Газ

Вече си имам газ на Заза!!!!!

chestito

Дай малко инфо по въпроса че и на мен ми се върти такава идея.
Как се решава проблема със изпарителя?

az misleh 4e se hvali 4e imal pedal na gazta:)

Ай стига бе! Е те таково животно нема!

За да чуеш трябва да мълчиш!

Аз как го мислех на времето /не че го осъществих, де/ - загряване от маслото - правиш шашмата при масления радиатор. Или пък си намираш електрически изпарител.

За да чуеш трябва да мълчиш!

Ако в изпарителя нещо не се разкапе от маслото,би трябвало да стане.Аз преди време бях монтирал голям маслен радиатор отстрани.Маслената помпа се справя.Не съм отварял изпарител и не знам през какво циркулира водата вътре.
Чувах и някакви идеи за водни ризи по гърнета и изпускателни колектори но това е откачена работа...

Слабото място евентуално е в мембраната. Тя е от някаква гума, но дали е маслоустойчива... не знам. Все пак най-сигурно е с електрически изпарител.

За да чуеш трябва да мълчиш!

Пичове не 8си правете проби с маслото, защото ще си имате автомобил за каране само през лятото. През зимата ще се получи нещо като тапа и маслото няма да може да циркулира / ей каква сложна дума знам/. Истината е или с риза както видях честе я споменали, но е по лесно с проста серпентина около гърнето или около колекторните тръби плюс една водна помпа /електрика/ и разширително съдченце! Заза се движи много добре до към 90 км/ч след това е скопен, но какво ти пука той и тъй си е скопен. Повече грее, не знам защо.

благодаря!!!

Е замълчи де!

Това с маслото не е експеримент,правено е на VW костенурка. Е,аз също имам известни опасения че би загрявал по-бавно през зимата но нищо не пречи да се спира циркулацията на маслото през радиатора и то да минава изцяло през редуктора. Още повече работната температура на маслото е по-висока от тази на водата и хмм... би следвало да я достига по-бързо.
Не че и това за което ти говориш е нещо ново - ей ги руснаците . Някак обаче не ми харесва идеята да правя толкова усложнения при положение че аз дори нямам проблеми с печката
Мисля да пробвам все пак варианта с маслото. То в комбинация с по-голям радиатор би трябвало да свалят температурата на маслото през лятото значително. Ще се чуе скоро

Замълчах!
Ако си тоз за който мисля, ша ти кажа аз!
Имаш да черпиш!

За да чуеш трябва да мълчиш!

Аз само предупреждавам, че маслото ще се "втвърди" и после ако се запуши нещо как ще го караш през зимата, Нали няма да може да се движи нормално из двигателя.