bmw ili audi?

moyat priyatel ima audi a4 1.8t
moyata e bmw3.20. no negovata kola e po barza! nali i dvete sa 150 konski sili?

K'wo da ti kaja: ot edna strana zawisi koi go kara. Ot druga strana zawisi ot systoianieto na awtomobilite. Wyboshte towa koi e po-byrz ne winagi e osnownoto neshto. Winagi ste ima awtomobili koito sa po-byrzi ot drugite. Za men po-waznoto w edin awtomobil e sobstwenika kato go kara da poluchawa 100% udowletworenie. W tozi kontext wyprosa BMW ili Audi e w goliama stepen wypros na wkusowe i predpochitania: BMW-to si e rezachka za silni useshtania na granicata na kontrola, Audi - poweche nabliaga na stabilnostta i konforta (ne che ne prawiat i sportni modeli). Ako pitash men, usestaneto ot uprawlenieto na otlichno balansiran moshten awtomobil sys zadno predawane e nesrawnimo s nishto drugo! Zawoi sled zawoi sled zawoi usmiwkata na licheto ti samo se razshiriwa, razshiriawa...
Inache naistina e wajno koi kara. Wijdal sam syrewnowanie mejdu E30 320i (129hp) i E30 318is (140hp) pri koeto pyrwo bieshe 320-skata. Niakolko pyti. Razmeniat se shofiorite - i togawa bieshe 318is-kata. Fakt.
Taka che lichno za men towa che bie Audito ne e ot goliamo znachenie. Karai si 320-skata spokoino. Kefi i se! Za towa e naprawena...

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

ne e wajno samo kolko kone e kolata.do goliama stepen e opredeliasta i masata na awtomobila kakto i wartiastia moment na dwigatelia.no spored men oste po opredeliast faktor e koi stoi zad wolana.
a pri towa srawnenie triabwa da se wzeme i w predwid che audito (predpolagam) e quattro koeto mu dawa dosta po dobro sceplenie s pytia i niama tolkowa goliama zaguba na mostnos koiato se predawa na pytia pri start ot miasto.

no kakto kaza i Land Shark nai wajnoto e nasladata i udowolstwieto koeto poluchawash ot karaneto (no wse pak neka ne zabrawaime bezopasnosta)a che winagi ste se nameri niakoi da e po byrz twa e iasno.

pozdrawi i karaite wnimatelno

(OO=[][]=OO)
...And now the diesel lovers it's time to make the tea...

С това мнение си противоречиш с оная темичка, дето си я лепнал най-горе.
Не търси ли човекът конфронтация между марките. Нещо, което сам отричаш. Прочети си пак "Относно поведението..."
Май сам не спазваш изискванията си.
ПИШИ

Volkswagen е моят автомобил!

Abe, ti shte reshish li tochno kakwa kola imash...zashtoto wijdam che w Audi grupata imash Audi a tuk imash BMW? (Ne sym poglednal w Trabant grupata oshte...)

dimd00d

nishto lichno no pri 150/150HP vsichko si zavisi ot shofera....

I'm crazy about Bimmers and dont ask me why!

Въобще не му се връзвай, тоя се заяжда. В клуб "АУДИ" пише че имал Ауди, тук па БМВ. Бля-бля-бля!!!

С твоя приятел, защо не си поиграете двамата, по някой по-характерен за Турция начин, ами се занимавате с нас. Така и така сте там.

(__\=OOOO= /__)
Vorsprung durch Technik
Ех, тези клубове !!!

Nqma dve mnenia po vyprosa : i dvete, ama pyrvo BMW

*** devil inside ***

vsyshtnost kato se pozamislia vyprosyt e BMW ili BMW

*** devil inside ***

eeee toz otgovor me kydri

*** devil inside ***

bmw razbira se be .


jeni i koli mnogo

Da kajem 4e kolite sa na 1-ni kilogrami - Audito ako e predno ste te drupva na start (samo na start) ako e "psevdo" quatro nqma 6ans . No ima i drugo - golqmo vliqnie okazva turboto - 1-vo mnogo po dobro nabirane , 2-ro po golqm vurtq6t moment (ne znam to6no kak e pri tezi koli govorq po princip) . 1.8t varvi pove4e ot V6 na audi a4 puk i te sa mai na edni kone (li4no sum probval ) a i oste edin primer -BMW 325is AA turbo stage1 275 hp ima mnogo po dobri danni ot M3 3.2 321hp - pravi si izvodi moje6 da vidi6 sravneniq na [линк]
No puk nikoga ne bih razminil BMW za AUDI (ili kakvato i da e kola predno predavane ili ot tozi klas) napravo ne moa da ponasqm kola pulna s eftini materiali i pravena za bez pari - samo plastmasi - nqma koja i drugi glezotii - e 4e kakuv mu e kefa da kara6 kola i da 4uva6 hilqdi 4asti da skurcat i trakat , a kato im zatvarq6 vratite moje6 da prebroi6 (po 6uma ) kolko na broi 4asti ima v neq - NE MERSY .

interesno kyde go widia twa 325 deto e po byrzo ot M3 evo .
na site na AA ima 325 s stageI turbo deto e 300 konia i mu dawat uskorenie ot 0-60 MHP za 5.5 a Evo to po knijka e 0-100 km/h za 5.5.
taia 325-ca po skoro moje da se bori s 3.0l M3 .
ta takaa poprawime ako gresha ama twa pishe na site im.

(OO=[][]=OO)
...And now the diesel lovers it's time to make the tea...

Aha psevdo quattro znachi....i skyrca...momche tuka imam edna S4-ka s twoito ime na neia deto e samo 265hp ama shte ti naprawi 325is-ta prez zimata (a i predpolagam prez liatoto - 5.4s do 100 bez nikakyw tuning) da si gowori sama (ako izobshto mojesh da minesh i 10 metra w tukashnoto wreme - sin led sigurno ne si wijdal a?).

Aaaa da, zabrawih da spomena che nishto ne i skyrca i che ot kym luxa i glezotiite koito idwat standartno sywsem ne e nazad.

Wze da mi omruzwa weche ot car bashing, towa bilo s ewtini materiali, onowa bilo kalpawo, tretoto bilo psevdo etcetcetc

dimd00d

Priatel, dulech ne sum suglasen s tova tvoe iskazvane. Malko po-nagore njakoi beshe spomenal neshto za tezestta na avtomobila i pr. Dosta obshirno gledash neshtata :)

Interesno mi e zashto vinagi horata smjatat che konete sa tezi koito pravjat kolata BURZA... Chuvali li ste za Nuton metri? Konete sa za maximalna skorost poveche, dokato Nm sa za uskorenie! Ako vzemesh edin diesel, naprimer VW Passat TDI 90 konja - NJAMA da namersh benzinov avtomobil 90 konja kojto da moze da mu se opre. Ako se sumnjavate vi pozelavam ot vse surce da imate vuzmoznossta da proverite sami!

Shto se otnasja za konkretnoto pitane, predpolagam che BMWto shte ima izvestna prednina v starta purvo zashtoto e sus zadno i vtoro zashtoto e pure power i njama turbo, dokato Audito shte trjabva da vlezne v oboroti za da potegli junashki. Ama kakto pochti vsichki kazvate zakormilnoto ustrojstvo e naj-vazno :))

Stay cool!

---
Nobody is perfect, but I'm pretty close!

> "psevdo" quatro

Imash predvid onova PSEVDO quattro koeto 1982ra stava 1st 4x4 passanger car v sveta li? Sigurno e stanala greshka v sledvashtite 2 godini kogato v rally championata razlikata m/u purvia i vtoria e bila nad 30minuti, pak zashtoto purvia e karal s psevdo quattro. Izobshto stava jasno, che AUDI sa poslednite koito razbirat ot 4x4 sustemi... Vzemi edno kachestveno evropejski spisanie da prochetesh za tehnologiite na BMW otnosno 4 zadvizvashti se kolela i shte razberesh kolko e nuzno da imash stabilni obuvki za surovi zimi.

> nqma koja i drugi glezotii

Tezi drugi glezotii i kozata vlizat kato dopulnitelni extri koito javno chovek trjabva da si porucha otdelno. Koe BMW idva s takiva glezotii i koza kato seriino proizvodstvo osven eventualno M modelite i 7ma seria?

Molja da me izvinite za leko prepovdignatia ton, nadjavam se pone da sum se obosnoval dobre. BMW ili Audi - the choice is yours!

---
Nobody is perfect, but I'm pretty close!

>Imash predvid onova PSEVDO quattro koeto 1982ra stava 1st 4x4 passanger car >v sveta li? Sigurno e stanala greshka v sledvashtite 2 godini kogato v rally >championata razlikata m/u purvia i vtoria e bila nad 30minuti, pak zashtoto purvia >e karal s psevdo quattro.

Poprawka...pyrwaTA e karala psevdo quattro :) I az ne znaeh obache tuka se wyrti jestoka reklama na TT koiato zapochwa s arhiwni kadri ot taia madama....iska mi se pone na 1/2 da karam kato neia :)

dimd00d

Reklamata: Dawat arhivni cherno beli kadri kak madamata wyrwi kym kolata i neinia glas za kadyr kazwa - predi 20 godini Audi za pryw pyt wywede 4 wheel drive i go poweri w rycete na jena. Kachwa se w kolata i poteglia i ia dawat kak hwyrchi po rali traseto, kamerata postepenno se diga nagore, kolata wliza w edna gorichka, obraza stawa cveten, ot gorichkata izliza edno TT i madamata kazwa: 'Quattro, great before, great now.'

Ako vichko, koeto kaza za trakane evtini raboti i etc se otnasia za ADUI neka ti se oplacha ot .. v protiven sluchai ignorirai tova mnenie .. ne celia da se zaiazhdam .. :)



Brei te mnogo evtini tezi AUDI-ta .. i kak trakata .. lele napravo poveche ot Opel Kadet .. mene pak sa me precakali i sa mi prodali neskurcato, nedruncashto i nehlopasho na plastmasa i charkove AUDI .. losho..



Bez lichni chuvstva ma ne mi kazvai che 3-kata e po-udobna ili po-komfortna ot Audi 80, che si ako 190-195 cm. v BMW-to she podpirash volana s kraka i she te vadiat na nosilka sled 2 chasa karane :)

Inache vseki si ima vkus ..

WWell BE COOL

HITMAN

Mdaaa, prav si... Imam snimki na vuprosnata madama, kak e izglezdalo Audito koeto e karala, no ne moga da gi uploadna njakude za da vi dam Linkove... puk i mai shte e naglo da go pravja v kluba na BMW.

Respect!

---
Nobody is perfect, but I'm pretty close!