Питане за 318I

Boys,
доста се борих да се регистрирам в страницата ви BMWPOWER,ама не успях, явно този дето я е правил е положил доста усилия за да я направи трудно достъпна,...както и да е...сега на въпроса.

Кажете си мнението - имам възможност за около 2500 да купя едно 318и (май е 115 коня), модел 1985 г на 185 хил. км, гаражна, ламарините са в отлично състояние.Компресията на двигателя е мерена и е 10.
Състоянието и е отлично и няма нищо скрито, защото е от човек на когото вярвам 100%.
Въпроса е дали си струва , вижда ми се малко старичка и дали има надежди в скоро време да ми създаде проблеми двигател или нещо друго, което да ми излезе после солено.(напр. на колко км може да стане нужда за основен ремонт, колко може да ми струва слагането на една газова уредба).

Press Ctrl-Alt-Del to continue ........

ще пусна мнението ти в основния форум и ти просто си прочети отговорите ок??

'94 2000 16V

10x

Press Ctrl-Alt-Del to continue ........

готов си а относно невъзможността да се регистрираш ... сигурен ли си че правиш всичко по указанията??

'94 2000 16V

много ти благодаря,
аз своевременно се регистрирах и съм отговорил там.


Press Ctrl-Alt-Del to continue ........

Ами един приятел си взе такава за две и нещо хиляди и вече година е много доволен. Няма особени проблеми - нормалните за стара кола.
За газ - не те съветвам - според мен БМВ на газ не работи добре!

*Land Shark, ама верно сте я направили много трудна тая новата страница. Вчера цял ден се мъчих, докато се регистрирам и накрая полудях, че не става. И след 1ч. само стана.
Ей, честно - по-лесно се изкарва карта за агент на ФБР, отколкото да се регистрира човек при вас. Е, успях най-накрая, ама ми утрепа бая нерви и мерак да пиша там.


Volkswagen е моят автомобил!

емайла с паролата ли се забави или имаше други трудности?

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

Ами там графите за попълване не са съвсем ясно написани. Освен това ми прати паролата чак след час на мейла. Абе ужасно беше, честно! Много се изнервих вчера, още ми държи влага...


Volkswagen е моят автомобил!

значи проблема с регистрацията е следния,
1.този бутон за изпращането на емаил трябва да е 1 ред по-нагоре, за да се следва логиката на регистрация и там това трявба да е описано - т.е. "натисни бутона да се изпрати код на емаила и след като го получиш на емаил го попълни в полето по-долу" или нещо подобно.
2.кода за регистрацията се получава на емаила с огромно закъснение (час-два).По тая причина аз си натрясках 5-6 кода и в последствие никой от тях не работеше.
3.но никак не маловажно - реда отгоре който казва какво е станало е с някакъв неизвестен encoding. Аз се пробвах да си сменям енкодинга на моя броузер за да го прочета, но не успях и сътоветно не можех да разбера какво ми казваше - само предполагах - че е изпратен кода на емаила ми, или че кода ми е грешен и т.н.Днес открих че и след като съм регистриран, отгоре пак излезе някакво съобщение (явно пак някакъв статус) пак със същия неизвестен енкодинг.

Общо взето, наистина е малко изнервящо и мътно, и ако човек не е специалист и няма достатъчно мерак може да се откаже.
Ама пък знаеш ли може това да ви е идеята - да филтрирате и да влизат само тия дето наистина са много болни на тая тема

Press Ctrl-Alt-Del to continue ........

Мойто БМВ на газ работи по-добре отколкото на бензин.

Да ти кажа чесно, вендаж след като се сложи вече газова уредба на БМВто обикновено именно се стига до положение при което на газ работи по-добре - понеже вече са скапани някои датчици. Това обаче е най-често срещания случай, твоето БМВ може да е щастливо изключение.

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

Как да разбера дали са се скапали датчиците? Дали да я махна?