Problem s FAROWETE !
5 отговора
103 прегледа
Problem s FAROWETE !
Pri zapalen dvigatel i pusnati farowe postoianno se prewklu4wat ot kasi na dalgi i obratnoto w takt s oborotite na dwigatelia. Kogato se ogasi dwigatelia wsi4ko raboti perfektno!
Releto e elektronno i e izprawno. Ima i masa nawsiakade!
Daite sawet kade moje da e problema !
W momenta sam mahnal masata na releto za da imam pone kasi !
Blagodaria Wi !
Releto e elektronno i e izprawno. Ima i masa nawsiakade!
Daite sawet kade moje da e problema !
W momenta sam mahnal masata na releto za da imam pone kasi !
Blagodaria Wi !
сложна задачка.....
има няколко варианта :
1. Неизправен регулатор за напрежение (намира се на алтернатора, ако е оригинален) - познава се по миризмата на сярна киселина при пътуване и силна промяна в яркостта на светене при покачване на оборотите
2. неизправно реле за светлини - някой повреден кондензатор в релето би довел точно до такива ефекти
3. неизправност в проводника/контакта за смяна на светлините - задейства се от вибрации, може би?
Релета оправяме всякакви, ако не се справиш сам викай.
Ако е първата причина трябва да се действа бързо, скоро ще се повредят алтернатора и акумулатора, рисковано е и за всички останали ел. прибори.
Пролетта е дяволски далече............
1. Неизправен регулатор за напрежение (намира се на алтернатора, ако е оригинален) - познава се по миризмата на сярна киселина при пътуване и силна промяна в яркостта на светене при покачване на оборотите
2. неизправно реле за светлини - някой повреден кондензатор в релето би довел точно до такива ефекти
3. неизправност в проводника/контакта за смяна на светлините - задейства се от вибрации, може би?
Релета оправяме всякакви, ако не се справиш сам викай.
Ако е първата причина трябва да се действа бързо, скоро ще се повредят алтернатора и акумулатора, рисковано е и за всички останали ел. прибори.
Пролетта е дяволски далече............
Re: сложна задачка.....
Da! Naistina slojno 6te izleze ! 
Mai e 1 wariant !
Alternatorat e ot Jigula i e prisposobiawan po niakakaw na4in ot prednia sobstwenik!
Az imam rabote6t originalen alternator ot prednia Trabant. Kak triabwa da go warja?
Ot kade moga da se snabdia s elektri4eska shema na trabant?
I izob6to ot kade moje da se nameri dokumentacia (servizna) za Trabant za6toto mi pisna ot "MAISTORI"!
Blagodaria !
Mai e 1 wariant !
Alternatorat e ot Jigula i e prisposobiawan po niakakaw na4in ot prednia sobstwenik!
Az imam rabote6t originalen alternator ot prednia Trabant. Kak triabwa da go warja?
Ot kade moga da se snabdia s elektri4eska shema na trabant?
I izob6to ot kade moje da se nameri dokumentacia (servizna) za Trabant za6toto mi pisna ot "MAISTORI"!
Blagodaria !
Значи :
Алтернаторът е много прост за свързване, мога да ти кажа как, но понеже има 3 версии на алтернатора и релето за напрежение, трябва да го погледна.
Жигулския алтернатор е малко по-мощен, но поради неудачното механично свързване с картера е по-ненадежден. Регулацията на напрежението му също е въпрос на късмет с майстора.
Схемата и сервизното ръководство ги давам за изнасяне само до ксерокса под страх от смъртно наказание и с шофьорската книжка в залог.
Пролетта е дяволски далече............
Жигулския алтернатор е малко по-мощен, но поради неудачното механично свързване с картера е по-ненадежден. Регулацията на напрежението му също е въпрос на късмет с майстора.
Схемата и сервизното ръководство ги давам за изнасяне само до ксерокса под страх от смъртно наказание и с шофьорската книжка в залог.
Пролетта е дяволски далече............