Do Kiten i obratno

Kajete mi kakvo da postegna i pogledna po 15-godi6nia si Trabant taka 4e 2-ma du6i da stignat ot Pleven do Kiten i obratno. Tova sa grubo 400 kilometra i ne znam dali ste izdarji
A i s kakav benzin i maslo da go karam
Blagodaria vi predvaritelno!

Ами аз минах 3 пъти Враца - Видин и обратно за един месец... Отиване и връщане са около 300км. Така, че.... би трябвало да нямаш проблем.

_______________________
What is now proved was once only imagination.

1. спирачки - то се знае, нивото на течността, всички колелета ли спират
2. двигател - центровка(ако не е електронен), почисти му филтрите за бензин
3. ремък - провери дали е разнищен, дали е натегнат, резервен си носи задължително ! ! !
4. светлини - всичко да свети, никакви уговорки

и най-важното - носи си мобилен телефон и номерчето на модератора - за даване на съвети из пътя

бензин - всякакъв от съвременните бензини е ОК, високото октаново число помага винаги, безоловния е по-добре, масло - всякакво двутактово, аз карам със shell advance 2T

и, карал ли си го по-рано?

Пролетта е дяволски далече............

1.Spira4ki pravih minalata godina
2.dvigatelia e s elektronno skoro ne sam mu gledal centrovkata no kato 4e li 4etoh 4e nesto se izmenialo predvarenieto zaradi A95 /ot 4 na 5 mm ako ne gre6a/
3.remaka e ot rusku traktor 1050 ;) minalata godina go smeniah
4.svetlinite ne sam reguliral skoro farovete no si svetiat daje i svetlina za zaden hod slojih
Vij telefona ti za iz pat go niamam nadiavam se da mi go dade6 za vseki slu4aj a ina4e go karam po 300 kilometra na mesec naj mnogo

088605583

има го по-надолу в клуба.
но по телефона - само съвети

центровката не я мисли - 5мм е само за състезатели.

айде, ще показваш снимки като се върнеш в ДаГе-стан

Пролетта е дяволски далече............

Благодаря ти! Ако не дай си боже имам проблем по пътя ще ти звънна за съвет А иначе на Китен има едно трабантче с предница като на акула Ще се снимам с него и ще го пратя да го видите ако не сте го виждали вече!

Запали го и го покарай 30км с 90km/h да загрее добре. Ако няма отклонения можеш да го караш продължително време със 70km/h без сериозни опасения. Провери си свещите след "гонката", керемиденият цвят е добър показател. Провери за течове и духане от гарнитурите. Сипвай добро масло и бензин 92-95 октана и карай! По баирите карай на по-високи обороти с постоянна газ, може и на по-ниска предавка. Ако усетиш придърпване (от прегряване) мини на ниска предавка с високи обороти и по-ниска скорост да се охлади мотора. Като спираш не загасяй веднага двигателя, поиздухай го намясто за 1-2 минути да се поохлади. Не забравяй телефона на Ясен.

малко толерантност не вреди

благодаря ти за съветите
А що се отнася до прегряването надявам се че ще го видя навреме, тъй като заради жена ми сложих един термометър от автобус /полезна вещ/.

abe do kitem se hodi prez lqtoto tfa lqto ne sfar6i li ve4e.....

Nikoi ne moge da ti dade tova, koeto az moga da ti obe6taia

май го минаха по съкратената процедура.

нямаааааааааа!

Пролетта е дяволски далече............

Не напротив!
То сега започва лятото след пролетните дъждове напоследък
А и края на август си е най хубаво времено

ama 4uvam ponege 4e bilo malko studeni4ko 15 - 20 gradusa.... de da znam...

Nikoi ne moge da ti dade tova, koeto az moga da ti obe6taia

Пътувал съм до Китен и обратно до Стара Загора. Конфигурацията е следната - 4-ма души екипаж, на борда - много багаж, много зеленчуци, телевизор, котлон и други щуротий, извън борда (на горния багажник) - маса и столове (за къмпинг). Трабо беше клекнал до земята, обаче най-интересното беше, че с багажа (но само с капитана) мина през една горичка (между дърветата и през камъните) без проблем, докато стигне бунгалата!
Тъй, че .... газ към село Китен.
Там можеш да видиш Трабант-кабрио на дискотека "Нощен Рай". Той е обурудван с светещи буркани (като на пътна помощ), CD Player с падащ панел и с една мощна тонколона (предполагам 60W) вързана с вериги за задната кора. Лошото е че се чува само чалга от там :-(
А онзи синият трабант с зъбите (и ръката дето стърчи между тях) дето прилича на акула не го видях тази година!

Направо ме успокои че нещо се бях притеснил за багажа и клякането на трабито до земята
Иначе трабито непременно ще го погледна - няма как то си е атракция!

Няма да ти е трудно да го забележиш. Движи се постоянно (вечерта) и навсякъде. Свети целия и вдига силен шум (от тонколоната де ).

Хихи.. ха на бас, че аз сега вдигам повече шум от него...

_______________________
What is now proved was once only imagination.

Ти с какво си екипирал задната кора? А може би си ангажирал празното пространство в багажника!? А резервната гума...за резонатор ли я ползваш? А усилвателя не ти ли гълта акумулатора?


...и куп още подобни въпроси...

Тц... онзи ден налетях на един бордюр.. и сега изпускателната система завършва на една педя от цилиндрите.. ТОЛКОВА шум никой усилвател не може да вдига...

_______________________
What is now proved was once only imagination.

ама ги раз(про)дадох на клубарите. Гърми сега, да видим хубаво ли е да рипаш на бордюри.

Пролетта е дяволски далече............

колко мощен алтернатор са сложили на това чудо. 50 ампера, и освен това абсолютно същото нещо в камион IFA работи на 24 волта - нищо не пречи да си преустроиш трабанта на 24 волта, ще можеш да светиш с фарове едно денонощие и да стигаш до бензиностанцията на стартер.

(това за 24-те наистина съм го планирал)

Пролетта е дяволски далече............