Всичко за Имола!
9 отговора
188 прегледа
Всичко за Имола!
Пълна информация и пресконференциите след свободните тренировки, след квалификацията и след Гран При може да намерите ТУК
След измененията великия завой Tamburello стана по-малко опасен. Но на пилотите се налага да прилагат голямо усилие за да намалят скоростта от 290 км/ч до 105 км/ч и отново да я увеличат до 200км/ч. След Tamburello болидите се отправят към шикана Villeneuve. Неговия ляв завой се преминава на четвърта скорост със 175 км/ч, а десния на трета със 140 км/ч. Преди да бъде изменен Tamburello, към левия Tosa се подхождаше с 300км/ч, но сега вече скоростта е 235 км/ч и следва рязко сваляне до 85 км/ч. Тук задължително трябва да се спазва идеалната линия на преминаване, за да може след това да започне рязко ускоряване до 270 км/ч. Завоят Piratella се преминава
със 170 км/ч. Шикана Acque Minerale се преминава със 105 км/ч. На подхода към Variante Alta скоростта е 265 км/ч, а на изхода е 110 км/ч. Много е важно как ще се излезе от Variante Alta тъй като веднага следва права, на която се достига скорост от 295 км/ч. Следва Rivazza и се изисква сваляне на скоростта до 90км/ч в първия ляв и след това увеличаване до 105 км/ч във втория ляв. Variante Bassa преди бе много опасен, но след катастрофата на Рубенс Баричело през 1994 година, той бе изменен. Сега се преминава на голяма скорост 265 км/ч. Последния шикан Traquardo Bassa извежад пилотите на
старт-финалната права. Към завоя се подхожда с 80 км/ч, а на изхода му скоростта е вече 125 км/ч и следва рязко ускоряване.
Посети [линк] за да си винаги осведомен!
След измененията великия завой Tamburello стана по-малко опасен. Но на пилотите се налага да прилагат голямо усилие за да намалят скоростта от 290 км/ч до 105 км/ч и отново да я увеличат до 200км/ч. След Tamburello болидите се отправят към шикана Villeneuve. Неговия ляв завой се преминава на четвърта скорост със 175 км/ч, а десния на трета със 140 км/ч. Преди да бъде изменен Tamburello, към левия Tosa се подхождаше с 300км/ч, но сега вече скоростта е 235 км/ч и следва рязко сваляне до 85 км/ч. Тук задължително трябва да се спазва идеалната линия на преминаване, за да може след това да започне рязко ускоряване до 270 км/ч. Завоят Piratella се преминава
със 170 км/ч. Шикана Acque Minerale се преминава със 105 км/ч. На подхода към Variante Alta скоростта е 265 км/ч, а на изхода е 110 км/ч. Много е важно как ще се излезе от Variante Alta тъй като веднага следва права, на която се достига скорост от 295 км/ч. Следва Rivazza и се изисква сваляне на скоростта до 90км/ч в първия ляв и след това увеличаване до 105 км/ч във втория ляв. Variante Bassa преди бе много опасен, но след катастрофата на Рубенс Баричело през 1994 година, той бе изменен. Сега се преминава на голяма скорост 265 км/ч. Последния шикан Traquardo Bassa извежад пилотите на
старт-финалната права. Към завоя се подхожда с 80 км/ч, а на изхода му скоростта е вече 125 км/ч и следва рязко ускоряване.
Посети [линк] за да си винаги осведомен!
Редактирано от CAPULLO на
Re: Всичко за Имола!
na teb mai ti haresa toq nik i ne si go smenq6
predi6nata i taq pista sa edinstvenite koito sa obratno na 4asovnikovata strelka
za sledva6tiqt start 6te me ostavi6 li az da napi6a za Montmela
vse pak sym ne6to kato domakin za GP na Espanya
в състезанието между шумахер и шумахер спечели шумахер!-Керев 31.03.02
predi6nata i taq pista sa edinstvenite koito sa obratno na 4asovnikovata strelka
za sledva6tiqt start 6te me ostavi6 li az da napi6a za Montmela
vse pak sym ne6to kato domakin za GP na Espanya
в състезанието между шумахер и шумахер спечели шумахер!-Керев 31.03.02
Re: Всичко за Имола!
Отстъпвам ти испанската презентация. Дай прогноза за Tamburello. Аз казвам Еди там е аут! За Монтоя знам ли къде ще отпадне!
Мерси за НИК-а!
Посети [линк] за да си винаги осведомен!
Мерси за НИК-а!
Посети [линк] за да си винаги осведомен!
Re: Всичко за Имола!
ve4e dadoh prognozata si za GP na .....,no mislq 4e FERRARI 6te se userat napylno,makar 4e sym pisal pyrvi pileto,mislq 4e 6te otpadne(a 6to go pisah pyrvi

)
a za tmburelo koi 6te otpadne li pita6?
dosta narod 6te okape tam(polovinata bolidi)
Montoq mislq 4e nqma da otpadne
a za bakyr4o....6te taranira nqkoi,moje i na tamburelo
no ima i mnogo drugi hubavi zavoi za otpadane


в състезанието между шумахер и шумахер спечели шумахер!-Керев 31.03.02
a za tmburelo koi 6te otpadne li pita6?
dosta narod 6te okape tam(polovinata bolidi)
Montoq mislq 4e nqma da otpadne
a za bakyr4o....6te taranira nqkoi,moje i na tamburelo
no ima i mnogo drugi hubavi zavoi za otpadane
в състезанието между шумахер и шумахер спечели шумахер!-Керев 31.03.02
Re: Всичко за Имола!
в състезанието между шумахер и шумахер спечели шумахер!-Керев 31.03.02
Ще бъде интересно, ако...
завали дъжд по време на състезанието. Засега прогнозите са обратни: дъжд на тренировките и на квалификацията, а състезанието - на сухо.
При положение, че вали доста отбори ще се намесят в разпределението на точките, бая коли ще отпаднат (сблъсъци, аварии, грешки), отборите ще се надлъгват в тактиките, ще изпъкнат майсторите "на мокро"... Пък ако ту вали, ту спира...
При положение, че вали доста отбори ще се намесят в разпределението на точките, бая коли ще отпаднат (сблъсъци, аварии, грешки), отборите ще се надлъгват в тактиките, ще изпъкнат майсторите "на мокро"... Пък ако ту вали, ту спира...
Re: Ще бъде интересно, ако...
Пък ако ту вали, ту спира...
togava 6te e super systezanie
togava 6te e super systezanie
Re: Ще бъде интересно, ако...
Прогнозата е дъжд на квалификациите, сухо на състезанието.
Посети [линк] за да си винаги осведомен!
Посети [линк] за да си винаги осведомен!