Масло

Абе я да ви питам вие какво масло слагате на колите си. Аз не разбирам много и затва ми е интересно какво ще кажете. Разликата между различните видове масла и кога се слага едно кога друго и т.н. Изобщо, какво масло слагате на ладите си и защо?

До новото време "Диона супер" то май и други нямаше.После пак Диона.Смених я с червен "Шел" но не останах много доволен.Сега съм с "Моторкрафт" малко е гъстичко за зимата но за лятото е супер.Двигателя ми е на 140 000 х.км. не съм правил основен ремонт до сега "пу-пу-пу" да не го урочасам.Смених преди два три месеца разпределителен вал и кобилици.Препоръка не мога да ти дам.Основния стаж на двиг. ми е на Диона.Е разбира се не купувай наливно масло освен ако не искаш да си промиеш двиг.Аз преди да мина на "Моторкрафт" го промих с наливно М10Д като ко карах около 500 км.и после го излях.

Аз съм с Prista Super (това не е М10Д, а в един жълти шишета). Сега мисля да сложа Prista Super Gaz. Колата е 15г. Lada 1200S на 157 хил. км. Досега не е сменяно нищо, освен обтегача и успокоителя на веригата, но си е супер.
Преди за 1-2 години карах с Shell Hellix, но при всяко източване все едно източвах някаква кална вода, а Prista като че ли е по-добре и не е 29лв, а 11-12 лв. При всички случай маслото го сменям на 5 хил. км., а не на 10 хил.км.

Не съм сигурен какво трябва да бъде маслото като се източи. Ако прилича на кална вода (като Shell) това значи ли, че работи добре и "мие" двигателя или значи, че е загубило всякакви смазочни свойства и само се плиска там да не задере мотора?

Ми то на М10Д толкова му дават 5000 км.Дионата е на 10 000 но все съм го сменял някъде около 7000.

PONEJE NIKOI NE SPOMENA ZA DIFERENCIALA I SKOROSTITE TA RESIH DA SE OBADIA SMENIAVA SE NA 40,000KM NO GI PROVERIAVAI ZA TE4OVE
A INA4E V DVIGATELIA SLAGAM SAMO FIRMENI [ne e koi znae kokv razxod}

Препоръчвам ти да си останеш на приста супер. Приста газ не е кой знае колко по-добро, а приста супер на тестовете \в камион\ издържа 24 хиляди км и след ескпертиза се оказа, че свойствата са му все още добри. Естествено не ти препоръчвам да се опиташ да минеш толкова

За по разбити диференциали Приста има ново масло
- ЕР 85W140 JL5 цена в петрол -4.25 лв\л, старото масло
- ЕР 80W90 е на цена в петрол -4.20лв.
Ако някой иска по сериозни количества \стек по 12 броя\ може да си говорим за отстъпки

Виждам че в клуба се е настанил разпространител на "Приста".Може да изтъква колкото си иска "качествата" на продукта си но не бих искал да става търговия в този некомерсиален клуб.

Нямаш грижа. Телефоните ми ги има почти навсякъде. Но не виждам някой да е чувал за новите акумулатори или новите масла. А на ладите най им пасва Приста или нещо по евтинко. Ама като не ви е нужна актуална информация, просто ме извинете. Чао

Не знам явно трудноразбираемо пиша.Писах и пак го пиша .Нямам нищо против да изтъкваш предимствата на маслата на Приста или някои други продукти това е в духа на клуба.Кое от тях и за какво е най подходящо.На колко хиляди се сменя двигтрансмисия спир.течност антифриз и т.н.Но другото да правиш пазарлъци кой колко ще закупи от теб или на каква цена - ами има си места за тези неща но мястото не е тук.Напиши и за акумулаторите и за маслата.Направи дискусия но не и пазар на стоката си.Тогава ще дискутираме кое е полезно и кое не за Ладата.Защо да не си я карам с масло за по 10 и нагоре лв литъра.Или пък да си купя акумулатор за 200 лв.

Написах цени на ПЕТРОЛ, а не моите, защото най евтино в момента е в ПЕТРОЛ. Ама явно четеш отгоре отгоре.
А си струва да купуваш под най-евтиното, \поне според мен\. Тъй като осигурявам доставка на място, предполагам, не очакваш да доставям по една тубичка М10Д. Затова написах, ако някой се интересува от стекове \повярвай ми има доста майстори или хора със сервизи които се интересуват\ да ми звънне. Смятах че ще направя услуга на някого, а не че ще се пазарим. Ако не знаеш интернет търговията още е губеща...Абе кво въобще си губя времето

Ako darjish moje da otvorish edna tema "Reklama" i da slagash vytre telefoni za spravki i t.n.

Е добре щом така си искал да изглежда всичко.Хайде сега да те питам.Имаме една машина заредена с 40-50 литра хидравлично масло от Приста не знам точно какво сложиха последно - МХП или МХЛ но и двете се държат по еднакъв начин.Значи след два дни работа става негодно маслото и след подмяна машината пак си тръгва нормално.Помня че поръчвахме и използвахме някакво друго върти ми се нещо 90 но не си спомням инициалите му -пак на Приста.С него карахме 5 дена.На какво се дължи тази работа и какво ще ме посъветваш.Има ли добавки и ако има каква е гаранцията че няма да има проблеми след тях.
За цените не си прав в Пловдив Петрол съвсем не предлага най ниски цени и тъй като вземаме масла с варели а не с "тубички" или "стекове" предпочитаме другите доставчици.

Каква е машината, колко годишна е, какво произвежда, какво препоръчително масло е имала като е била в гаранция и ще ти кажа какво трябва да и слагаш, също и цена на варел и наливно?
Също има ли нещо особено в средата в която работи - на открито, леярски пещи или нещо от този род?
Също трябва ли ти фактура, ако е за сериозна фирма, мога да ти предложа и вносно масло. Трябва ли да има "комисионни" и разни такива неща.
Абе с две думи дай по-подробна информация

Първо да ти кажа че съм от Пловдив.Машината е една количка и се задвижва с хидромотори.Средата е отвратителна - влажност над 60%,температура на околната среда лятото може да стане към 45-50 гр. по целзий разбира се.С какво масло е била заредена оргинално не знам.Има няма 12-13 год. от производството и.Казанлъшко производство.Но преди 7-8 год. изкарваше с българско масло много време примерно 1-2 год.Без да се наруши скоростта и.Сменяме хидро мотори и помпи и много малко време както казах ден два и резултата е плачевен.Спира и не върви.Четох че нащо масло като се загрее до определена температура си променя характеристиките невъзвратимо.И само в него виждам причините за неуспехите ни.Е след такива "резултати" препоръчах подмяна с двигателно масло и въпросната машина върви поне две три седмици без проблем.Знам че вискозитета е различен и химическите качества но върви.Няма кой да даде прескъпа цена за вносно масло и с неясен изход от инвестицията.Събира около 200 литра.
В общи линии който и хидравличен специалист да се е занимавал с въпроса е имал променлив но по често отрицателен резултат.

Ще поровя малко и ще ти пиша.

но един познат, ме шашна като ми каза, че за хидравликата на някаква машина японски специалист му препоръчал М16Д. Тъй като нашия човек съвсем искрено се уплашил да налее такова масло в машината, японеца му дал писмена препоръка. Направо ме утрепа, щото машината е горе долу нова.
Пък аз ако изровя нещо, ще ти напиша.

Няма проблем.Тук съм живот и здраве.