МАЛКО ИСТИНА.........
70 отговора
2521 прегледа
МАЛКО ИСТИНА.........
Истината за 11 септември
Група за анализ на "Строго секретно"
По какъв начин и защо беше осъществена Операция 11 септември срещу Ню Йорк и Пентагона? Въпросът ще бъде задаван още много години.
Залогът е огромен. Сегашната война ще продължи десетилетия. Тя трябва да унищожи една от големите религии - исляма, да доведе до разпадането на Русия и Китай, да легитимира военния режим в САЩ, ще преразпредели световните нефтени и газови ресурси, да промени цялата властова структура на планетата.
Всичко това се нуждаеше от безспорно оправдание.
Това беше Операцията 11 септември.
Как беше осъществена?
Разглежданите досега в "Строго секретно" хипотези бяха близо до сценария. С разкриването на нови детайли се очертават все по-ясно контурите на вероятния сценарий на Великата провокация.
Да започнем подред.
... Наблюдавали ли сте някога пчелен кошер и опитвали ли сте да следите само една пчела. Това е невъзможно. Представете си, че самолетите от 11 септември са пчели, които не могат да бъдат проследени.
Да се спрем на някои от основните следи.
Следа 1 - Малкото пътници на борда на четирите самолета. Това наистина прави впечатление. В САЩ могат да се случат малко пътници, летящи с Боингите 767 и 757, но почти празни полети от източното до западното крайбрежие излитащи в течение на няколко минути са невъзможни.
Следа 2 - Първото съобщение за първия удар срещу Световния търговски център. То дойде от първото изявление на първия очевидец в Ню Йорк пред телевизията NBC. Жената нямаше никакво съмнение какво е видяла. Тя беше чула шума на самолет и беше видяла как малък самолет удря и изчезва в Северната кула. Тя беше сигурна, че става дума за малък самолет. Повечето хора могат да различат голям Боинг от малък самолет.
Такава беше и първата информация в Интернет няколко минути след удара. "Малък самолет е ударил Северната кула на Световния търговски център, от която излиза дим".
Чак по-късно през деня се появи информация от анонимен източник в авиокомпанията United Airlines, че е имало "отвличане" на неин самолет и започна да се изгражда версията за Боинга. По този начин показанията на очевидците бяха погребани.
Възможно е също Северната кула въобще да не е ударена от самолет, а да е била взривена отвътре.
Следа 3 - Атаката срещу Пентагона. В първата информация на NBC се казваше, че е имало експлозия до хеликоптерната площадка до Пентагона. Никакви самолети.
Пред АВС първите очевидци казаха, че бизнессамолет е ударил Пентагона. Забележете - малък самолет, а не огромен пътнически Боинг.
Следа 4 - Никакви останки от Боинг-757 на мястото на удара в Пентагона. Историята с Полет-77, който е "ударил" Пентагона нещо не е наред. Какъв е проблемът? Широчината на крилата на Боинг-757 е 50 метра, той е висок около 16 метра, а между двигателите - над 10 метра. След удара срещу Пентагона се оказа, че дупката в стената е висока около 6 метра, че е паднал само първия етаж, че широчината на дупката е максимум 20 метра. По какъв начин огромният Боинг с толкова широки криле и с такава височина се е събрал в тази дупка ще остане най-голямата тайна на физиката на твърдите тела. Никакви останки, никакви двигатели, нищо от стотиците седалки, елементи, сглобки, кожи, пластмаси, колела, багаж, панели, електроника. Нищо.
Следа 5 - Качествата на пилотите в удара срещу Пентагона. Инструкторите във Флорида за които се твърди, че са обучавали предполагаемите терористи казаха, че те са били "безнадеждни случаи" и че не биха могли да карат даже леки коли. Инструкторите ги нарекоха "глупав и по-глупав". Но маневрите на Полет-77, който удари Пентагона са били наистина майсторски. Това би могло да бъде извършено само от суперпилоти.
Следа 6 - Изключените транспондери. Според официалната версия похитителите са изключили транспондерите, които предават информация за името на авиокомпанията, номера на полета, височината и скоростта и т.н. FAA използва и обикновени радари, така че похитителите е трябвало да знаят, че са следени и с тях. Защо, тогава са изключили транспондерите?
Следа 7 - Радарните записи. Всъщност няма никакви записи от обикновените радари.
Следа 8 - Втората кула на Световния търговски център беше едвам уцелена. Вторият атакуващ Боинг за малко да не уцели небостъргача и едвам го удря в ъгъла. Първият самолет обаче уцели първата кула точно в центъра.
Какво се случи наистина?
- Един Боинг-767 е бил подготвен, пребоядисан и "дегизиран" като самолет на United Airlines. В него е било монтирано оборудване за дистанционно управление, най-вероятно с помощта на NORAD. Този самолет ще наречем Псевдополет-175 и ще го оставим засега паркиран на едно от военните летища.
- Броят на пътниците във всеки самолет този ден беше много малък. Това е лесно да се направи. Достатъчно е да се поработи с компютрите на авиокомпанията, които да показват, че полетите са пълни и няма свободни места.
- След като самолетите са били във въздуха техните транспондери е трябвало да бъдат изключени. Има няколко начина да се направи това. Най-простият е една команда от земята от NORAD към пилотите, в която например се е казвало: "Тук е Североамериканската въздушна защитна команда. Имаме национално извънредно положение. Срещу нас има терористична атака. Изключете транспондерите си. Поддържайте радиотишина. Даваме ви нов маршрут на полета. Трябва да кацнете на еди-коя си военна база."
- Пилотите са изключили транспондерите. На земята FAA е загубила информацията, която идентифицира самолетите, тяхната авиокомпания, височината, скоростта и т.н. Разбира се, самолетите са продължили да се виждат на обикновените радари, но сега само като безименни точки.
- Какво показва радарът за самолетните маршрути? Засега никой не е видял истинските записи. Но в шпионските филми ако агентът иска да избяга от преследващите го той си намира двойник, който тръгва в едната посока, "опашката" хуква след него, а агентът се насочва в другата. Вероятно по същия начин е било и на 11 септември. Под или над всеки "оригинален" самолет е летял негов двойник. Двата самолета са се сливали на радарите. "Оригиналните" самолети са се насочили за кацане към някоя от военните бази след командата на NORAD. Въздушните контрольори са били окончателно объркани, следейки псевдосамолетите. Именно заради това радарните записи са унищожени или скрити.
- Малък дистанционно насочван самолет, напълнен с експлозиви /или ракета Круз/ е бил насочен към Северната кула на Световния търговски център. Това е самолетчето, което очевидката на NBC е видяла наистина. Възможен е и взрив отвътре без какъвто и да било самолет.
- Дистанционно насочваният Псевдополет-175, дегезиран като пътнически самолет на United Airlines, е излетял без пътници и дистанционно насочван е ударил втората кула на Световния търговски център. Прекрасно. Всеки го видя и има хиляди снимки на катастрофата.
Но Псевдополет-175 за малко не се размина с кулата. Защото дистанционните оператори са свикнали с по-малки и по-маневрени самолети в сравнение с големия Боинг-767. Операторите за малко са щели да се разминат, защото тези Боинги летят като танкери. Те са го насочили твърде бързо и твърде близко и едвам са ударили ъгъла на кулата.
- След това друг дистанционно контролиран малък самолет пълен с експлозиви /или ракетата Круз/ удари Пентагона вместо Полет-77.
- Междувременно пътниците на Полети 11, 175 и 77 са били събрани на военна база и са били качени на борда на Полет-93.
- Полет-93 е излетял.
- Над Филаделфия Полет-93 е бил унищожен във въздуха. Най-важното е било да не остане нито един жив свидетел на онова, което е ставало в четирите самолета. Нито един. Никакви свидетели, никакви въпроси, никакви отговори. Гениално в своя невероятен цинизъм. Преднамерено масово убийство на стотици хора, които никога няма да имат нито самостоятелен, нито общ гроб, защото никой не знае, че са били на борда на Полет-93.
- Следата след това е още повече замъглена с информациите, че Полет-77 се е насочил срещу Белия дом, но в последния момент е сменил курса си към Пентагона.
По този начин знаем, че един Боинг, използван за Полет-93, е бил унищожен. Другите три оригинални Боинги, полети 11, 175 и 77 или са скрити някъде в хангарите или отдавна са нарязани на скрап и претопени.
Пътниците и екипажите от полетите 11, 175, 77 и 93 са загинали в унищожения самолет над Пенсилвания.
Реално обаче имаме не четири, а повече самолети.
Имаме четирите "оригинални" самолета, пътническите Боинги, които са излетели от летищата на източното крайбрежие, имаме дистанционно контролирания Боинг Псевдополет-175, имаме и два малки дистанционно контролирани самолета /или ракети Круз/. Имаме още няколко допълнителни самолета, които са обърнали радарното следене на "оригиналните" пътнически самолети.
И се оформя тактиката на кошера.
Четирите "оригинални" Боинги са имали нормално управление. Псевдобоингът и двата малки самолета /или Круза/ са били управлявани дистанционно.
В предишни броеве нарекохме тези програми Home Run или Global Hawk. Самолетите-мимици са могли да бъдат управлявани дистанционно.
Защо не са инсталирали дистанционен контрол в четирите пътнически Боинги. Това е било възможно, но елиминирането на пилотите и на пътниците щеше да се нуждае от много повече работа, повече време, и повече хора.
Замяната на самолетите е била по-лесна. За това са необходими само хората на NORAD, персоналът на военната база и един-двама агенти във въздушния контрол FAA, които са подсигурили правилното протичане на операцията. По този начин кръгът на посветените е бил наистина малък. Перфектно.
Снимките на Пентагона. На 7 март бяха разпространени снимките от камера на охраната на Пентагона от 11 септември. Анализът показва малък бял обект в горния десен ъгъл на снимката, вероятно самолет /ракета Круз/, летящ само един метър над земята. На снимката няма никакъв Боинг.
Записът на пожарникаря в Ню Йорк: Очевидецът, показан от NBC, каза, че ударилият северната кула самолет е бил малък. Това беше потвърдено и от видеозаписа на един пожарникар от 11 септември. Камерата показва голяма S-образна следа от удара върху северната кула. Ако тази следа беше оставена от крилата на огромния пътнически Боинг тя нямаше да е S-образна, а хоризонтална, като крилата на самолета. И нещо друго. S-следата се появи чак след пламъците и дима, което означава, че в самолета може би е имало и експлозиви избухнали след удара.
"Похитителите". Най-лесното нещо за организаторите на Операция 11 септември е било да съберат имената на мюсюлмани, които са посещавали училища за пилоти в цялата страна. Преди 11 септември те са изчезнали. Но мюсюлмански имена нямаше сред пътниците на нито един от полетите. Такива имена нямаше даже в списъка на пътниците, разпространен от United Airlines на 12 септември. Става дума за Полети 175 и 93.
Само сценаристите на Операция 11 септември са знаели, че всички пътници на Полет-93 ще загинат. Изкушението обаче е било твърде голямо. За всеки случай са добавили и разговора от самолета на пътници с техни близки на земята. Гласови симулации. Какво ще кажете за онзи Полет-93, който се обажда на майка си и казва "Хей, мамо, тук е Марк Бингам".
Ако всичко това не можете да го осъзнаете, имайте предвид, че ставаше дума за операцията, която трябва за следващите десетилетия да промени цялата планета.
Проблемът с хората като вас, които се опитват да разберат безумието на тази операция е, че не сте професионални убийци. Това е нормално. Но не за хората, които цял живот са били готвени да бъдат убийци. Когато професионален престъпник планира нещо такова, той включва жертвите в сценария като яйцата в омлета. За него това няма значение. Той е обучен да прави това.
Единственото нещо за него е Целта. Направил е онова, което са му заповядали. Това е пътят към Целта.
А Целта, в случая с един умопобъркан елит, е да постигне господство над целия свят.
Ако има Господ някъде в небесата, той със сигурност е онемял от ужас, че нещо такова е могло да бъде измислено. И реализирано...
Група за анализ на "Строго секретно"
По какъв начин и защо беше осъществена Операция 11 септември срещу Ню Йорк и Пентагона? Въпросът ще бъде задаван още много години.
Залогът е огромен. Сегашната война ще продължи десетилетия. Тя трябва да унищожи една от големите религии - исляма, да доведе до разпадането на Русия и Китай, да легитимира военния режим в САЩ, ще преразпредели световните нефтени и газови ресурси, да промени цялата властова структура на планетата.
Всичко това се нуждаеше от безспорно оправдание.
Това беше Операцията 11 септември.
Как беше осъществена?
Разглежданите досега в "Строго секретно" хипотези бяха близо до сценария. С разкриването на нови детайли се очертават все по-ясно контурите на вероятния сценарий на Великата провокация.
Да започнем подред.
... Наблюдавали ли сте някога пчелен кошер и опитвали ли сте да следите само една пчела. Това е невъзможно. Представете си, че самолетите от 11 септември са пчели, които не могат да бъдат проследени.
Да се спрем на някои от основните следи.
Следа 1 - Малкото пътници на борда на четирите самолета. Това наистина прави впечатление. В САЩ могат да се случат малко пътници, летящи с Боингите 767 и 757, но почти празни полети от източното до западното крайбрежие излитащи в течение на няколко минути са невъзможни.
Следа 2 - Първото съобщение за първия удар срещу Световния търговски център. То дойде от първото изявление на първия очевидец в Ню Йорк пред телевизията NBC. Жената нямаше никакво съмнение какво е видяла. Тя беше чула шума на самолет и беше видяла как малък самолет удря и изчезва в Северната кула. Тя беше сигурна, че става дума за малък самолет. Повечето хора могат да различат голям Боинг от малък самолет.
Такава беше и първата информация в Интернет няколко минути след удара. "Малък самолет е ударил Северната кула на Световния търговски център, от която излиза дим".
Чак по-късно през деня се появи информация от анонимен източник в авиокомпанията United Airlines, че е имало "отвличане" на неин самолет и започна да се изгражда версията за Боинга. По този начин показанията на очевидците бяха погребани.
Възможно е също Северната кула въобще да не е ударена от самолет, а да е била взривена отвътре.
Следа 3 - Атаката срещу Пентагона. В първата информация на NBC се казваше, че е имало експлозия до хеликоптерната площадка до Пентагона. Никакви самолети.
Пред АВС първите очевидци казаха, че бизнессамолет е ударил Пентагона. Забележете - малък самолет, а не огромен пътнически Боинг.
Следа 4 - Никакви останки от Боинг-757 на мястото на удара в Пентагона. Историята с Полет-77, който е "ударил" Пентагона нещо не е наред. Какъв е проблемът? Широчината на крилата на Боинг-757 е 50 метра, той е висок около 16 метра, а между двигателите - над 10 метра. След удара срещу Пентагона се оказа, че дупката в стената е висока около 6 метра, че е паднал само първия етаж, че широчината на дупката е максимум 20 метра. По какъв начин огромният Боинг с толкова широки криле и с такава височина се е събрал в тази дупка ще остане най-голямата тайна на физиката на твърдите тела. Никакви останки, никакви двигатели, нищо от стотиците седалки, елементи, сглобки, кожи, пластмаси, колела, багаж, панели, електроника. Нищо.
Следа 5 - Качествата на пилотите в удара срещу Пентагона. Инструкторите във Флорида за които се твърди, че са обучавали предполагаемите терористи казаха, че те са били "безнадеждни случаи" и че не биха могли да карат даже леки коли. Инструкторите ги нарекоха "глупав и по-глупав". Но маневрите на Полет-77, който удари Пентагона са били наистина майсторски. Това би могло да бъде извършено само от суперпилоти.
Следа 6 - Изключените транспондери. Според официалната версия похитителите са изключили транспондерите, които предават информация за името на авиокомпанията, номера на полета, височината и скоростта и т.н. FAA използва и обикновени радари, така че похитителите е трябвало да знаят, че са следени и с тях. Защо, тогава са изключили транспондерите?
Следа 7 - Радарните записи. Всъщност няма никакви записи от обикновените радари.
Следа 8 - Втората кула на Световния търговски център беше едвам уцелена. Вторият атакуващ Боинг за малко да не уцели небостъргача и едвам го удря в ъгъла. Първият самолет обаче уцели първата кула точно в центъра.
Какво се случи наистина?
- Един Боинг-767 е бил подготвен, пребоядисан и "дегизиран" като самолет на United Airlines. В него е било монтирано оборудване за дистанционно управление, най-вероятно с помощта на NORAD. Този самолет ще наречем Псевдополет-175 и ще го оставим засега паркиран на едно от военните летища.
- Броят на пътниците във всеки самолет този ден беше много малък. Това е лесно да се направи. Достатъчно е да се поработи с компютрите на авиокомпанията, които да показват, че полетите са пълни и няма свободни места.
- След като самолетите са били във въздуха техните транспондери е трябвало да бъдат изключени. Има няколко начина да се направи това. Най-простият е една команда от земята от NORAD към пилотите, в която например се е казвало: "Тук е Североамериканската въздушна защитна команда. Имаме национално извънредно положение. Срещу нас има терористична атака. Изключете транспондерите си. Поддържайте радиотишина. Даваме ви нов маршрут на полета. Трябва да кацнете на еди-коя си военна база."
- Пилотите са изключили транспондерите. На земята FAA е загубила информацията, която идентифицира самолетите, тяхната авиокомпания, височината, скоростта и т.н. Разбира се, самолетите са продължили да се виждат на обикновените радари, но сега само като безименни точки.
- Какво показва радарът за самолетните маршрути? Засега никой не е видял истинските записи. Но в шпионските филми ако агентът иска да избяга от преследващите го той си намира двойник, който тръгва в едната посока, "опашката" хуква след него, а агентът се насочва в другата. Вероятно по същия начин е било и на 11 септември. Под или над всеки "оригинален" самолет е летял негов двойник. Двата самолета са се сливали на радарите. "Оригиналните" самолети са се насочили за кацане към някоя от военните бази след командата на NORAD. Въздушните контрольори са били окончателно объркани, следейки псевдосамолетите. Именно заради това радарните записи са унищожени или скрити.
- Малък дистанционно насочван самолет, напълнен с експлозиви /или ракета Круз/ е бил насочен към Северната кула на Световния търговски център. Това е самолетчето, което очевидката на NBC е видяла наистина. Възможен е и взрив отвътре без какъвто и да било самолет.
- Дистанционно насочваният Псевдополет-175, дегезиран като пътнически самолет на United Airlines, е излетял без пътници и дистанционно насочван е ударил втората кула на Световния търговски център. Прекрасно. Всеки го видя и има хиляди снимки на катастрофата.
Но Псевдополет-175 за малко не се размина с кулата. Защото дистанционните оператори са свикнали с по-малки и по-маневрени самолети в сравнение с големия Боинг-767. Операторите за малко са щели да се разминат, защото тези Боинги летят като танкери. Те са го насочили твърде бързо и твърде близко и едвам са ударили ъгъла на кулата.
- След това друг дистанционно контролиран малък самолет пълен с експлозиви /или ракетата Круз/ удари Пентагона вместо Полет-77.
- Междувременно пътниците на Полети 11, 175 и 77 са били събрани на военна база и са били качени на борда на Полет-93.
- Полет-93 е излетял.
- Над Филаделфия Полет-93 е бил унищожен във въздуха. Най-важното е било да не остане нито един жив свидетел на онова, което е ставало в четирите самолета. Нито един. Никакви свидетели, никакви въпроси, никакви отговори. Гениално в своя невероятен цинизъм. Преднамерено масово убийство на стотици хора, които никога няма да имат нито самостоятелен, нито общ гроб, защото никой не знае, че са били на борда на Полет-93.
- Следата след това е още повече замъглена с информациите, че Полет-77 се е насочил срещу Белия дом, но в последния момент е сменил курса си към Пентагона.
По този начин знаем, че един Боинг, използван за Полет-93, е бил унищожен. Другите три оригинални Боинги, полети 11, 175 и 77 или са скрити някъде в хангарите или отдавна са нарязани на скрап и претопени.
Пътниците и екипажите от полетите 11, 175, 77 и 93 са загинали в унищожения самолет над Пенсилвания.
Реално обаче имаме не четири, а повече самолети.
Имаме четирите "оригинални" самолета, пътническите Боинги, които са излетели от летищата на източното крайбрежие, имаме дистанционно контролирания Боинг Псевдополет-175, имаме и два малки дистанционно контролирани самолета /или ракети Круз/. Имаме още няколко допълнителни самолета, които са обърнали радарното следене на "оригиналните" пътнически самолети.
И се оформя тактиката на кошера.
Четирите "оригинални" Боинги са имали нормално управление. Псевдобоингът и двата малки самолета /или Круза/ са били управлявани дистанционно.
В предишни броеве нарекохме тези програми Home Run или Global Hawk. Самолетите-мимици са могли да бъдат управлявани дистанционно.
Защо не са инсталирали дистанционен контрол в четирите пътнически Боинги. Това е било възможно, но елиминирането на пилотите и на пътниците щеше да се нуждае от много повече работа, повече време, и повече хора.
Замяната на самолетите е била по-лесна. За това са необходими само хората на NORAD, персоналът на военната база и един-двама агенти във въздушния контрол FAA, които са подсигурили правилното протичане на операцията. По този начин кръгът на посветените е бил наистина малък. Перфектно.
Снимките на Пентагона. На 7 март бяха разпространени снимките от камера на охраната на Пентагона от 11 септември. Анализът показва малък бял обект в горния десен ъгъл на снимката, вероятно самолет /ракета Круз/, летящ само един метър над земята. На снимката няма никакъв Боинг.
Записът на пожарникаря в Ню Йорк: Очевидецът, показан от NBC, каза, че ударилият северната кула самолет е бил малък. Това беше потвърдено и от видеозаписа на един пожарникар от 11 септември. Камерата показва голяма S-образна следа от удара върху северната кула. Ако тази следа беше оставена от крилата на огромния пътнически Боинг тя нямаше да е S-образна, а хоризонтална, като крилата на самолета. И нещо друго. S-следата се появи чак след пламъците и дима, което означава, че в самолета може би е имало и експлозиви избухнали след удара.
"Похитителите". Най-лесното нещо за организаторите на Операция 11 септември е било да съберат имената на мюсюлмани, които са посещавали училища за пилоти в цялата страна. Преди 11 септември те са изчезнали. Но мюсюлмански имена нямаше сред пътниците на нито един от полетите. Такива имена нямаше даже в списъка на пътниците, разпространен от United Airlines на 12 септември. Става дума за Полети 175 и 93.
Само сценаристите на Операция 11 септември са знаели, че всички пътници на Полет-93 ще загинат. Изкушението обаче е било твърде голямо. За всеки случай са добавили и разговора от самолета на пътници с техни близки на земята. Гласови симулации. Какво ще кажете за онзи Полет-93, който се обажда на майка си и казва "Хей, мамо, тук е Марк Бингам".
Ако всичко това не можете да го осъзнаете, имайте предвид, че ставаше дума за операцията, която трябва за следващите десетилетия да промени цялата планета.
Проблемът с хората като вас, които се опитват да разберат безумието на тази операция е, че не сте професионални убийци. Това е нормално. Но не за хората, които цял живот са били готвени да бъдат убийци. Когато професионален престъпник планира нещо такова, той включва жертвите в сценария като яйцата в омлета. За него това няма значение. Той е обучен да прави това.
Единственото нещо за него е Целта. Направил е онова, което са му заповядали. Това е пътят към Целта.
А Целта, в случая с един умопобъркан елит, е да постигне господство над целия свят.
Ако има Господ някъде в небесата, той със сигурност е онемял от ужас, че нещо такова е могло да бъде измислено. И реализирано...
Оле-ле....
....щеше да каже един, дето постна по-долу! Аз обаче ще кажа евала! Ако не за друго поне за труда да свържеш(свържете) нещата така... Има някой неща, които ме смущават:
1. Имам записа от удара в първата кула, изглежда много автентично (чува се даже и псувнята на пожарникаря) самолета си е голям и удара изглежда истински
2. И аз гледам "Никита" и всичко това ми прилича на мисия, измислена от Директора, който иска да се отърве от ненужните свидетели
3. За да видите всичко това(някой просто ще ви се изсмеят) не трябва ли да сте като онези, дето просто слагат "яйцата в омлета"
Дори този сценарий да е реалност и дори 1000 или 100000(не пвече) да ви повярват какво от това? Ако нещо толкова голямо е започнало никой не може да го спре!
1. Имам записа от удара в първата кула, изглежда много автентично (чува се даже и псувнята на пожарникаря) самолета си е голям и удара изглежда истински
2. И аз гледам "Никита" и всичко това ми прилича на мисия, измислена от Директора, който иска да се отърве от ненужните свидетели
3. За да видите всичко това(някой просто ще ви се изсмеят) не трябва ли да сте като онези, дето просто слагат "яйцата в омлета"
Дори този сценарий да е реалност и дори 1000 или 100000(не пвече) да ви повярват какво от това? Ако нещо толкова голямо е започнало никой не може да го спре!
Re: МАЛКО ИСТИНА.........
Znam che samo se pravish na interesen i zatova niama da si gubia vremeto da ti obiasniavam kolko tapa e teoriata ti(ili na tozi ot kogoto si ia prepisal).
Ne viarvam normalen chovek da go viarva. Triabva ili da si pone shizofrenik ili palestinec ot arabski proizhod s dve bradavici na nosa za da go viarvash!
Priakor Priakorov
Ne viarvam normalen chovek da go viarva. Triabva ili da si pone shizofrenik ili palestinec ot arabski proizhod s dve bradavici na nosa za da go viarvash!
Priakor Priakorov
Редактирано от Priakor на
Re: МАЛКО ИСТИНА.........
Predpolagam che se maitapish, zashtoto nikoi koito moje da pishe tolkova
nacheteno moje da e tolkova nenormalen. Az chestno da ti kaja se smiah ot
sarce. No mi se struva, che talibaniziranite balgarski komunisti ti viarvat. Zatova
ne prekaliavai.
Vapreki tova iskam da te popitam:
1. Koi e spechelil tolkova mnogo pari ot tazi teroristichna ataka?
( Ti pishesh:"СТАВА ДУМА ЗА ПАРИ,МНОГО ПАРИ! - И ВЛАСТ........."
Mojesh li da kajesh koia korporazia ot S&P 500 e spechelila tolkova mnogo.
Predpolagam che i na nai mizernia komunist ili terorist v tozi forum mu e
iasno che parite i vlasta sa v racete na bankite i firmite. I za v badeshte
pri napredvashta globalizacia i turbo kapitalizam politikata shte igrae vse
po-malka rolia. No mai tova nai-mnogo gi trese komuniagite i priatelite im
ot blizkia iztok.
2. Kavo oznachava "MGI" ?
Pozdravi
TV
nacheteno moje da e tolkova nenormalen. Az chestno da ti kaja se smiah ot
sarce. No mi se struva, che talibaniziranite balgarski komunisti ti viarvat. Zatova
ne prekaliavai.
Vapreki tova iskam da te popitam:
1. Koi e spechelil tolkova mnogo pari ot tazi teroristichna ataka?
( Ti pishesh:"СТАВА ДУМА ЗА ПАРИ,МНОГО ПАРИ! - И ВЛАСТ........."
Mojesh li da kajesh koia korporazia ot S&P 500 e spechelila tolkova mnogo.
Predpolagam che i na nai mizernia komunist ili terorist v tozi forum mu e
iasno che parite i vlasta sa v racete na bankite i firmite. I za v badeshte
pri napredvashta globalizacia i turbo kapitalizam politikata shte igrae vse
po-malka rolia. No mai tova nai-mnogo gi trese komuniagite i priatelite im
ot blizkia iztok.
2. Kavo oznachava "MGI" ?
Pozdravi
TV
Re: МАЛКО ИСТИНА.........
А, загрях! Това са цитати от някъде(не е лошо да имаме линкчето) Обаче тези, които са го писали са се престарали в старанието си да бъдат достоверни в сценария на операцията, Станалото на 11.09 определено ще е от полза за някого, но според мен то не е предизвикано, а по-скоро някой се е възползвал от вече започнал процес и просто го е направлявал в желаната посока. В цялата сложна дандания на "кошера", както я наричат авторите има много слаби места. Ако караме подред като авторите - какво значи малък самолет според тях - дори и Джъмбо джет ще изглежда малък на фона на тези кули, особено в очите на човек, никога не виждал двете неща ЗАЕДНО. Разпереността на крилете на 757 е 38.05 м. а на 767 е 47.57 м. Като се има предвид, че масата на самолета (съответно и кинетината енергия при удар) е съсредоточена в средната 1/3 от тази разпереност не е чудно, че е направил "само" 20 метрова дупка в масивната сграда на Пентагона. Изобщо какви са тези хиляди самолети двойници, ракети "Круз" и т.н. железария, когато самите самолети си вършат работата прекрасно? С други думи - имало е желаещи да се тряскат със самолети в цели в Щатите, някой ги е изпасъл, насочил ги е към "правилните цели", обучил ги е добре да пилотират(били глупаци хе-хе) и готово - гениално просто. А онази сложна организация да я разгадава Щирлиц! Пребоядисване, дистанционно управление и т.н. - само излишно поемане на риск и свидетели, които после трябва да изчезват. Съвременни радари, които не могат да отделят един от друг два пътнически самолета - дрън,дрън!
Повече ме мързи да пиша
Повече ме мързи да пиша
Re: МАЛКО ИСТИНА.........
Bi li mi posochil/a kade tochno?
Eto posta mi ot po-gore:
Znam che samo se pravish na interesen i zatova niama da si gubia vremeto da ti obiasniavam kolko tapa e teoriata ti(ili na tozi ot kogoto si ia prepisal).
Ne viarvam normalen chovek da go viarva. Triabva ili da si pone shizofrenik ili palestinec ot arabski proizhod s dve bradavici na nosa za da go viarvash!
Ako zabeliazvash sam napisal che ne viarvam EDIN NORMALEN CHOVEK(ne pisheshtia a niakoi si) da viarva v tezi neshta. Vsichko sled tova e za sashtia tozi 'EDIN NORMALEN CHOVEK' a ne za pisheshtia. Viarvam che pisheshtia e NORMALEN. Osven ako ti ne go viarvash. Togave e obidno za nego ama tova che ne viarvash che e NORMALEN. Get it?
Taka che moeto momchence/momichence kade go viadia tova obijdane?
Mejdudrugote ti si tozi/tazi koiato se opitva da obijda narichaiki me TOVARISHT.
Az ako zabeliazvash ne obrashtam vnimanie. Tozi pohvat beshe harakteren za starata chervena shkola. Dali ne si ot tam?
S uvajenie,
Priakor Priakorov
Eto posta mi ot po-gore:
Znam che samo se pravish na interesen i zatova niama da si gubia vremeto da ti obiasniavam kolko tapa e teoriata ti(ili na tozi ot kogoto si ia prepisal).
Ne viarvam normalen chovek da go viarva. Triabva ili da si pone shizofrenik ili palestinec ot arabski proizhod s dve bradavici na nosa za da go viarvash!
Ako zabeliazvash sam napisal che ne viarvam EDIN NORMALEN CHOVEK(ne pisheshtia a niakoi si) da viarva v tezi neshta. Vsichko sled tova e za sashtia tozi 'EDIN NORMALEN CHOVEK' a ne za pisheshtia. Viarvam che pisheshtia e NORMALEN. Osven ako ti ne go viarvash. Togave e obidno za nego ama tova che ne viarvash che e NORMALEN. Get it?
Taka che moeto momchence/momichence kade go viadia tova obijdane?
Mejdudrugote ti si tozi/tazi koiato se opitva da obijda narichaiki me TOVARISHT.
Az ako zabeliazvash ne obrashtam vnimanie. Tozi pohvat beshe harakteren za starata chervena shkola. Dali ne si ot tam?
S uvajenie,
Priakor Priakorov
Re: МАЛКО ИСТИНА.........
BTW
Мили ми смехурко* ,
...френски студенти са направили свое пручване и от наблюденията им в/у всички записи , снимки и т.н. , са стигнали до заключението , че не е имало разбит самолет в Пентагана ...
... като не вярвате на своите , повярвайте на чуждите ...
...хай, и не бъдете толкова залюпени да се оставите чифутите да ви водят за носа ...
Поздрав най-сърдечен !*
Твой приятел вечен !*
Весел Патиланчо*
* "Патиланско царство" на Ран Босилек
Мили ми смехурко* ,
...френски студенти са направили свое пручване и от наблюденията им в/у всички записи , снимки и т.н. , са стигнали до заключението , че не е имало разбит самолет в Пентагана ...
... като не вярвате на своите , повярвайте на чуждите ...
...хай, и не бъдете толкова залюпени да се оставите чифутите да ви водят за носа ...
Поздрав най-сърдечен !*
Твой приятел вечен !*
Весел Патиланчо*
* "Патиланско царство" на Ран Босилек
Re: МАЛКО ИСТИНА.........
Ето още една поучителна история:
Група ученици от Андора чрез сравняване на ъгъла на пречупване на светлината през атмосферата на Сатурн и дълбочината на Марианската падина, са достигнали до извода, че икономическата криза ще се задълбочава до август. Едва ли е съвпадение факта, че Сатурн се е намирал в слънчевата система на 11 септември. Какво по-ясно доказателство за пръста на ЦРУ и еврейски заговор в случая...
Група ученици от Андора чрез сравняване на ъгъла на пречупване на светлината през атмосферата на Сатурн и дълбочината на Марианската падина, са достигнали до извода, че икономическата криза ще се задълбочава до август. Едва ли е съвпадение факта, че Сатурн се е намирал в слънчевата система на 11 септември. Какво по-ясно доказателство за пръста на ЦРУ и еврейски заговор в случая...
Re: МАЛКО ИСТИНА.........
Tovorishch prekorievich,
V civilizovaniya svyat epitetcheta kato "tapa", "shizofrenik", "palestinec ot arabski proizhod s dve (ne edna, a dve - broil si gi) bradavici" ne se schitat za komplimenti. Ili za Kominterna tova ne vaji. Ili chervenotikvenichkovskata ti "intelektualshtina" e nad nivoto na ostanalite.
V civilizovaniya svyat epitetcheta kato "tapa", "shizofrenik", "palestinec ot arabski proizhod s dve (ne edna, a dve - broil si gi) bradavici" ne se schitat za komplimenti. Ili za Kominterna tova ne vaji. Ili chervenotikvenichkovskata ti "intelektualshtina" e nad nivoto na ostanalite.