pitane za Vectra!!!!!!

Pichove imam problem s moita Vectra!1.8i Multec.Abe monoinjeciata!Predi mi gasneshe mnogo stranno i otkrihme che e kabela s masata na benzinovata pompa!Smenihme obuvkata i dosega niamashe problemi!No dnes mi napravi pochti syshtia vyrtel,kakto vyrvi i prekysva za moment,oborotomera mi podskacha i vsichko se opravia.Ne znam kakvo moje da e.Ne viarvam da e sotware na ECU-to.Pompata mi e dobre.Ostava da sym nalial kalpav benzin.Inache vyrvi kato kurshum(za 1.8de).Tia e butnato predverenie i napravena s bogata smes i kvi li ne gluposti.Praviha mi go s edin kodochetec za ECU.Naistina ima goliama razlika vyv vyrveneto spriamo zavodskite nastroiki na ECU.Gori pochti ednakvo.Edin priatel ia pogledna(bara se za dobyr maistor tuka v lovech)i mi kaza che mi se e zadrystil katalizatora i ne moja da izhvyrlia vsichki izgoreli gazove.Mai sha go mahame!Daite mi kompetenten otgovor shtoto tuka ima momcheta koito baia kola sa vidiali i sigurno shte mogat da pomognat!Blagodaria vi predvaritelno.

Kakvo stava be fenove?Da ne bi da sym vi zatrudnil?Znam che e malko neobichaen moiat problem,no si mislia che vie edinstveno vie mojete da mi pomognete!Chetoh knigata za servizno obslujvane na Vectra i tam pishe che moje da e:pompata da ima malyk debit,nekachestven benzin,ili uskoritelna pompa.Za benzina pisheshe che se obrazuvali mehurcheta na povyrhnostta i ottam idval vyzduha i makar i riadkoto prekysvane!Daite mi savet kakvo da pravia.Blagodaria!I bezproblemno karane na vsichki opeldjii:)))

Zdrawj! Kazwam se Ivo i sym ot Varna. Karam Opel Vectra ot tri godini - 1,6 i. Predi wreme i az imah podoben problem. Kakto se dwije6e kolata izwdnuj na momenti prekusva6e. Okaza se, 4e problemut e w kabelite za wisokoto naprejenie za sw6tite. Problemut e, 4e pri tezi modifikacii na dwigatelq, izuskatelniqt kolektor e ot stranata na sw6tite, poradi koeto ot wisokata temperatura, kambankite na kabelite i izolaciqta se povrejdat ili kabelite prekuswat. Taka, 4e vij da ne sa kabelite ili kapa4kata na delkoto.
Originalnite kabeli za Vectra trqbwa da budat s metalni kambanki!
Takyv problem ima6e i pri drugi moi poznati sus su6tata marka avtomobil.

Dano da sum bil polezen!
Uspeh!

Абе аз лично не знам моел на опел с предно дето е и свещите му не са откъм изпускателния колектор ама айде, може и да бъркам, но пък инжинерите сигурно са искали да подсигурят "схуост" там на свещите и за туй така са го замислили!!!
Друг е въпроса че пича се е ебавал с ЕЦУ-то, което може да е доста касапско но както и да е!!!
Според мен всичко идва от ЕЦУ

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

На мен ми го е правил кадета тоа номер още като го вземах по пътя за Варна на магистралата! Беше му се скапал единия кабел (на 1 цилиндър, щото е най-загрят).

Смених всичките кабели и сега нямам проблеми (освен при дъжд :)))) Като мина през нормална локва и угасва :)))) И трябва да изсъхне че да запали... Ама истинските кабели с метални накрайници са 100 кинта! Бахти!

!!! НЕ СИ КУПУВАЙТЕ КАБЕЛИ FAE !!!

Fenove,blagodaria za savetite koito mi dadohte no dnes se opravih s problema,ili pone taka mislia!Okaza se che potapiashtata pompa niama dostatychno naliagane i ot vreme na vreme go gubi(pod 0.5 atmosfera).Smenih si pompata i sega nimam nikakvi problemi.ECU-to mi e nared.No Askona83 imashe v predvid che sym se ebaval s nego.Znachi tova koeto mi e napraveno po kolata e sys specialen ured za 13 marki koli vkl.i OPEL i pozvoliava v niakakvi granici da se pravi diagnostika.Ne sym vadil EPPROM-a za da go preprogramirvam,makar che imam vyzmojnost i za tova!Prosto ne iskam da riskuvam da si cepna motoriat:)Bye na vsichki.Naistina dosta chesto ste polezni momcheta!bye!

You can't change me.

Братюга ти ме уби с това че като се намкори и гасне бре?!?!?!
Аз мойта на амфибия съм я правил и не изгасна а кабелите ми хич не са добри ше знаеш!!!
Кат казвам амфибия значи амфиби, щом потече вода от духачките значи бая съм я намокрил а?
Освен всичко останало забелязвам че когато вали дъжд и колата ми е мокра работи по-добре, което ме навежда ще требе да залягам и да търся къде ми е лоша масата !!!
Сега у тия дъждове има една локва дето ходим през нея на работа и там много гаснат коли, минавам само аз един неонрмален с мерцедес дизел и камиони и рейсове от големите и два три москала разбира се, обаче не ми егаснала до сега от мокро колата вервай ми!!!
Имах един път проблем на една автомивка ама то е нормано според мен като измиеш с топла вода делкото с пароструйката да се намокри и да не пало. След блготворно влияние със сух працал обаче запали веднагически колата.
Нещо имаш дето не ти е у ред може би, я иди на жичкаджия да ти мерне тоците мое па да има нещо

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

Значи и аз не вервах, ама ский как пробвах:
Взех едно шише от кола 2,5 л. и му пробих една дупка на капачката. На загрял мотор взех да поливам по кабелите от към мотора полека до делкото и в един момент угасна колата... И като стиснах гумата на накрайника на единия кабел цвъркаше водата между уплътненията и кабела... Навих му бандажна лента Plimouth временно и се държи доста по-добре в момента... сърди се, но поне не гасне!

ИЗВОД: НЕ СИ КУПУВАЙТЕ КАБЕЛИ FAE

Със здраве!

Намай го със силикон бре мани тия лепенки, ше вземеш от ония червения силикон гаскетмейкър дето е щото е темпериран и държи на високи температури и ше наплескаш качествено дето ти е скъсано и струва ми се ще е по-добре от лепенката!

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!

да си купя нови кабели аз накрая! То тия като се намокрят и като посегна от 2 см ме удря искрата...

Az pak ia zakyrshih neshto i niama edin svesten service deto da mogat da mi kajat kakvo e!Dori v BOSCH Pleven.Pompata deto ia kupih dyrpa dobre no otpred mi dava 0.5 atm naliagane.Vyzmojno li e da mi e pritisnat tryboprovoda ot rezervoara,ne znam i ot kyde minava.Shtoto v serviza mi ia testvaha i kazaha che dyrji i 2-3 atm.Gorivnia filtyr mi e smenen oshte kato kupih kolata s BOSCH, a tova beshe predi ima niama 10000km.Kvo da pravia,inache kolata si me super i ne shta ia smeniam oshte!

Imah podoben problem s moqta Vectra 1.6 Multec! 6te ti kaja ot kakvo be6e no ne moga da sam soguren 4e i pri teb e sa6toto. Otvori si distributornata kapa4ka i vi6 za nali4ie na maslo kolkoto i malko da e. Iz4isti go s parcal i s vazdyh. Tam kadeto e delkoto ima edna vtulka s mnogo golqma to4nost- ako e ot tova ne ti prepora4vam da q pipa6 tazi vtulka a na polovin edna godina go 4isti. Ako e tova koeto si mislq ti davam garanzia 4e e taka!!! Probvai i kaji. Maistorite slojiha komputrite i vidqha ot kakvo e i vsi4ko ve4e mi e ok!!!

PRO STREET FOREVER

може и да е от него но все пак как са ти кабелите и свещите щото другото е електронно, пак ако тръгнеш да махаш катализатора задължително на негово място сложи гърне щото ще почне да ти грее в краката и ще бръмчи повече