Експеримент...
3 отговора
154 прегледа
Експеримент...
Ако покарам малко на стартер, например докато акумулатора се изтощи, има ли вероятност той (стартера) да прегрее или да му се случи нещо?
Има ли проблеми ако, примерно съм на пикник, и оставя една вечер трабанта на контакт, заради "дупката" за запалката вътре? Или е по-добре да вържа къмпинг лампата директно към акумулатора?
Има ли проблеми ако, примерно съм на пикник, и оставя една вечер трабанта на контакт, заради "дупката" за запалката вътре? Или е по-добре да вържа къмпинг лампата директно към акумулатора?
Re: Експеримент...
Zdravej ,
sega ako se dvijsih na starter ima goliama verojatnost da izgorish kakto startera taka i akumolatora , vapreki 4e v avariijni slu4ej moje da go predvijish taka okolo 10-20 metra . A onnosno dali na kontakt ili direkto kam akumolatora , spor niama - direktno kam akumolatora . Zashto oba4e ! Kogato e na kontakt Trabanta podava zahranvane kam bobinite . Kogato dvigatelia ne se varti , sveshtite ne davat iskri i bobinete ne mogat da se razrejdat i zatova obiknoveno pregriavat i posledstvie probivat ili izgariat . Savremenite avtomobili imat polojenie na klu4a v obratna posoka ot Parking poziciata , v tova polojenie nare4ena AKSESOARI se podava zahranvane samo kam aksesoarite na avtomobila , togava naistina e po- dobre kam zapalkata .
Tolkova moga da pomogna , BYE
sega ako se dvijsih na starter ima goliama verojatnost da izgorish kakto startera taka i akumolatora , vapreki 4e v avariijni slu4ej moje da go predvijish taka okolo 10-20 metra . A onnosno dali na kontakt ili direkto kam akumolatora , spor niama - direktno kam akumolatora . Zashto oba4e ! Kogato e na kontakt Trabanta podava zahranvane kam bobinite . Kogato dvigatelia ne se varti , sveshtite ne davat iskri i bobinete ne mogat da se razrejdat i zatova obiknoveno pregriavat i posledstvie probivat ili izgariat . Savremenite avtomobili imat polojenie na klu4a v obratna posoka ot Parking poziciata , v tova polojenie nare4ena AKSESOARI se podava zahranvane samo kam aksesoarite na avtomobila , togava naistina e po- dobre kam zapalkata .
Tolkova moga da pomogna , BYE
Я недей точно така......
ако покараш малко на стартер, на здрав акумулатор нищо му няма, но ще караш около 1 минута и после стартера ще изгори, даже мога да ти кажа и какво точно му изгаря (стапят се спойките, отиват четките, ротора е под въпрос)
Освен за измъкване от много голяма локва или ЖП прелез, не прави това.
за оставяне на контакт - довиждане на едната бобина, а ако си електронен - и на силовия блок на ЕАЗУ, а в някои от версиите на ел. инсталацията губиш и алтернатора. Намери щипки и свържи лампата към акумулатора или си изведи куплунг от подходящо място.
Пролетта е дяволски далече............
Освен за измъкване от много голяма локва или ЖП прелез, не прави това.
за оставяне на контакт - довиждане на едната бобина, а ако си електронен - и на силовия блок на ЕАЗУ, а в някои от версиите на ел. инсталацията губиш и алтернатора. Намери щипки и свържи лампата към акумулатора или си изведи куплунг от подходящо място.
Пролетта е дяволски далече............
Re: Я недей точно така......
Hi
6to se otnasq do startera-ako naistina ti se naloji da se izmykne6 ot kofti situaciq-moje no za malko, za6toto pri prodyljitelno polzwane na startera ot golqmata konsumaciq na tok se stopqwat spojkite, zalepwat kontaktorite na releto na startera/t.nar. kotwa /...i t.n., no ako ti se naloji da prawi6 takiwa dejstwiq po-dobre e da natisne6 pedala na gasta i sled towa da wyrti6 startera, za6toto pri zatworena droselowa klapa pri pylneneto na cilindrite se polu4awat zagubi na energiq, i na startera mu idwa malko w mnojko ...
6to se otnasq do startera-ako naistina ti se naloji da se izmykne6 ot kofti situaciq-moje no za malko, za6toto pri prodyljitelno polzwane na startera ot golqmata konsumaciq na tok se stopqwat spojkite, zalepwat kontaktorite na releto na startera/t.nar. kotwa /...i t.n., no ako ti se naloji da prawi6 takiwa dejstwiq po-dobre e da natisne6 pedala na gasta i sled towa da wyrti6 startera, za6toto pri zatworena droselowa klapa pri pylneneto na cilindrite se polu4awat zagubi na energiq, i na startera mu idwa malko w mnojko ...