeshti dosta dobre, sa po-wajni ot twoeto.
Shrioder go zaebi, kakwo shte kajesh za EU Brussels!? Oswen towa shte ti kaja che osnownata prichina Audi w momenta da e na moda e slednata:
Horata w ewropa cenqt parite, za razlika ot nas. Ceniat gi zashtoto gi imat i zashtoto znaqt kak se iskarwat. Audi predlaga kachestwoto na MB i BMW na cenite s okolo 10-30% nadolu. Normalno e tezi hora da kupuwat awtomobili s 4 kryga, kogato mogat da poluchat syshtoto kachestwo i da platiat po-malko, oswen towa Audi predlagat nqkoi glezotii kato baza, dokato BMW i MB za da derat na jiwo gi dawat kato opcia, a towa ne se hareswa na klienta.
Az lichno sym karal i BMW i MB i Audi, goworim zanowite modeli. Mi pich kwo da ti kaja, tiq deto wie si gi goworite wyw washia klub kolko BMW e nad wsichki, kakwa religia e BMW i t.n. samo wie si go razbirate, shtoto taka wi iznasq.
My Crazy Red Arrow!!!
Re: Hehehe ama ste smeshni!
И той донякъде , не е прав , ама и ти грешиш.
Защо според тебе А8 4.2 Куатро , е по-добро от БМВ 745i ?
Като са написали в АутоБилд ,че след появата на А8 , 7 остарява значи е по-лошата кола ли ?И двете коли са от скоро в производство и дори от двете фирми все още не знаят дали колата ще бъде надеждна.Нека да минат 2-3 години и тогава наистина ще се разбере , коя от двете е по-добрата кола.
За върящия момент:
Казваш въртящия момент бил по-добър на BMW-то ? Аз виждам 430Нм за Audi и 450Нм за BMW, при 4,2 двигател на Audi и 4,5 двигател на BMW - разликата не ми се струва толкова потресаваща.
По твоите думи разбирам , че се опитваш да разясниш , как въртящият момент зависи от кубатурата на мотора.Тц тц тц тц.....Без коментар
Не искам да обиждам никого и моля да бъда извинен за лекото отклонение от темата.
Защо според тебе А8 4.2 Куатро , е по-добро от БМВ 745i ?
Като са написали в АутоБилд ,че след появата на А8 , 7 остарява значи е по-лошата кола ли ?И двете коли са от скоро в производство и дори от двете фирми все още не знаят дали колата ще бъде надеждна.Нека да минат 2-3 години и тогава наистина ще се разбере , коя от двете е по-добрата кола.
За върящия момент:
Казваш въртящия момент бил по-добър на BMW-то ? Аз виждам 430Нм за Audi и 450Нм за BMW, при 4,2 двигател на Audi и 4,5 двигател на BMW - разликата не ми се струва толкова потресаваща.
По твоите думи разбирам , че се опитваш да разясниш , как въртящият момент зависи от кубатурата на мотора.Тц тц тц тц.....Без коментар
Не искам да обиждам никого и моля да бъда извинен за лекото отклонение от темата.
Re: Hehehe ama ste smeshni!
Уффф, нещо съм се разсеял ... Кво да се прави - бачкането е преди всичко.
Не разбира се, въртящия момент не зависи от кубатурата, а от мощността ... Всъщност точните зависимости са:
- HP = torque * RPM / 5252
- torque = HP * 5252 / RPM
Моля да бъда извинен за неволната глупост
"Остаряла" за BMW разбира се е по-скоро символично определение. Естествено и двете коли са далеч напред с технологиите. Просто има разни детайли, които са по-добре решени при Audi, отколкото при BMW, което прави впечатление ...
Както и да е - какво си чешем езиците за глупости - надали скоро ще караме такива коли
Не разбира се, въртящия момент не зависи от кубатурата, а от мощността ... Всъщност точните зависимости са:
- HP = torque * RPM / 5252
- torque = HP * 5252 / RPM
Моля да бъда извинен за неволната глупост
"Остаряла" за BMW разбира се е по-скоро символично определение. Естествено и двете коли са далеч напред с технологиите. Просто има разни детайли, които са по-добре решени при Audi, отколкото при BMW, което прави впечатление ...
Както и да е - какво си чешем езиците за глупости - надали скоро ще караме такива коли
Lele kolko sme bili smeshni....
Nadjam se ne sa nabutvam mnogo naglo mezdu "shamarite", no poneze az pusnah tazi tema se chuvstvam dluzen da dobavja neshto... makar i na kratko ;)
Edna kola obiknovenno ima 4 kolela. Zashto trjabva samo 2 ot tjah da budat zadvizvashti kato moze i 4te da sa ednovremenno, kato tova ne doprinasja nito za po-goliam razhod na gorivo, nito prechi na uskorenieto. Naprotiv! Oshte staroto Audi 100 s dvigatel 2.8 uskorjava s edna stotna po-bavno ot sushtia variant no quattro! I kogato prochetesh, che Audi slagat Torsen diferenciali, koito pomagat za razpredelenieto na moshtnostta na onova kolelo koeto e s naj-dobro suprotivlenie, zapochvam da si mislja che vse pak AUDI sa napravili neshto, koeto drugite oshte ne sa. Ako si pada chovek malko po fizika shte se seti, che taka konstruiran avtomobil shte bude MNOGO puti po-stabilen na putja, NE samo na snjag, duzd ami dori ako shtete na suh asfalt. Tova zvuchi maj oshte stranno na njakoi, a? Ili po-tochno kazano: shte zvuchi chuzdo vinagi na masa BMW fenove.
Tochno sled kato si prochel tova mislja che sum otgovoril dostatuchno tochno na vuprosa ti: "Защо според тебе А8 4.2 Куатро , е по-добро от БМВ 745i ?". Ako ne sum: tochno zaradi tova quattro deto go pishe otzad....
I pak njama da si kupja Subaru ili dori djip naj-malkoto zashtoto njama da imam sushtia komfort kojto Audi shte mi predlozat zaedno s 4x4 sistema, tehnicheski harakteristiki, razteglivost na dvigatelia, elastichna skorostna kutia, standartno oborudvane i pr. E, sega sled kato VW iskaraha Touareg i Porsche Cayene bih se zamislil i za djip ;)
Moze bi sluchajno BMW se otkazaha ot IX modela si na vremeto? Ne, prosto njamashe nikakvi dinamichni harakteristiki i pravilno reshiha da sprat proizvodstvoto mu. Da, znam che vednaga shte me argumentirate che seghashnite IX modeli njamat nishto obshto s predishnite - tuk spor njama! No vupreki tova dori segashnite IX modeli njamat nishto obshto kato tehnologia s quattro-to na Audi, ta dori im lipsva njakoi drug differencial (na prednata os primerno). Za tova i X5 shte si ostane za vinagi perfektnia ON-road mega-rezachka. Losho njama...
Moga oshte dosta da pogovorja za tova primerno kakvo tochno e Torsen diferencial, zashto se kazva taka. Ili kakvi drugi vidove diferenciali ima, koj vsushtnost e naj-dobria, no silno se sumnjavam, che tova dori shte zainteresuva njakoi silno vluben v markata BMW puk ostanalite Audi fenove povecheto sa dobre zapoznati veche.
Trjabva da otbeleza, che namiram Mercedes za naj-inovativni oshte poveche sled slaganeto na 4matik sistemata na S klasata i oshte poveche s tezi harakteristiki, koito ima! Taka konkurenciata naistina stana dosta po-interesna! :) Zalko che tochno tuk konkurentite sa samo dva!
Stay cool!
Mamka mu, kolko mi haresva! ;)
---
Nobody is perfect, but I'm pretty close!
Edna kola obiknovenno ima 4 kolela. Zashto trjabva samo 2 ot tjah da budat zadvizvashti kato moze i 4te da sa ednovremenno, kato tova ne doprinasja nito za po-goliam razhod na gorivo, nito prechi na uskorenieto. Naprotiv! Oshte staroto Audi 100 s dvigatel 2.8 uskorjava s edna stotna po-bavno ot sushtia variant no quattro! I kogato prochetesh, che Audi slagat Torsen diferenciali, koito pomagat za razpredelenieto na moshtnostta na onova kolelo koeto e s naj-dobro suprotivlenie, zapochvam da si mislja che vse pak AUDI sa napravili neshto, koeto drugite oshte ne sa. Ako si pada chovek malko po fizika shte se seti, che taka konstruiran avtomobil shte bude MNOGO puti po-stabilen na putja, NE samo na snjag, duzd ami dori ako shtete na suh asfalt. Tova zvuchi maj oshte stranno na njakoi, a? Ili po-tochno kazano: shte zvuchi chuzdo vinagi na masa BMW fenove.
Tochno sled kato si prochel tova mislja che sum otgovoril dostatuchno tochno na vuprosa ti: "Защо според тебе А8 4.2 Куатро , е по-добро от БМВ 745i ?". Ako ne sum: tochno zaradi tova quattro deto go pishe otzad....
I pak njama da si kupja Subaru ili dori djip naj-malkoto zashtoto njama da imam sushtia komfort kojto Audi shte mi predlozat zaedno s 4x4 sistema, tehnicheski harakteristiki, razteglivost na dvigatelia, elastichna skorostna kutia, standartno oborudvane i pr. E, sega sled kato VW iskaraha Touareg i Porsche Cayene bih se zamislil i za djip ;)
Moze bi sluchajno BMW se otkazaha ot IX modela si na vremeto? Ne, prosto njamashe nikakvi dinamichni harakteristiki i pravilno reshiha da sprat proizvodstvoto mu. Da, znam che vednaga shte me argumentirate che seghashnite IX modeli njamat nishto obshto s predishnite - tuk spor njama! No vupreki tova dori segashnite IX modeli njamat nishto obshto kato tehnologia s quattro-to na Audi, ta dori im lipsva njakoi drug differencial (na prednata os primerno). Za tova i X5 shte si ostane za vinagi perfektnia ON-road mega-rezachka. Losho njama...
Moga oshte dosta da pogovorja za tova primerno kakvo tochno e Torsen diferencial, zashto se kazva taka. Ili kakvi drugi vidove diferenciali ima, koj vsushtnost e naj-dobria, no silno se sumnjavam, che tova dori shte zainteresuva njakoi silno vluben v markata BMW puk ostanalite Audi fenove povecheto sa dobre zapoznati veche.
Trjabva da otbeleza, che namiram Mercedes za naj-inovativni oshte poveche sled slaganeto na 4matik sistemata na S klasata i oshte poveche s tezi harakteristiki, koito ima! Taka konkurenciata naistina stana dosta po-interesna! :) Zalko che tochno tuk konkurentite sa samo dva!
Stay cool!
Mamka mu, kolko mi haresva! ;)
---
Nobody is perfect, but I'm pretty close!
Re: Lele kolko sme bili smeshni....
И какво излиза в крайна сметка? Мерцедес и БМВ са нестабилни, защото не са QUATTRO. Ами всъщност не е точна така. Хайде стига с това QUATTRO. То не продава автомобилите Ауди. Eдва 25% от продадените Аудита са QUATTRO.
Редактирано от Cherepaha на
А8
Да кажа и аз.Въпрос на собствен вкус е някои да харесва Ауди или БМВ,или каквото и да е!Мен лично най много ми харесва философията на Ауди!От там идва всичко останало според мен.Един завършен и комплексен автомобил които ти позволява да се чувстваш перфектно на всякъде и при всякакви условия.Това мисля че липсва при другите.Един тихо мъркащ звяр,готов всеки момент да Изреве и отпраши в далечинатаБМВ-да много добри машини,но просто съм луд на тема Ауди!7 серия е отличен автомобил!Но има нещо в него което не ми пасва.Може би е прекалено натруфен за този клас.Незнам.А между другото като видях средната конзола направо се изсмях.Отлична,и в следващия момент-две огромни дупки за сокче от Макдоналдс.Е как можаха да ги измислят там тия хора...Въпрос на вкус де.
Мисля че този американец дето е шеф на дизайнерското им студио не трябва да го допускат до високия клас.За по ниските класове-хубаво нека импровизира.Колкото до характеристиките-в този клас силите са изравнени в това отношение.1,2 стотни не са от значение.Друго е важно там.За финал ще кажа пак,че като излезе ново зверче от Инголщадт,другите цъкат и се почешват...
Айде със здраве на всички Фенове!
P.S.Ама много са яки тия коли Ей.Много са яки!Дай Боже за всички да има!
БМВ-да много добри машини,но просто съм луд на тема Ауди!7 серия е отличен автомобил!Но има нещо в него което не ми пасва.Може би е прекалено натруфен за този клас.Незнам.А между другото като видях средната конзола направо се изсмях.Отлична,и в следващия момент-две огромни дупки за сокче от Макдоналдс.Е как можаха да ги измислят там тия хора...Въпрос на вкус де.
Мисля че този американец дето е шеф на дизайнерското им студио не трябва да го допускат до високия клас.За по ниските класове-хубаво нека импровизира.Колкото до характеристиките-в този клас силите са изравнени в това отношение.1,2 стотни не са от значение.Друго е важно там.За финал ще кажа пак,че като излезе ново зверче от Инголщадт,другите цъкат и се почешват...
Айде със здраве на всички Фенове!
P.S.Ама много са яки тия коли Ей.Много са яки!Дай Боже за всички да има!
Re: Hehehe ama ste smeshni!
Ei pi4 ,razbiram 4e t e boli sega ,no kakvo da se pravi?
Otnosno selskite tarikati s B4 ,az da ti kaja 4e tuk (ot Nesebar sum) pove4eto selski tarikati karat BMW - 5ta seriq ,godina 90-92 .Samo akop znaehs kolko sa mi interesni ,osobenno kato si zatumnqt stuklata i gledia kakvo stava ,mafiotska rabota
Oba4e da ti kaja,kato gi kupqt za okolo 9-10 hilqdi lv. posle im pravqt remonti za 4000lv. Taka 4e koi e seslki tarikat sega.
Otnosno selskite tarikati s B4 ,az da ti kaja 4e tuk (ot Nesebar sum) pove4eto selski tarikati karat BMW - 5ta seriq ,godina 90-92 .Samo akop znaehs kolko sa mi interesni ,osobenno kato si zatumnqt stuklata i gledia kakvo stava ,mafiotska rabota
Oba4e da ti kaja,kato gi kupqt za okolo 9-10 hilqdi lv. posle im pravqt remonti za 4000lv. Taka 4e koi e seslki tarikat sega.
в отговор на LordDigital
#18
Re: Audi A8 No.1
lorde lorde...
znash li kakvo e tova kompleks?
da nepravish neshto hubavo i vse da go sravnish sas drugi...
samo malkite kuchete layat da znaesh
ili da go kaja po drugo yache:
vse edno da sam bogat OT sto godini i edin drug da zabogatee sega i da mi se hvali che nosi skapi i kachestvenni drehi kato men
dano da ste razbrali smisala!
vie tochno tova pravite v momenta
M Power
znash li kakvo e tova kompleks?
da nepravish neshto hubavo i vse da go sravnish sas drugi...
samo malkite kuchete layat da znaesh
ili da go kaja po drugo yache:
vse edno da sam bogat OT sto godini i edin drug da zabogatee sega i da mi se hvali che nosi skapi i kachestvenni drehi kato men
dano da ste razbrali smisala!
vie tochno tova pravite v momenta
M Power
Re: Audi A8 No.1
instinkt - ti s taq welika misyl deto sega q izreche kakwo iskashe da kajesh che Audi prawiat hubawi awtomobili ot wchera li?!
Ako si iskal towa da kajesh, absolutno podkrepqsh mnenieto mi che nikoga ne e kysno chowek da se naaka. Do sega si pisal neshta koito sa donqkyde werni ili 100% werni ili neshto takowa. Ama da kajesh che Audi prawiat hubawi awtomobili ot wchera e neshto sredno mejdu tragichno i smehotworno. Tochnoto predelenie za towa kakwo se opita da kajesh e dosta trudno.
My Crazy Red Arrow!!!
Ako si iskal towa da kajesh, absolutno podkrepqsh mnenieto mi che nikoga ne e kysno chowek da se naaka. Do sega si pisal neshta koito sa donqkyde werni ili 100% werni ili neshto takowa. Ama da kajesh che Audi prawiat hubawi awtomobili ot wchera e neshto sredno mejdu tragichno i smehotworno. Tochnoto predelenie za towa kakwo se opita da kajesh e dosta trudno.
My Crazy Red Arrow!!!