Renault RX4

Мараба,
Някой да има впечатления от Renault RX4? Че не е off-road - не е, но изглежда добро за SUV ;) Но понеже съм тръгнал да си купувам такова, бих се радвал да чуя мнения за него, особено ако някой има такова Рено.

Moito skromno mnenie - Reno?? - nikoga!

Nema da ti davam argumenti ,stoto sym se izmoril da gi pisha ,ka ako iskas da se naucis po trudniq pyt - probvai se sys frenska kola ,pa bilq tq i SUV:)

6to be
renata sa gotini....
a za RX4 ne znam,no trqbva da e .....

Свободата да отидещ кьдето пожелаещ

lud li si be? zemi si Zafira po-dobre...

abe ako si reshil, po dobre prodavai sled 3tata godina, shtoto si e ebalo maig'ta posle....
ako q iskash za po-dulgo.... vzemi si neshto drugo..

Аз пилотирам Golf GTI!

Be frenskiq shuvinizym da ne se e raznesal i do Ispania:)

Nemate li si Ibizi i Talboti i vie:))

4e tuka 70% ot kolite sa na 6ovinistite

Izglezdat mnogo dobre, ne mozete da otrechete che sa atraktivni! No Wrangler e prav- izchakai 2-3 godini- ne sa evtini, a e parvia SUV na Renault... vse pak!

Az karam edin Scenic - obiknoven, ne e RX4. Obache dvata avtomobila sa mnogo podbni po otnoshenie na ekstri i udobstva. Moga da ti kaza, che e strahotna kolichka. Strashno ikonomichna - moqta s 1.6 motor - 110 konski sili - za 1.8 (140 hp) trqbvashe da chakam nqkolko mesetsa. Karam q veche pochti 2 godini - pei surtse. Mnogo meko vozi. Ima golemi gazariiki, ako si ot Varna moze da se vidim za da q usetish sam. Inache edin priqtel si kupi RX4 predi 3 mesetsa. I toi e mnogo dovolen. Estesveno ne trqbwa da zabravqme, che v nikakuv sluchai ne govorim za dzip, a po-skoro za kola s po-visoka prohodimost. Razlikata mezdu 2-ta modela Scenic e v okachvane, zadnata guma na RX4 e iznesena otzad i v plastmasovite broni na vratite. Tova e ot men. Pitai, ako neshto te interesuva.

Здрасти CJ,
Благодаря за информацията. На мен RX4-ката ми трябва 90% за града и да мога да карам в сняг с нея - ски и т.н., не за off-road.

За съжаление съм от София. Имам няколко въпроса относно RX4 - чух, че има проблеми със спирачките и по-специално с ABS-a - не държи посоката при спиране на кофти терен на едната гума. Какви са впечатленията на твоя приятел относно спирачките?

Още нещо - той от България ли го е купувал (Промобил) нов или отвън? 2.0 бензин или 1.9 дизел? Какъв разход му дава? Как се държи на сняг? Някакви проблеми с колата?

Предварително ти благодаря.

Купена е от България... Промобил! Моторът е 2.0 бензин - 140 коня. Ще го питам каквото те интересува и ще ти кажа. Това за ABS не го знаех и не ми се е случвало. Само за ориентация... на извънградско моята (1.6 110коня) пада до 6.5 при скорост от порядъка 110-130.

Гледам тука характеристиките и се сещам, че оня ден един се беше засилил с 200 по магистралата - беше надолнище де!

Предполлагам, че ги имаш, но за всеки случай ето малко данни:
RX4 2.0 бензин:
- макс. скорост 180 км/ч
- 0-100 11.9 sec
- макс. въртящ момент (Nm/обороти) 180/3750
RX4 1.9 dCi (дизел)
- макс. скорост 160 км/ч
- 0-100 14.8 sec
- макс. въртящ момент (Nm/обороти) 200/1500

Сега забелязвам още нещо, същите мотори за нормален Scenic са с по различни данни. Например въртящият момент на дизел 1.9 е 203/4000 оборота. С други думи дизела на RX4 ми изглежда доста добър, като се има в предвид кога достига макс. Nm.

Дизела е по-добре във всички случай - големият въртящ монент при ниските обороти позволява добро ускоряване при смяна на предавките на ниски обороти, тъй като, колата така или иначе не е за състезания :) За съжаление, тук продават само бензин.

Другото, което което ми направи впечатление - стори ми се доста шумно в купето и то при сравнително ниски обороти - около 2500. Можеш ли да попитах и по този въпрос?

Има някаква грешка. Няма разлика между 1,9 dCi двигателинте на RX4 и Scenic. Освентова е абсурд макс. въртящ момент на dCi дизел да е на 4000 об/мин.

Край на всички ограничения

Abe ne bi trqbvalo, i az taka misleh... ama vchera kato otvorih katologa i gledam drugo! Do sega ne se bqh zamislql... shte go proverq!

Не мога да го намеря моя приятел - извън страната е, но скоро ще се прибира. Иначе си спомням като ми обясняваше, че нямал никви проблеми на сняг, даже беше много доволен - почна да ми обяснява за независимото окачване и т.н.
Колкото до дизеловия ни проблем, ето инфото директно от каталога:

Scenic
1.9 dTi RXT Proa. - 100 коня; 200/2000 Nm/оборота; макс.скорост 173; 0-100=14,4 сек
1.9 dCi RXE - 105 коня; 203/4000 Nm/оборота; макс.скорост 180; 0-100=11,9 сек
1.9 dCi RXT - 105 коня; 203/4000 Nm/оборота; макс.скорост 180; 0-100 11,9 сек

Scenic RX4
1.9 dCi RX4 - 105 коня; 200/1500 Nm/оборота; макс.скорост 160; 0/100=14,8 сек.

--------------------------------------------
[линк]

Пак казвам, че няма начин макс. върт. момент нa дизел да е на 4000 rpm. Максимална мощност - да.

Renault Scenic RX4 1.9 dCi
75 kW (102 кс)/ 4000 rpm
200 Nm / 1500 rpm
0-100 km/h 14,8 s
160 km/h
7,4 l/100 km


Renault Scenic 1.9 dCi
75 kW (102 кс)/ 4000 rpm
200 Nm / 1500 rpm
0-100 km/h - 12,7 s
177 km/h
5,9 l/100 km



Renault Scenic 1.9 dTi
59 kW (80 кс) / 4000 rpm
160 Nm / 2000 prm
0-100 km/h 15,7 s
162 km/h
5,7 l/100km

Край на всички ограничения

Sorry, che se zabavih... ako vse oshte te interesuva, kaza che e nqmal problemi s ABS-a, no ne go e i karal na silno presechena mesnost. Mnogo e dovolen i ot povedenieto na kolata prez zimata. Otnosno razhoda, kaza che mu harchi okolo 10 smeseno - toi patuva nai-chesto Varna- Zlatnite. Kaza, sushto che pri skorost nad 130-140 (izvangradsko) razhoda se kachval do 12. Tova e.