HELP ZA GOLF II GL...

Ot wreme na wreme se gubi visokoto naprejenie ot bobinata i gasne (ili ne pali). Kabela kym delkoto e OK, wryzkite kym pyrwi4nata na bobinata sy6to... prili4a na ne6to prekysnato, no kyde li...?

vij bubinata ,delkoto,ot kade znae6 4e kabela e OK smeni go i nego.Nai dobre otidi v niakoi serviz da go vidat

ne e delkoto, za6toto kogato se slu4i - po centralniq kabel na delkoto ne idwa naprejenie, a kabela ve4e go smenih. Imam symneniq, 4e e ne6to predi bobinata

kondenzator

kyde se namira tova 4udo, kak izglejda i eventualno kakva rabota (ne) vyr6i?

na golfa neznam къде е точно, обикновено е залепен отстрани на бобината.... представлява малко метално цилиндърче, около 3-4см. високо, излиза един кабел от него....... често е причина да не пали колата........

prerdpolagam ako e ot nego nqma da pali postoqnno, a w moq slu4aj gasne ot wreme na wreme (oswen towa okolo bobinata nqma ni6to podobno) mersi wse pak!

komutator ili akumolator.

towa, 4e startera wyrti ne ozna4awa li, 4e akumulatora mi e OK, a tozi komutator ako e towa, za k/to si mislq (a az si mislq za onq mo6ten elektronen komponent deto wyr6i rabotata na 4uk4e-nakowalnq) ne se li powrejda wednyj zawinagi wmesto da raboti ot wreme na wreme(kakto e w moq slu4aj) .
Nagore kazaha za nqkakyw kondenzator. Wyprosyt mi e znae li nqkoj kyde se namira pri Golf II GL

Изчисти си клемите на акумолатора и всичко ще е наред. Не ти дава добър контакт.

nqkyde po-nagore maj stana duma,4e startera mi wyrti ...towa ne ozna4awa li, 4e akumulator+klemi sa OK; btw wypreki wsi4ko sym gi po4istila i stegnala zwerski

коя година, какъв двигател?

1990 benzin 1.3 (za powe4e info trqbwa da mi kaje6 ot kyde da go pro4eta po dwigatelq)

Mislja che problema e v bobinata. Az imam takyv opit. Kondenzator njamat tia koli.

kak pqk edin ne kaza neshto umno...
99% sqm siguren che znam ot kakvo e!
obadi mi se i shte ti kaja :)))
088 / 24 99 08

Az imah syshtiq problem na Ford Escort. OT wreme na wreme gasneshe kakto si wyrwi, i posle pali kogato mu e kef. Taka beshe izwesno wreme, posle sprq sywsem.
Ta togawa problema se okaza w t.nar. DATCHIK na HOL ili komutator ako ne se lyzha. Ta proveri go nego, i naprawo si go smeni ako mozhesh.

Do kolkoto znam komutatora e onaq jaja deto se namira pod 4erniq kapak otpred wdqsno pod stykloto, no tq sys sigurnost ne e dat4ik, a zamestitel na 4uk4e-nakowalnq, t.e. izrabotwa naprejenieto, k/to se podawa kym bobinata. Pri men e sigurno, 4e tam nqma problem. Wyprosa mi toq pyt e nqkoj znae li dat4ika na hol kakwo e i kyde se namira? Az imam symnenie, 4e towa e ne6toto, koeto opredelq oborotite i podawa signal na komutatora koga da otwarq i zatwarq. Ima tri kabela otstrani na delkoto i az mislq, 4e sa ot toq dat4ik, no ako e taka toj sys sigurnost e wytre w delkoto i za da se izwadi trqbwa da se otwori cqloto delko ili moje bi da se swali. Ako nqkoj ot was znae dali predpolojeniqta mi sa werni molq da kaje!

vij vsi4ko ot postinga na mlad_tehnik!!! nai-veroqtno si sys sy6tiq problem, no e malko veroqtno da go opravi6 sama (osven ako ne boravi6 4esto s 4uk ;o)

To4no taka, dat4ika e wytre i triabwa da se izwadi delkoto, a posle da se razglobi i da se widi dali niama skusano kabel4e (srednoto ako ne se luga ot trite zeleno na cwiat) ili drug problem w samia dat4ik, a posle triabwa da se sglobi i da se postawi na mesto i da se centrowa zapalwaneto . . . . . naj-dobre w serwiz . . .ako si ot Sofia moge dase naprawi nesto . .