Amortisiori ,Spiracki

Zadnite mi amortisiori izdavat stranni zvuci ,gorkiq dzugan - da ne mi se nalaga da zemam zavoi stoto taka nosi che naprao sekas i prednite amortisiori sa zaminali - ta kym vyprosa - sys kakvo da gi smenq? Nekak si ne mi se davat 150 kinta za gazovi amortisiori (ako ne i povece) ,no pak ot druga strana me e qko byze ot MENTETA ,smial ako trygna da kupuvam masleni ot tezi malkite ,garazni magazincheta...

Drugoto e spirackite viqqqqt ,ma napravo VIQT. Trebe da smenq prednite nakladki ,regulatora za nalqganeto kym zadnite spiracki ,markucha zaedno sys plastmasovata vryzka deto trygva ot ServoUsilvatela i otiva vyv smukatelnite kolektori.

Ta vyprosa mi e nai-veche za spirackite ,znam che ima mnogo turski menteta deto ferodoto se OTLEPQLO vyv opredelen moment kato trygnes da spiras - nekoi smenql li e i ot kyde e kupul svestni nakadki - BEZ NIKAKYV OGLED NA CENA - SPIRACKITE STOINOST NQMAT!

Drugiq vypros ,taz prostotiq - deto e cryzkata na markuca za servoto sys servoMasinkata - PLASMASA ,mama im Fasiska - ne moze li da se smeni sys metalna? Pak izobsto ne mi dreme dali sha struva 5 ili 50 leva ,prosto ot vreme na vreme zeme che izpusne servoto ot tam i spiraneto stava "osobenno interaktivno - vklucvasto aktivna namesa na rycnata za da namalq 30-te kilograma koito trqbva da upraznq na spiracniq pedal za da spra"...

S

Така е със спирачките кофти е като скърцат. Много дразнят.
Аз моите още не съм ги сменял предните (а над 50к км са) задните редовно обаче. Не знам защо така се получава, а съм си мерил спирачното усилие от пред е двойно на задните, особено когато стискат и големите челюсти отпред. А задни накладки веднъж бях взел ама толкова дебели че със 2 часа търкане с пилата за дърво пак не можаха да влязат.
За сервото и на мен ми прави тез маймунджулъци от време на време та винаги съм готов да се набирам на волана и да изпъвам гърбина та да имитирам серво като пропусне. Но утре ще го човъркам и това.

Относно амортесьорите и там си прав, моите на 4тото сменяне се отказах, големи боклуци ама поне за сметка на това возят меко. Което ме кефи. А и какво като ти носи задницата то голям кеф е това поне мен ме кефи. До сега не съм правил простотии с това хем зимата карах по цвички.
Иначе съм обикалял по панаирите да питам производителите и никой не си признава дали прави амортесьори за Москвич. Говоря за западните производители.
Sorry ама май нищо не мога да ти помогна и аз до там съм я докарал.
Ти за синия 2140 говориш, нали? Да не си в БГ сега че си се сетил за него?

Ами аз на моя 408 му смених предните защото вече не се търпеше. Мяташе се като разярен дзвер на всяка бабуна. Сложих някакви "Оригинални" за 60 лева двата. Засега съм доволен пък, ще видим. За задни още не съм се изръсил, че много ще му дойде. До колкото знам за отпред май стават и за Жигула. Ако на 2140 са същите кат на 408 (а мисля, че са същите) би трябвало да стане. На жигуловите долното закрепване на амортисйора е оформено с нещо като селенова втулка и е по - добре отколкото тъпите гумени втулки с болт както е на 408. Иначе по въпроса за спирачките си мисля че прекалено твърдото феродо ще съсипе дисковете. Иначе съм Чувал съвсем противоположни мнения по отношение на живота на дисковите накладки – от 10.000 до 100 000.

А какви по точно звуци издават?Моите ги смених и аз заради звуците то не беше звук ами едно чукане сякаш някой чука с чук от зад на всяка неравност по пътя.Иначе държаха.Натискам от зад пускам и задницата се вдига леко без колебателни затихващи движения.Та сменях ги преди няколко години.Заведоха ме в магазин уж с оргинални части но от 5-6 си избрах само два.Чукането по книжките съм чел се дължало на хидравличните клапани вътре в амортисьора та те нещо се втвърдявали и т.н. сложное та чукат.Простата операция на вид пълнене се прави без да се подменят гореспоменатите клапани и те пак си чукат.За да се втвърдят се пълнят с по гъстичко масло ама трябва да си алхимик и да опитваш рецепти тогава задницата няма да носи но ще се тръскаш бая.
За накладките преди време си взех Бълкарски на старите цени но бяха доста с твърдо феродо но въпреки всичко към 30 000 км. свършиха.Миналата година си взех пак Български мисля Пазарджишки с графит вместо азбест във феродото и за сега съм доволен ефтини бяха за цена май към 20 лв. но не съм сигурен.Опаковката е в синьо.Иначе в книжката за експлоатация пише 30 000 км. и толкоз карам с предни накладки.Ако се кара по баири или по спортно е естествено да се скъси с доста живота както на предни така и на задни.
Сервото ми е също с пластмасов накрайник за разлика от старите модели хванати с една большая гайка.За сега държи и не мога да се оплача но и маркуча за вакума ми е нов.
Всичко е за Лада но вярвам много разлики няма.Все пак е Руска машината.

Абе....не разбрах, за каква кола става въпрос?
Но във всякъкъв случай , можем да ти бъдем полезни....разполагаме с десетина вида амортисьори и накладки...за масовите автомобили.
Всички, са с гаранция от една до две години.
Най добре е да звъннеш на 9557999....и заповядай, защото справката и избора, отнемат време....макар, да може , да стане и по телефона.
Ако се "появиш", обяви ,че си от нета...от клуба....и ...може да се измисли и някоя, по интересна цена....

Амортисьори за москвич, правеше и прави ....ВОЕННИЯ ЗАВОД Лясковец и то не бяха лошо качество.
Има и руски в момента на пазара...но най силно навлязоха полските амортисьори, "Кросно", които , после бяха закупени от "ДЕЛФИ"...и сега се реализират под тази марка.
ПРодават се с гаранция една година и цените им, са от порядъка на 18-29 лева брой.
За АЛЕКОТО.... се произвеждат и амортисьори "МОНРО"...
Задните накладки за москвичите , са само руски...и цените им варират около 4 лева на брой , за накладка.
ПРивет....

Не си прави труда да пригаждаш....вече не си струва...пре цена от 18 лева за брой за амортисьор.
А накладките , предните ...за 408- тези челюстните,, с баланс тежестите, са реликва...трудно се намират......но все още ги има.
В краен случай, се кове листово феродо..1.5 лева стрева листчето и около 2 лева, наковаването.....

Ee mersi vse pak:)

I az si misleh da si karam taka ,che pone usestam che sym sys zadno - se edno nekoe BMW sys gotini amortisiori i okacvane i mosnost okolo 50 konq otgore:PP

A inak spiracnoto usilie kak si go meril? Chidq se taz pustina deto regulira nalqganeto spored men e za smqna ,mnoo mi zacepvat zadnite kolela...

Inak ,sled okolo 1.5 meseca idvam kym BG-to ,i ot sega mislq kvo da go pravq Siniq Dzuganin ,che sha trebe da me izkara 1 sedmica offRoad iz planinite i pone 3 sedmici more:P

Znaci Кросно vikas ,ili Delphi (to tva da ne e Delphi Automotive?:) ) ,ta ot kyde moze da se kupqt takiva vyv Sofia ,che smetam pone zadnite ako sa po okolo 20 kinta da zema da gi smenq ,stoto mnooo drynkat

yeah - Krasnaq Masina:)

Sha smena markucha i ako naistina nema metalno ,sha zema novo plastmasov nakrainik ,i sys cherveniq silikon sha go pobylgarqvam:P

Inak shuma e chukane ,ma me drazni mamka mu fasiskata:) sha go mydrq ,moze i taka da gi ostavq che noseneto ot druga strana si e mania:P

Hehe ,2140 ma dalaverata shte da staa sled okolo mesec.

Inak tez polskite Amortisiori ,prodavas li che toku se naviq da zema 2.

BTW

To voziqta pri kolite sys amortisiori - tq ne si li zavisese samo ot tvyrdosta na Pruzinite (ili pri dzugana Resiorite) ,smsal amortisiorite nemat znacenie?

Edva pri tezi sys Strut-ove (INTERESNO KAK LI E STRUT NA BULGARSKI?????) pri tqh znam che ima znacenie - t.s. ne che znam ami go probvam seki den na Nissana:PPP

Удари една жица...на 9557999...и търси , когато говориш, кажи , че се очаждаш от Нета,....ще ти направя специални цени....
И то ...амортисьорчетата , ще бъдат с гаранция....

Abe ti da ne si Muleto ili samo si prilichate?

Най добре е , да се сменят и двата амортисьора.....заедно.
Иначе ...не е работа.В смисъл, половинчата работа е.
Като ти се наложи нещо...звънни....

на ул.Любляна 23А срещу 66 СОУ в кв. Овча купел. Ако искаш за справка звънни предварително 955 79 99

Чакай какви баланс тежести ???
Може би аз не съм информиран добре, но не знам за такова нещо,
Накладките и отпред и отзад са си едни и същи. Даже са еднакви с тези на 412 (задните на 412, че даже май и на Алеко).
А за наковаването си прав с 10 нита на накладка си став много добре. "Оригинални" лепени накладки са ми са се разлепяли в движение.
Иначе амортисйори от жигула (предните) стават без каквото и да било преправяне.

пластмасовият накрайник е не просто накрайник а има и вграден обратен клапан в него.........такъв метален накрайник поне аз не съм виждал..........но от това което пишеш не мисля че проблема с"изпускането" е от него поне аз както го разбирам........в самото серво има един винт с който се регулира момента на отваряне на клапана на сервото по вероятно там ти е проблема........но ако искаш напиши по подробно точно кога и как и какво се получава чуваш ли "съскане" от сервото и при какво положение на педала........... иначе всичко друго за което пишеш е толкова относително че мога да изразя никакво мнение..........

незабележим

оригиналните челюсти на предните спирачки са с тежести в единия край........

незабележим

Ok - syzelqvam ako sym se izraliz netocno.

Znaci kato karam karam i spra ,otvarqm kapaka i lekoooo hvana sys ryka markucha na servoto i go natisna nagore da recem ,pocva da se chuva vednaga syskane ,koeto po principa na plumkata ustanovih che idva nai-veroqtno ot vryzkata mezdu plastmasoviq nakrainik i samiq korpus na servo-to.

Qvno poradi tova ,po nqkoga kato karam po qki dupki ,ili i pri drugi obstoqtelstva - pedala mi se odyrvq ,tocno taka sekas nemam servo! i nali se sestas ot tam sys rycna i 20kg vyrhu pedala uspqvam da spra ,ma ne e priqtno...