200 SX
50 отговора
1263 прегледа
200 SX
Imate li nqkakwi links za towa?
Dnes go widqh i me interesuwa tehnicheskite mu harakteristiki..
Merci i pozdraw!
Dnes go widqh i me interesuwa tehnicheskite mu harakteristiki..
Merci i pozdraw!
Re: 200 SX
Ей тука от един каталог за '96 изкарах следното:
Nissan 200 SX Silvia
- 4 цилиндров, 1998 кубика
- 200 конски сили
- 0-100 7,5 секунди
- макс. скорост 230 км/ч
- задно предаване
- предполагаем разход 10,8 л/100
Дано съм помогнал!
Nissan 200 SX Silvia
- 4 цилиндров, 1998 кубика
- 200 конски сили
- 0-100 7,5 секунди
- макс. скорост 230 км/ч
- задно предаване
- предполагаем разход 10,8 л/100
Дано съм помогнал!
Re: 200 SX
Ako kajesh i koia godina moga da ti pomgna i po tochno. Imam katalozi ot 1988-2002 godina na vsichki marki koli.
Jivotut e takuv kakuvto si go napravish!
Jivotut e takuv kakuvto si go napravish!
Re: 200 SX
da ti kaga tozi Nissan 200SX e dobra mashina ina4e dokolkot na men mi e izvestno se prodava s 2 tipa dvigatel 1.8 16V i 1.8 16V Turbo.Ako imash vuzmo-
gnost da si pozvolish Nissan 200SX s Turbo prosto ne mu misli,a si kupi i na putia
edva li shte ima niakoi koito da te zasen4i,no vse pak i Primera GT 150 konia e
dobra alternativa.
vinagi do maksimalni vuzmognosti!
gnost da si pozvolish Nissan 200SX s Turbo prosto ne mu misli,a si kupi i na putia
edva li shte ima niakoi koito da te zasen4i,no vse pak i Primera GT 150 konia e
dobra alternativa.
vinagi do maksimalni vuzmognosti!
uS 200 SX
Ne zabravqite che vyv USA 200SX znaci nesto malko po-razlicno. Nie imame edin takyv:
Tva si e po-skoto sportna (2 door) Sentra (narecena Premiera vyv EU).
Tva si e po-skoto sportna (2 door) Sentra (narecena Premiera vyv EU).
Re: uS 200 SX
Ami opredeleno ne e takyw:))..
Widqh go onzi den kato postnah temata - i mi wze akyla - mnogo dobre stoeshe - a i ot podminawashtite nikoi ne go podnina bez da hwyrli pogled wytre. Ima mnogo sportna stoika - taakwa kakwato se opitwat da dostignat wsichkite tuningi, s taka narecheniq ..of - idwa mi na nemski - bцse - demek zyl pogled...
200 konq dwigatelq mai mu otiwa dobre na towa neshto;).. 150 e powche kompromis mai.
Pozdraw i 10x za mneniqta:)!
Widqh go onzi den kato postnah temata - i mi wze akyla - mnogo dobre stoeshe - a i ot podminawashtite nikoi ne go podnina bez da hwyrli pogled wytre. Ima mnogo sportna stoika - taakwa kakwato se opitwat da dostignat wsichkite tuningi, s taka narecheniq ..of - idwa mi na nemski - bцse - demek zyl pogled...
200 konq dwigatelq mai mu otiwa dobre na towa neshto;).. 150 e powche kompromis mai.
Pozdraw i 10x za mneniqta:)!
Re: uS 200 SX
Lorde kakwo e onowa cherwenoto na snimkata deto e na zaden fon s wdignatiq kapak?:P
Re: uS 200 SX
Syvsem chesno - ne sym sure. Prilica verno na Celica:)
Inak tva deto si gledal - tuka go vodqt 240SX:) za da stane bozata oste po-golqma:P
Inak tva deto si gledal - tuka go vodqt 240SX:) za da stane bozata oste po-golqma:P
Re: uS 200 SX
Hello, 4e ot otdawna me sme se karali 


Naprawo ako me pita6 men si e Celica predi6niq model s graglite farowe !!!
Naprawo ako me pita6 men si e Celica predi6niq model s graglite farowe !!!
Re: uS 200 SX
Hehe:) mi ti stana Moderator veche ,i az si traqqqq :PP
Inache i az misleh che e tocno poslednata modifikaciq na predisnata generaciq ,samo che ne beh 100% sure.
Inache i az misleh che e tocno poslednata modifikaciq na predisnata generaciq ,samo che ne beh 100% sure.
Re: uS 200 SX
Ne se boy - ako doyde6 w klub Honda nema da te izqm......mnogo !!!



Maytap da stawa



Widq li kwo 6o e towa Honda Dualnote / Acura DN-X, koeto ti dadoh linkowe ?!
Maytap da stawa
Widq li kwo 6o e towa Honda Dualnote / Acura DN-X, koeto ti dadoh linkowe ?!
Редактирано от ADH-Honda на
Re: uS 200 SX
LordDigital v eu Nissan 200SX kato dizain i forma niama nishto obshto s vashia
amerikanski variant.ina4e tuk v EU 200 SX se prodavashe s mnogo silni agregati
s turbo kompresori i moshtnost ot 140 konia do 220+(40-150 zavisi ot tunninga)
vinagi do maksimalni vuzmognosti!
amerikanski variant.ina4e tuk v EU 200 SX se prodavashe s mnogo silni agregati
s turbo kompresori i moshtnost ot 140 konia do 220+(40-150 zavisi ot tunninga)
vinagi do maksimalni vuzmognosti!
za 200SX-info
Hi,mislq che moga da ti dam tochna informaciq,shtoto sum edin ot
shtastlivite sobstvenici na 200SX v BG.Kupih si go predi dve godini
i da ti kaja chestno tova e mnogo kaprizen i ne chak tolkova dobur
avtomobil.Poneje dvigatelqt mu e visoko-oboroten-9000 ob/min,to
samiq toi se iznosva dosta burzo,v chastnost moq mu smenqh osnov-
ni i bielni lageri,kakto se naloji i shlaif na kolqnoviq val.Obshto vzeto
kolata vurvi dobre,no ne e za nashite putishta.:)
Eto ti i tochnite harakteristiki na modela,koito se kara iz BG(ima gi okolo 10)
-nissan 200SX(model S13),1809 ccm,pulna injekciq,16v,turbo twincam,170 konq
0-100km/h-7,5s;razhod na 100km:mejdu 10 i 17litra/A95(zavisi ot gazta),
max.speed:240 km/h,no koftito e che na niski oboroti varvi kato obiknoven
1,8-dvigatel,t.e za da izteglq trqbva da e v oboroti(nad 3000) i togava
se vkliuchva turboto(koeto susto dava chesto povredi pri tozi model).
Ima si i edno predimstvo-zadno predavane,koeto go pravi osobeno atraktiven,
stiga da se nauchi da vladee konete pod kapaka:).
Ami tova e ot men,ako nqkoi se interesuva poveche za info otnosno nissan
(shtoto sum golqm fen na markata) moje da mi pishe na: venci_schmitz@mail.bg
P.S.Imah vazmijnost da se kacha na nissan300ZX 3.0 V6 24V TWINTURBO,e
nqma nishto obshto s moq...:)
shtastlivite sobstvenici na 200SX v BG.Kupih si go predi dve godini
i da ti kaja chestno tova e mnogo kaprizen i ne chak tolkova dobur
avtomobil.Poneje dvigatelqt mu e visoko-oboroten-9000 ob/min,to
samiq toi se iznosva dosta burzo,v chastnost moq mu smenqh osnov-
ni i bielni lageri,kakto se naloji i shlaif na kolqnoviq val.Obshto vzeto
kolata vurvi dobre,no ne e za nashite putishta.:)
Eto ti i tochnite harakteristiki na modela,koito se kara iz BG(ima gi okolo 10)
-nissan 200SX(model S13),1809 ccm,pulna injekciq,16v,turbo twincam,170 konq
0-100km/h-7,5s;razhod na 100km:mejdu 10 i 17litra/A95(zavisi ot gazta),
max.speed:240 km/h,no koftito e che na niski oboroti varvi kato obiknoven
1,8-dvigatel,t.e za da izteglq trqbva da e v oboroti(nad 3000) i togava
se vkliuchva turboto(koeto susto dava chesto povredi pri tozi model).
Ima si i edno predimstvo-zadno predavane,koeto go pravi osobeno atraktiven,
stiga da se nauchi da vladee konete pod kapaka:).
Ami tova e ot men,ako nqkoi se interesuva poveche za info otnosno nissan
(shtoto sum golqm fen na markata) moje da mi pishe na: venci_schmitz@mail.bg
P.S.Imah vazmijnost da se kacha na nissan300ZX 3.0 V6 24V TWINTURBO,e
nqma nishto obshto s moq...:)
Re: za 200SX-info
Ahum ,i az sym se vozil na 300ZX ,Uhaaaa bah masinata ,Twin Turbo V6 - cepi mrako.
Inak ne znaeh che vyv EU nissan imat 1.8 motor ,pa to i sys turbo... 200SX vinagi sym si go predstavql che e naturalen V6. Inak tvoq koq godina e S13 - tva ste da e 198x? I na kolo kilometra si mu otvarql motora?
Inak ne znaeh che vyv EU nissan imat 1.8 motor ,pa to i sys turbo... 200SX vinagi sym si go predstavql che e naturalen V6. Inak tvoq koq godina e S13 - tva ste da e 198x? I na kolo kilometra si mu otvarql motora?
za 200sx
Dokolkoto mi stava qsno jiveesh v USA,znachi imame neshto obshto-az jiveq v Germany.Ami moq nissan e proizveden 1992,no za razlika ot USA,v EU pod model
"S13" se prodava tozi nissan,koito pri vas se vodi 240sx(imam predvid samo kupeto,zashtoto tam se predlagat versii s drugi agregati).
Harakterniqt golqm raboten obem na dvigatelite na kolite prednaznacheni za
amerikanskiq pazar,tuk v evropa e prosto nemislim,zatova dori Japan-marki koli se
predlagat s dvigateli s po-malka kubatura,no po-visoka maksimalna moshtnost.
Ta moq nissan go otvarqh na 100 000km,koeto samo po sebe si ne e mnogo,no da
imame predvid,che takuv avtomobil iska po-specialni griji.Remonta mi struva tochno 1300$,kato tova izobshto ne e malko,imaiki na predvid,che pazarnata stoinost na tozi model v EU e ot 2 do 5 hilqdi $,a v BG-3000$.
Vupreki tova,nissan 200sx e edin dosta atraktiven avtomobil,no ne e za putishtata
na BG.Az se zanimavam s koli v Germany(imam avtokushta),taka che imam pogled
varhu neshtata,no qvno i ti si dosta zapalen po temata:)
Priqtno mi e da kontaktuvam s hora,koito imat interes kum hubavite koli.
V predishniqt si otgovor sum posochil e-mail-a si,ako iskash moje da pishesh tam,
bih mogul da ti dam pulna info za kakvito i da bilo koli(nai veche japonski),kakto i
bih mogul da tu pratq mnogo snimki.Chakam otgovor.....:-)
"S13" se prodava tozi nissan,koito pri vas se vodi 240sx(imam predvid samo kupeto,zashtoto tam se predlagat versii s drugi agregati).
Harakterniqt golqm raboten obem na dvigatelite na kolite prednaznacheni za
amerikanskiq pazar,tuk v evropa e prosto nemislim,zatova dori Japan-marki koli se
predlagat s dvigateli s po-malka kubatura,no po-visoka maksimalna moshtnost.
Ta moq nissan go otvarqh na 100 000km,koeto samo po sebe si ne e mnogo,no da
imame predvid,che takuv avtomobil iska po-specialni griji.Remonta mi struva tochno 1300$,kato tova izobshto ne e malko,imaiki na predvid,che pazarnata stoinost na tozi model v EU e ot 2 do 5 hilqdi $,a v BG-3000$.
Vupreki tova,nissan 200sx e edin dosta atraktiven avtomobil,no ne e za putishtata
na BG.Az se zanimavam s koli v Germany(imam avtokushta),taka che imam pogled
varhu neshtata,no qvno i ti si dosta zapalen po temata:)
Priqtno mi e da kontaktuvam s hora,koito imat interes kum hubavite koli.
V predishniqt si otgovor sum posochil e-mail-a si,ako iskash moje da pishesh tam,
bih mogul da ti dam pulna info za kakvito i da bilo koli(nai veche japonski),kakto i
bih mogul da tu pratq mnogo snimki.Chakam otgovor.....:-)
Re: za 200sx
Qsno - 100 000km sa edno nisto za Nissan. Predpolagam che agregata koito sa izpolzvali ne e sysdaden iz osnovi za da mu se montira turbina ,a pyk i mosnost ot 170 konq za 1.8 motor ,turbo boosta ne e nikak malyk. Tuka podobni problemi ima sys nekoi motori na mazda ,prakticheski ednakvi 2.0 motori ,ediniq sys turbina ,drugiq bez. Tezi sys turbinata edvam izdeqnvat do 70 - 80k miles ,a naturalnite karat neveroqtno mnogo.
Stranno ,ne bih ocakval tocno ot Nissan da napravqt takova nesto ,ma qvno ne e imalo kak da prodavat V6 motori. Inache se pak koq godina e tova chudo ,stom kato spomenavas za Turbo Lag ,znaci ste da e ot pred VTG erata - koeto do tuk znaci predi 1994:)
Inak da vyv USA sym:) ama syzelqvam - emaila go polzvam samo po prinuda - zaradi tva ima forumi - chustvai se free da postvas kolkoto i kakvoto iskas tuka - nikoi nema da ti kaze nisto. Mnogo lesno se slagat i snimki ,taka che i drugi da vizdat i chetat ,nali tva e ideqta - da se obenq info.
A inak taka kakvi sa ti nabludeniqta vyrhu EU Nissanite ,sravneni sys Toyota I Honda?:)
Stranno ,ne bih ocakval tocno ot Nissan da napravqt takova nesto ,ma qvno ne e imalo kak da prodavat V6 motori. Inache se pak koq godina e tova chudo ,stom kato spomenavas za Turbo Lag ,znaci ste da e ot pred VTG erata - koeto do tuk znaci predi 1994:)
Inak da vyv USA sym:) ama syzelqvam - emaila go polzvam samo po prinuda - zaradi tva ima forumi - chustvai se free da postvas kolkoto i kakvoto iskas tuka - nikoi nema da ti kaze nisto. Mnogo lesno se slagat i snimki ,taka che i drugi da vizdat i chetat ,nali tva e ideqta - da se obenq info.
A inak taka kakvi sa ti nabludeniqta vyrhu EU Nissanite ,sravneni sys Toyota I Honda?:)