Ремонт на вентилатори?

Абе този въпрос е доста тъп, но моля, не ми се смейте.
Най-редовно ми се скапват вентилатори за компютри - всякакви размери, от 50 то 120 мм, престават да се въртят. Естествено, самите вентилаторите са скапани, с плъзгащи лагери.
Въпросът ми е с какво масло да ги смажа? Аз пробвах с фино машинно масло, ама не стана - издържат няколко дена. Да не би да става с друго масло?
Защо се занимавам с такива простотии, а не си купувам нови? Ами защото ми е трудно, отнема повече време и усилия, отколкото ремонта.

Боян

Razglobi i pocisti sas cist spirt ili benzin ( medicinski ) i sled tova izpolzvai maslo za shevni mashini.
Ako e iznosena vtulkata, prosto si kupi nov ventilator i go smazvai po cesto.

zna4i po magazinite ima specialni smazki (te se prodavat v edni malki kutiijki) ti rejabva da tursish visokooborotna smazka za metal-metal
tova e te sa gusti i njama da ti izte4at i shte namaljat shuma (do izvestna stepen)
uspeh :))

вече се продават и с нормални лагери - уж трябва да са по-издържливи, ама не знам

mi smazvas s obiknovenno masinno maslo!
ne darji 2-3 dni a 2-3 meseca! moje i povece!
sled kato nalees obilno maslo zalepi lepenkata da go pazi da ne iztece!
i ne si igrai da postavias prujinnata saiba na vala! i bez neia perkata nema d aizpadne zastoto se darji ot magnitnite sili!
taka lesno ste mojes prez nekolko meseda da smazvas kato prosto izvajdas perkata!

toava e moia skromen opit! sigurno ima i po dobri resenia!

Абе Вие сигурни ли сте че тези вентилатори изобщо трябва да се смазват.От моя скромен опит съм забелязал че най дълго карат без проблеми просто почистените със спирт и без никаква смазка вентилатори.

Na prav pat si. Bronzovite( abe maj be6e babit ?? ) plazga6ti lageri si imat 'vgradena' smazka..njakakvo grafitno vklu4vane. Vsi4ko drugo samo pre4i...

Takae no pri kacestvenite ventilatori.
Tova ne vaji za zahranvania praveni v Kitai.

---- Повечето от съветите не виждам нужда да ти ги повтарям. И аз съм се сблъсквал с този проблем. Наблегни, обаче, на изолирането на лагерната втулка от околната среда. Когато прахта навлиза в смазаната част на лагера тя полепва по омаслените повърхности и става на ШКУРКА. Тогава и много интензивно ще ти износва оста на ротора, след което вече няма оправяне.
---- Успех, Бояне!

Наско