Имал ли е някой подобен проблем.

Здравейте Аудио маняци.
Имам AUDI-80 1.8 карбуратор.
Наскоро ми се случи следния проблем.Както си карах с 140-150км/ч след изпреварване на едно Сузуки Витара, което ми се опъваше нещо,изключих от скорост.След известно време по инерция усетих че двигателя изгасна(светнаха червените лампи по таблото).След като намали колата до 50-60км/ч включих на четвърта скорост ( без да паля колата със стартер).
И от тогава тая кола като загуби мощност и като каза няма да вървя......Имах чувство че карам Лада или Москвич.Никаква динамика, много бавно става ускорението на скороста.Появиха се и проблеми с паленето.Започнаха да се чуват гърмежи и тътени.След няколко пъти разглобяване на карбуратора, проверка на ел.инсталацията смяна на бензина се принудих да отида на компютърна диагностика.
В крайна сметка се оказа, че всичко си е наред с изключение на момента на запалването.Искрата в целиндрите се е подавала в неподходящ момент, а по-точно с голямо закъснение.Делкото си беше добре фиксирано и е изключено от там да се е получило това разминаване.
След центровка на запалването двигателя вече работи както трябва.
Изминах 800км.
Притеснява ме факта, че причината за проблема остана неизяснен и мистириозен.Лошо е, че не се знае дали няма да се появи отново.
Ако е имал някой подобен проблем или някакво логично обяснение на случилото се.

NIamam idea ot kakvo moje da e, no pochvaj da smeniash kabeli, distributorna kapachka, palec. Ako sa ti stari i ne si gi smenil otdavna, naistina shte usetish razlika v moshnostta.

Споко,
това е възможно на всеки автомобил.
Да не те тревожи този факт.

Wipe them out! All of them!

Щом се чуват гърмежи,наи вероятно центровката не е наред.Аз имам същата кола-карбуратор.Имах подобен мистериозен проблем.Както си карам и по някое време като тръгна да изпреварвам-съответно вдигам оборотите и колата почва да придърпва-ужас,след което изгасва.След десетина минути пак си пали и си тръгва без проблем.Бях полудял!Смених всичко-кабели,филтри,дистрибуторната капачка и т.н.Обаче продължаваше да го прави.После сложих газова и проблема изчезна.Оказа се че проблема ми е бензиновата помпа...като загрее и не качва бензин.

Moita kola syshto puka i meni oboroti ...moje i da e ot pompata ... i w serwiza mi go kazaha


S Cars - Crazy Cars!!!

Не не мисля, че проблема ми е като твоя, но мерси все пак за съвета.
Центровката на запалването ми беше доста "избягала".Възжно е да е прескочил зъб на ремъкова предававка на вала, който задвижва делкото и маслената помпа.
С каква газова уредба си и по-точно с какъв изпарител ( вакуумен или електронен) и на коя фирма, защото и аз смятам да минавам на газ.
Как е върви ли аудито добре на газ.С две думи доволен ли си.

сваляй капаците и прегледай състоянието на ангренажния ремък не е фатално ако е прескочил някой зъб на междинния вал което вероятно се е и случило но ще береш грижи ако прескочиш зъби на газоразпредилителния........а щом веднъж предавката се е ебавала считай че ше повтори и следващия път едва ли ше е толкоз късметлийски.........

незабележим

междинен вал ?
Това да не е така нареченият "балансиращ вал" ?
Защото ако този, то това няма нищо общо със центровката на запалването.

Wipe them out! All of them!

при мен междинния вал задвижва делкото........а при карбураторния 1,6 и бензиновата помпа...........и се задвижва от ангренажния ремък.......

незабележим

Ебаси!
Явно говорим за същият вал, който всъщност е и балансиращ.
Обаче пичовете май са се досетили да използват силите нужни за баланс да движат и други работи. Поне така ми изглежда на мен. Което, ако съм прав би трябвало да повиши КПД-то на двигателят.

Wipe them out! All of them!

Как познаваш, че е прескочил зъб на някое от тези места?

има си белези........на мен ми прескочи ангренажа 1 зъб на газоразпределителния вал и няколко на междинния от моя глупост........и понеже нямах идея как са белезите /в кингата на аутопойнт всичко е омазано и добре че не се подведох по нея да потроша мотора/докато я закарам в сервиза на собствен ход аванса така тропаше че я карах все едно между крака ми и педала за газта има яйце..........

незабележим

Каква е причината да прескочи зъб на ангренажа?Ремъка ли не бил достатъчно опънат?При теб как се получи?

Доволен съм.Виж-има мнения(и мойто )във темата за газ.

при мене беше хлабав и реших да го стегна обаче забравих да изключа от скорост и като разхлабих ролката мотора примърда.........както казах груба селска проява от моя страна.........

незабележим

Това за центровката на ангренажа е абсолютно вярно и почти сигурно е ,че точно от това си страдаш