Wrangler - Built, not bought

Попаднах на една поучителна статия за off-roаd качествата на прехваления Wrangler.

Който иска да чете, че не ми се превежда сега:

[линк]

Край на всички ограничения

za neznae6tite angliiski kato men...
syjalqvam 4e ne e na bylgarski,no nqma(ne znam)translator na bylgarski



Ноябрь 2001
Строивший(построенный), не купленный!

Ашлей Лукасом








Джип: название(имя) стало родовым сроком(термином) для двигателей с четырьмя колесами. Предположение это - что случается когда, Вы первое в бизнесе. Но несмотря на создание в миллионах и используемый во всем мире, Джип никогда не появился на наших дорогах в больших номерах(числах), в невоенной форме, до последнего 1996, когда Новозеландское крыло Австралийского дистрибутора Астр начало(запустило) Cherokee, и более позднюю остальную часть диапазона. Среди сначала, чтобы купить нового TJ Спорщика с широко раскрытыми глазами были Герри и Stella Romley Manurewa, кто имел(признал) несколько Джипов различных моделей.

Они - члены NZ Клуба Джипа, и Герри была президент в то время. Их был белый Отступник Спорщика с загаром hardtop. Отступник имеет более высокую спецификацию чем Спортивные модели с такими особенностями как лучший аккуратный, оправами сплава, кондиционированием воздуха и автоматической коробкой передач. Однако, TJ Ромлей - пока наличие лучшего аккуратный и колеса сплава - было руководство с пятью скоростями без aircon, не, что Герри хотела это; он предпочитает свертывать окна, особенно от дороги. Двигатель - стандарт, введенный топливом четыре литр torquey прямо шесть, который Герри и Stella описывают как наличие " вполне достаточная власть(мощь). " Это транспортное средство, как предполагалось, уходило дорога. Это - впечатление, которое Вы получаете от всего рекламирования Джипа, но Герри и Stella поняли за прошлые четыре года, что они не преуспевают без некоторых модификаций. Ранний урок был то, когда в 1500km когда двигатель, впитанный вода и развалины при движении для бездорожья.

Болельщик поднимал воду, когда они были ниже рекомендуемой пробирающейся глубины и послали это прямо в воздушное потребление, которое брало воздух от руководства(направления) болельщика. Двигатель был должен быть восстановлен, но не был закрыт(охвачен) в соответствии с гарантией как " это использовалось от дороги. " Без пригодности(готовности) выбора трубки для правого двигателя TJ Спорщик, Герри приспособила следующую лучшую вещь от Autokraft в Палмерстон-Норте, измененная воздушная коробка потребления, которая приобретает воздух от около firewall. Не было любых дальнейших проблем в этой области, несмотря на некоторые серьезные речные пересечения(кроссирования) и работу для бездорожья.

Стандартный воздушный фильтр также был заменен BRF " смазанная пена " тип. Спорщик имеет приостановку катушки повсюду вокруг, но из-за ограничений брусков(баров) антирулона(антиведомости) не было достаточно артикуляции для бездорожья. Предупредите, что черный Алмаз имеет хорошо-расцененный комплект подъема(лифта) приостановки с, разъединяет на переднем бруске(баре) антирулона(антиведомости). WRANGL, как названо на personalised пластине, давался 8.9cm (3.5 дюйма) подъем(лифт), который также разрешил для понижения коробки передачи(перемещения) держать напряжение от шахты двигателя UJs. Спорщик теперь имеет Индекс Путешествия Ската(буйства) (RTI) 581, который становится внушительный 863, когда разъединяет, используются. Предупреждающаяся XD9000I лебедка была приспособлена в таможенный передний бампер. Традиция sidebars была приспособлена, и Reese-тип Hayman towbar удваивает, поскольку тыловое крепление крюка буксировки в тыловых Шинах - 31x10.50x15 Hankook Грязи, приспособленные к старшей модели YJ оправы для от дороги. Эти оправы не позволяют грязи упаковывать в позади, говорит, поскольку стандарт TJ стали делает.

Стандартные сплавы используются для дорожной работы. Внутри, CB радио было установлено в таможенной скобке к верхней структуре(рамке) ветрового стекла и телефонному установленному комплекту без рук. " Тревога Мангусты и центральный захват держат сейф вещей, объединенный с автоматическим двигателем immobiliser, " рекомендованной Герри. Функция начала " сжимает пониженный(угнетенный) прежде, чем Вы " был помещены в обход по очевидным причинам.

Тыловые места и привязные ремни были удалены и изготовленный на заказ ящик и установленное собрание палубы. Это позволяет кемпинг и механизм восстановления сохраняться отдельным и опрятным. Дополнительные мусорные ведра в сторонах позволяют хранение для влажно-погодного механизма и разных пунктов(изделий). Холодильник сидит на вершине палубы и имеет ее собственный switchable выход с двумя булавками. Tiedown петли от Патрули Nissan удовлетворял на тыловые крепления ремня безопасности, и позиционный tiedowns от Полностью Оборудованного держит вещи в месте.



Гнездо высокого подъема(лифта), лопата, топор и slasher соответствуют позади передних мест для свободного прохода. Пакет первой помощи и сокращение сворачивания видели живой под местом водителя вместе с лидерством прыгуна и инструментами. Огнетушитель и обязательный может CRC находиться на стороне пассажира. Герри и Stella - энтузиасты Джипа и подобно Спорщику для его власти(мощи) и хорошего положения(позиции) движения. Они любят его способности для бездорожья и превосходное путешествие колеса, особенно с комплектом подъема(лифта). Они также рассматривают Спорщика идеальным размером для двух человек.

К сожалению собственность Джипа не была добра к ним. Кроме машинных проблем, они заменили примерно каждый другой механический компонент в течение прошлого 50,000km. Пункты(изделия) подобно регулированию власти(мощи), сожмите цилиндр владельца(мастера) (дважды((вдвое)), передние различные отношения(поведения) курьера(транспорта), передняя шахта двигателя (захваченный двойной углерод UJs), передние отношения(поведения) колеса, два набора передней половины шахты UJs, три набора тыловых выравниваний тормоза, передних клавиатур диска и роторов, сожмите пластину, тыловые отношения(поведения) колеса, исчерпайте(истощите) коллектор, раздуйте thermo сцепление, душите датчик, свяжите печати и гребни, свяжите концы прута и две согнутых шахты продукции(выпуска) на 231 случае передачи(перемещения). " Мы сломали(нарушили) шесть тыловых шахт двигателя UJs в 50,00km, " Герри говорит. Даже использование усиленных aftermarket пунктов(изделий) полностью не устранил проблему. Фактически, начиная с транспортного средства вышла из гарантии тыловая шахта двигателя UJ захваченный и сломалась при движении. Результат был driveshaft, летел вокруг яростно ломки(нарушения) размещения(жилья) случая передачи(перемещения) и разрушения кашне.

Спорщик, подержанные части являются дорогими и Герри и Stella, не был подготовлен, чтобы оплатить цену за новый пункт(изделие). В конечном счете они получили случай передачи(перемещения) Cherokee (чтобы моделировать 242) по правильной цене и приспособленный это. Это также закончилось добавленной выгодой разрешения кастрюли живота, которая будет отложена в первоначальном положении(позиции) до комплекта подъема(лифта). Это также позволяет дополнительную полную рабочую неделю 4WD, который - не доступен на Модели 231 стандарт случая на Спорщиках. Тыловая шахта двигателя теперь 40mm более длинна с greaseable UJs. Герри уведомляет(советует), что важно держать UJS, хорошо-смазанный-жиром с жиром литиевого типа.

Единственные пункты(изделия), не замененные или восстановленные до настоящего времени - коробка передач и радиатор. Наличие, что походит на бесконечные проблемы с транспортным средством, могло бы помещать большинство людей от, но Герри, и Stella философский и понимает, что никакое транспортное средство совершенно от этажа демонстрационного зала. Стандартное транспортное средство - компромисс и изменено индивидуумом для их предназначенного использования; Спорщик Джипа не никакое исключение. Герри и Stella будут делать дальнейшие модификации, когда финансы позволяют. Они включают надлежащую трубку и aftermarket передние печати оси, чтобы " остановить вход воды и грязи в передние концы осей. " Различный замок заменит терпящую неудачу стандартную тыловую единицу ограничивать-промаха(-бланка), вместе с Многовоздушными мешками, чтобы поддержать ослабевающий тыловой конец.

Cooper шины находятся в списке также как дальнейших модификациях к переднему бамперу, чтобы защитить углы крыла. Тыловой грузовой барьер и " тяжелые руки(оружие) приостановки обязанности и крепления, чтобы заменить Њ wimpy ' стандартные руки(оружие) " закругляет список, пока. Герри и WRANGL Стеллы конечно дают значение старому высказыванию, которые " Джипы не куплены, они построены ."

Свободата да отидещ кьдето пожелаещ

Хе-хе, това е точно същата статия. Мерси, че си я намерил и на руски.

Край на всички ограничения

ne sym q tyrsil,prosto q prevedoh(kakto i sym napisal) s translatora

Свободата да отидещ кьдето пожелаещ

Ей, какъв е тоя транслатор, доста читаво превежда?

Край на всички ограничения

emi ruski...
kato nqma na bylgarski(za6to li ne e napraven o6te),trqbva da polzvan na ruski,a pyk i v posledno vreme mnogo naprednah s ruskiqt(no si predpo4itam bylgarskiqt)
nqkoi da znae na bylgarski za podoben translator(ne 4e ne sym pital,no nikai ne znae(sram i pozor))
ako iska6 6te ti dam adresa.moje da prevejda i 4eli web strani4i
mejdi drugoto tqh gi prevejda po-dobre otkolkoto samo daden tekst

Свободата да отидещ кьдето пожелаещ

...za Wranglero li che govorite ili za softwear ili kakto tam se pishe.
Wrangler-o e extra samo 4e mu lipsvat nekoi ne6ta.Extra e 6tot e mnogo mo6ten 120 konia e malkata versia! nema da vi kazvam kvo gi praim bairite! kofti e 4e mnogo archi,nad 20 gaz, i 4e nema blokaj. DEEBA TUPITE AMERIKANCI 6TO NE SA MU SLOJILI BLOKAJ? 6TE6E DA E NUMBER 1 !
4ekam nekoi kompetenten da napravim edin disput tuka!
uspeh!

Ne tyrsi kompetenti ,stoto ti qvno ne si kompetenten:) - kvo obsto imat konskite sili sys Dzip-ovete i izobsto sys OffRoada?

Kvo obsto moze da ima Wrangler sys OffRoad-a

Inache ne e zle za nekoq mutra da se razkarva iz grada ,sys Wrangler osobeno ako e cabrio e golema gyzariika - ma za drugo ne go tyrsi:)

P.S. ako si registriras nekoq godina nicka ,ti preporoycvam UAZ pred Wrangler:PP

Wrangler-o e extra samo 4e mu lipsvat nekoi ne6ta.
i koe mu e super,sled kato -tova mu lipsva,onova mu lipsva,samo edni kone deto ima
i za kakvo sa mu
i magareta da ima pak sy6tata rabota

Свободата да отидещ кьдето пожелаещ

zashto se zaiajdate bre lude! ako niakoga si izlizal sred chukarite i si postavial za cel da otidesh ot tochka A do tochka B nezavisimo ot terena to togava moje da govorim. Na men tova mi e ejednevie priatelu! moga da te uveria,che Wrangler-o ne e samo za guzariika. porovi se iz neta pa da vidish kakvo praviat shantavite janki s tezi jipki. az lichno UAZ-ka ne videh! nema i da vidia.

Всеки автомобил си има своите предимства и недостатъци! Руснакът може така да ти направи УАЗ-а, че Вранглеро само да му диша прахта! Но не съм напълно убеден, че един Вранглер е много по-добър от УАЗ. Мощността от 120 коня не му носи кой знае какво предимство. Знаеш, че като завърти гумите излизане няма. А не бъди сигурен за това, че като си гледал, че американците си правят Вранглерите руснаците не си ги правят. Дори в България има много яко направени екземпляри.

______________________

Keep Walking

Ezednevniq - nesto mi namirisva che si kupul Uragler i sega izbivas komplexi na foruma.

NE mi trebe da se rovq - zastoto po nqkava slucainost ziveq vyv USA i gi vizdam seki den - tova sa dzipove na koito samo kupeto ot Wranglera im e ostanalo. Motora im e Diselqk ot Heavy Duty Truck ,Gumite i okacvaneto e napravo zeto ot nekoi monster truck - kato parkirat na ulicata imas chustvoto she sha se kacat na kolata deto e zad tqh...

I kvo ot tva - tez sa dali pari kolkoto za 2 G Class-i i nakraq sa polucili nesto koeto stava samo za OffRoad prehodi:)

sluchaino poznavam edin ot tezi det gi pravi tia super eksempliari ami kvo da ti kaja,choveko vze ta si kupi edin Mercedes G ta mu mirna glavata

Ne se nervirai tolkova.Ima niakolko vida blokagi za WRANGLER-TJ ili YJ.Zavisi za kakav tocno off-road stava duma.1-ARB,2-DETROIT LOCKER,3-EZ LOCKER 4-TURE TRAC IMA I DR.
1-ARB-BLOKIRA 100% 2D.L.-AVTOMATICEN 3-EZ.L.-SILIKONOV 4-T.T.30%-BLOKAG
Pritezavam sporten YJ- 4.2 prigoden za off-road sastezania.Tocno tova i pravia.
Clenuvam v sporten club 4X4 EXTREME. Imam vazmoznost za vnos ot USA za vsiakakvi aksesoari,casti,oborudvane za vsicki modeli off-road I SUV modeli.

Otnosno za vaprosa na BO.moga da vnesa ATV-vsiakakvi modeli.Novi ili polzvani.
Niamam vreme da se rovia v mregata.

ZA PO SERIOZNI KONTAKTI I VAPROSI-088/511051,087/362229

Taka wranglera e ma6inata za offroad.
I ne si mislete 4e e nujno samo kupeto da ostane ot nego.
Ne 4e primerno edna UAZka ili edno G bez da se povdignat i ka4at na po golemi gumi stavat za offroad.
I ne mislete 4e modelite na wrangler sa samo YJ i TJ ima ein koito se kazva RUBICON
Toi v fabri4niqt si vid e snabden s mostove DANA44 i 3 blokaja nujno mu e samo oka4vane da se vdigne i ka4i na po golemi gumi.
A za YJ i TJ te sa6to sa dobri v gorata problema im e 4e mostovete i karetata sa im slabi4ki no tova se opravq lesno s edin flanec na kareto i dvoino4upe6t kardan.
A mostovete ako ne se slagat gumi po golemi ot 33" nqmat problemi.