Следва

2 отговора 54 прегледа
#1

Следва

Следва още едно корабостроително бъркане в джобовете ни.
За да плати тези 35.5 милиона , БМФ ще трябва да тегли кредит.
За да вземе кредита, трябва да заложи и кораби. Само корабостроителницата няма да му стигне. Най-лесния път да глътне вода и да се удави, защото не се вижда как ще се изплащат парите на кредита, освен държавата да се откаже от всякаква печалба от дейността на параходството.
За довършване на корабите и пускане на завода трябват още милиони и кредита нараства.
Новите кораби ще бъдат ипотекирани, и печалбите от тях ще отиват за покриване на ипотеката.
След като се плати голяма част от ипотеката, БМФ може да фалира и да стане собственост на някоя подбрана от монархокомунистите банка.
Банката да нареже корабите и да освободи линиите и фрахтовия пазар от един аутсайдер.
Парите за сделката би трябвало да дойдат от Лондон, защото там са най-много от изтомените пари на параходството.
Другата възмогност за продължение на тази глупост е, държавата да се откаже от печалба от дейността на БМФ и да дотира корабостроенето.
Първото е ясно, защото с изплащането на кредита се намаля печалбата и приходите на бюджета изчезват. Да му мислят тези на патент какво ги чака.
С дотирането е малко по сложно, но съм убеден, че ще се мъчат да продадат БМФ с по-нови кораби на безценица, или да го скапят съвсем, та да го прибере някоя подбрана банка за стотинки.
Отдавна се знаеше, че крайната цел на театрото с корабостроителницата е БМФ, но не очаквах да натоварят параходството с нея за да го скапят по-бързо.
Истината е , че някой се е прицелил в БМФ и монархокомунистите услужливо му помагат.
Пита се, срещу какво му помагат?
Този някой може да е :
корабособственик, банка или някоя офшорка.
Корабособственикът ще си освободи фрахтов пазар,а и ще спечели от цялата операция по подаряването на БМФ,ако участва в операцията от началото и стои на дъното на нещата.
За банката вече писах по-горе как може да придобие много скрап без пари.
Офшорка или някоя световно неизвестна фирма може да има в случай, в който българи са решили да проведат цялата операция и да завземат водещи позиции в българското корабоплаване. В този случай няма да мине без някакакво дотиране, като не смятаме милионите дадени за кредити от БМФ, които в крайна сметка са пари на бюджета и държавата.
Отново се пита.
За какво такива високо новоморални монархокомунистически министри, правят такава прозрачна приватизационна сделка, в която държавно предприятие без да е заявило намерения за участие, се явява на търг за да купи друго държавно предприятие и след това да каталяса окночателно, по такъв начин, че държавата да няма нито кораби, нито корабостроителница, и на всичко отгоре да си плати за това удоволствие?
Дали е за пари или за слава?
Да си плати от този бюджет, който Миленчо пълни и който не може да се пипне с намаление на патентни данъци, защото щял да рухне.
Този бюджет, който няма пари за пенсии и заплати, но има за такива приватизационни сделки, чиито край е ясен от сега.
Интересно какво ли ще пише в бъдещата бяла книга за това управление и какво ще разправят монархокомунистите в прокуратурата?
Интересно за колко време Краун ще възстановят очертаващата се загуба , по начин по който е отразено в договора с тях?
И накрая се пита.
Този финансист, на който му викат цар монархокомунистите, той който знае и може всичко и за това си го избраха, той не даде ли мнение за тази сделка и какво е неговото мнение?
Нека да го попитат как вижда като експерт по всичко бъдещото българско корабоплаване и корабостроене и ка вижда бъдещото намаление на данъци след тези действия с парите на обществото?
Да го питат, защото той е българския отговорник който трябва да отговаря за това управление и за тези министърчета.
Кажи отговорнико.
Кажи сега отговорнико, а не като му дойде времето, защото тогава твоето време ще е минало.

Отговор
в отговор на nick$ #2

Re: Следва

Malchat kato gazowe. Nachelo s otgowornika.

Отговор
в отговор на drug #3

Re: Следва

Интересна думичка. Като.
Може с нея, може и без нея.

Отговор