трансмисионно масло

Скоро успях да си сменя един синхронизатор (2ра) на 5 степенната ск.кутия на седмицата. Покрай него два лагера и имах желание да сменя и изходящия вал, щото не ми хареса шийката дето влиза в игления лагер на входящия, но не намерих за 5 степенна кутия такъв, че да ми хареса. По съвет на специалиста дето ми продаде частите сложих някакво масло "Нигрол" - руско било много добро за по-старичка ск. кутия. Само че оттогава докато е студена ми похърква. Добро ли е наистина? Също един приятел ми казва да сложа някаква руска добавка за 10 лв. От нея има ли полза?

Само съм чувал за това масло и то като "Негрол" Казаха ми че било гъсто и черно.Може би и за това името му е такова.Ако е наистина гъсто то докато загрее може и да ти хъркат скоростите.Дали е добро може но дали е добро точно за скоростната кутия не знам.
За добавките има доста писано нещо ефтина ми се вижда но може и да опиташ.Не си писал как се казва.

Негрола е за бавнооборотни машини с много голямо натоварване.Някога всички съветски машини, като КрАз, МАЗ, ЗиЛ и тям подобни бяха заредени с такова масло.Вискозитета му е убиец! Това ако го налееш в една кутия на Самара и ще я подпалиш! Дано не е такава твоята, но дори и да е от 2101...2107 не е желателно да си с него. Виж, ако имаш шум в диференциала и там го сложиш - по-може, въпреки че аз лично никога не бих го сложил! Ако трябва да говолим за руско - търси Тад 17, това е за Лада, а за Самарата си е двигателно, М10Г.

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Dobrite kvartalni trikove za podkotovka za prodazba na avtomobil beha slednite
Ideqta e da se prodade 7-ca sys naeban diferencial:

1.Slaga se Niiiiiiiiiiiiiiigeeeer OIL ili Negrol:) vyv diffa

2.Ako 1. ne pomogne (a to ne pomogna) se polzva alhimicna recepta ,pri koqto NigerOila se iztocva ,primesva se sys STYRGOTINI i obratno vyv diferenciala. Taka vieneteo izcezna i kolata moze bi sa q prodali ,na ... gorkiq nov sobstvenik koito e za diferencial

P.S. Inache sedmicata ne beshe losha ,behme i obyrnali zadnata bronq i sys edna lepenka HellA i leti dzanti hvastase okoto:P

На мен диференциала си ми е наред. Слуша го някакъв специалист във "Вилхелм Пик" и каза че е добре. Само ми каза да сменя висящия лагер та брах невероятни ядове с менте, а ма за това вече писах. Питах за скоростната кутия, че да махам това масло навреме, щото вече врътнах с него 1000 км. А на добавката просто не и запомних името.

не им вервай на тези специалисти Това масло си е много добро за по стари трансмисии Много народ ако си го намери си налива навсякъде - даже и в секторната кутия тъй че споко

"Даже и в секторната кутия"! За кормилна кутия не е проблем! Проблема е когато имаш доста по-високи обороти, каквито има в една скоростна кутия/ за сведение според "издухвача" оборотите на първичния вал с с тези на двигателя, а блок-вала - в определено съотношение към тях! За стари баракудници, като 408, 412, Газ 24 - съгласен! Но за ВАЗ, пък бил той и производство 1970 - забрави! Знаеш, навярно кой е оригинала на този автомобил!!!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!

Така не му знам вискозитета на Негрола ама съм чувал че е доста гъстичко та два примера ако може и най вече за специалиста.
Пример първи - имах колега Бог да го прости наливаше двигателно масло в скоростната кутия.И то над гърловината дето е нормалното ниво.Та резултат включва всякакви предавки независимо от сезона.
Пример втори - карам в скоростната кутия с ТАД.Значи зимата е чудо на чудесата гъстотата е доста голяма по научному вискозитете та с доста зор се включват ниските предавки докато не е загряла колата.Ама с това градско каране дето повечето това правим как да ти загрее скоростната кутия.
Интересно що ли ще стане с Негрола дето е с още по голям вискозитет.Бая зор ще се вижда при превключване на ниските предавки.
Шкода добре е дал примери за нискооборотни возила къдено може да се слага.
Ами това е всеки си е стопанин на колата и сам решава кво да налее в различните механизми.
П.с. колеги даже карат Джуганите си с по рядка грес в скорастните кутии.

Samo da kaza che moite nabludeniq ot pritezanieto mi na Dzugan se che toi transmisiq NEMA ,ima nesto koeto moze da se narece reduktor sys design syzdaden ot nai-losite ucenici vyv ViOhEmPik i izpylnen ot pian rusnak!

P.S. ako se razrovq vyv glavata ste namerq mestoto kyde oste se tai prekrasniq shum na vyprosniq reduktor ,koito sha si pripomnq sled okolo 1 sedmica:P

Пичове, тя сега лятото ми хърка като е студена, та не ми се мисли за зимата. Иначе на дълъг път или като загрее е добре. Явно ще махам негрола само кажете дали Приста 90ЕР е добро, че никъде няма ТАТ. Ако знаете къде има в София кажете. Колата сега стана на 110 хил. - 21074 с 5 ск. 1992 г., не е Самара.

Моля моля. 412 е високооборотен, дори мога да твърдя повече от Ладовите.
Иначе Лорда е прав, скоростната убива всичко дето двигателя дава в повече. И стърже ли стърже, какафония голяма.

Като стана дума за баракудник, за 3 дни 2 пъти ме спират ченгета, и се изразяват цветущо за москвича. Първият път, един приятел кара, че нямах в мен книжка, и накрая, отчаян, ченгето:
- Калине, бедни ми студенти, пали тоз барутник и ми се махай от очите!
После, снощи ходих на картинг в борисовата, и там пред армията много ченгета, и ние се спряхме отстрани, и аз отидох за москвича, връщам се тъкмо едно ченге идва към групичката да ги пита ще чупят ли, от ЦСКА ли са и т.н., та като видя москвича, и вика
- Вие с това СЪОРЪЖЕНИЕ ли ще се прибирате
:))

Nqkoga 90EP beshe super ,ma vyv dnesno vreme sicko moze da ocakva chovek:)

Hahaha

Syorazenie:PP

Bah toz Karting vyv borisovata ,mnoo got pista ma zdravo izduhani kartove. Oste imam belezi po rykata ot posledniq pyt kato hodih tam.

Като казах че слагат грес в скоростната кутия е щото маслото няма навика да стои вътре в нея а изтича навън.Може и да са частни случаи но не си спомням някой да е твърдял противното.Даже и ТКЗС ако си спомням добре се оплакваше с подобни проблеми.
За оборотите имах в предвид хода на буталото при мен май е по къс та иска обороти машината за да върви добре.Особенно ако си на бензин.За 1300 и 1600 хода е по голям и двигателя е по гъвкав и върви и при по ниски обороти.

Не се обиждай на жаргона, баракудници са по-голямата част от возилата у нас/включително и моето/!
Иначе на Москвича единственото хубаво нещо е звънката песен на двигателя при високите обороти, където вече Лада-та ръмжи...!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!