Dilemata...

36 отговора 1065 прегледа
#1

Dilemata...

Zna4i izpraven sum pred edin goliam problem na koito vie mislia 4e mogete da mi pomognete!

Prodadoh si kolata - Audi 80 1.8S i sega iskam da si kupia pak ne6to podobno.
Imam niakolko oferti i iskam da me posavetvate koe e po-dobre da si kupia.

Audi B4 1993 godina bez nikakvi ekstri ili Audi 90 2.3 1991g. s vsi4ki ekstri vkliu4itelno leti janti 17" i zimni gumi s jelezni janti.
Az li4no sam se orientiral kum 90-ta no iskam da chuia i vie kakvo mislite.

Отговор
в отговор на lavor #2

Re: Dilemata...

Li4no men ako pitash .......Vsi4ko zawisi ot towa kakaw ti dgoba........wseki kojto e karal 90-ka znae...gaz,gaz i samo gaz......po4ti wsi4ko koeto se prodawa tuk ot tozi klas na Audi e smazano ot karane........
neznam.......ako iskash faca.....kupuwaj......no da ti e iak g....
by




P.S. a pyk i po nowata kola e po hubawata kola
az pone taka mislq

Отговор
в отговор на lavor #3

Re: Dilemata...

вземи новата 80-ка и си купи 17-ки джанти за нея! печелиш повече повярвай!

Отговор
в отговор на lavor #4

Re: Dilemata...

B4-to ako si s po-ogranicheni finansii .. lichno az sum na principa kolkoto po-prosto tolkova po-dobre :)

I gledai kolata da ne e karana v BG .. mnogo riadko mozhesah da popadnesh na kola koiato tuk v BG sa polgani grizhi za neia .. aide kusmet

WWell BE COOL

HITMAN
Отговор
в отговор на lavor #5

Re: Dilemata...

Зависи какъв тип си. Ако искаш да имаш сигурна кола, която да не те оставя и да не ти създава проблеми - вземи по-новата, без екстри. Колкото по-малко екстри, толкова по-малко ядове. Но после да не те е яд, че нямаш климатик, ел. стъкла или др.
А ако си падаш по удобствата и имаш пари за ремонти, вземи старата с екстрите. Някои екстри са наистина много удобни.

Отговор
в отговор на Caмo Дизeл #6

Re: Dilemata...

Ia ti mislish kato mene :)))))))))))))))))))

WWell BE COOL

HITMAN
Отговор
в отговор на lavor #7

Re: Dilemata...

Кажи нещо повече за B4-ката. Двигател? Година?

Аз бих избрал 90-ката, ако е запазена и ако B4-ката е 2.0 и е преди 1994 г.:
• 1-во: 1991 е последната година на модела => всичко е изпипано и проблемите са изчистени
• 2-ро: екстрите не означават винаги проблеми, ако разсъждаваш така си вземи Трабант и то без екстри
• 3-то: 90 е пипната повече от 80 B3 и от обикновените 80 B4 2.0

(__\=OOOO= /__)
Vorsprung durch Technik
Отговор
в отговор на Spidercho #8

Re: Dilemata...

Zna4i i dvete koli sa nov vnos B4-kata e 1992 godina a 90-ta 1991 godina.
Interesnoto e 4e na 90-ta uredite sa i kato na B4. Imam predvid tezi koito sa za 4ista4kite i farovete i t.n.

Drugoto za koeto si mislia 4e pove4e si zaslujava 90-ta e QUATTRO-to i za koeto biah zabravil da napi6a

Отговор
в отговор на lavor #9

Re: Dilemata...

Вземи Audi 90 B3 quattro и разбери какво е автомобил!

(__\=OOOO= /__)
Vorsprung durch Technik
Отговор
в отговор на lavor #10

Re: Dilemata...

Би ли казал колко искат на 90-ката, защото и аз търся такава и събирам информация за цените.

(__\=OOOO= /__)
Vorsprung durch Technik
Отговор
в отговор на lavor #11

Re: Dilemata...

E tochno s tozi posting ti prikluchi dilemata.
Karal sam i B3 ne Quattro i Coupe Quattro, zimaj Quattro-to i ne se zamislaj gram, zashtoto kvoto i da ti govoriat loshi strani za Q, 4e podurjash 2 prednici i che struva mnogo za podrujka sa absoluten CRAP na hora koito ne sa i sanuvali za Q.
Nekolko primera:
1. Fevruari, Sarbia po tehnata magistrala kam BG ,celata zamruznala karam s 150-160, kolata gram ne mi izneveri i pri tova biah s shirochki gumi
2. moshnosta na dvg s Q se predava v/u vsichki kolela hodovata chast se iznosva mnogo po malko ot neQ koeto predava vsichko na prednata os(primer:staroto mi Audi 80 se skapa hodovata chast za 5-6 meseca v sofia sas segashnoto trugvam i za Balkana vednaga bez da se zamisliam)
3. zimata v balgaria bila veche meka i niamalo sniag- ama oshte izliza v 24chasa zaglavia kato "zimata pak ni iznenada" i triabvat 3 dni dokato izchistat snega po glavnite ulici za drugite ne mi se i govori, i kvo samo po glavni ulici li d karam kak da se prebera do vkushti ili po dobre 10-ina dni da si sedia vav vkashti dokato izchistiat

tolkova otnosno Q ne e merodavno ama e ot opit, sigurno vseki shte nameri kvo da dopulni
P.S. Metni i edno oko na BMW foruma tam ima tema "kvo she pravim zimata" - shte si slagat burdiuri i torbi s cement v bagajnicite - pone tva sa idejte.:)))))
moga pisha i oshte otnosno extri v kola - ako ima klima, ABS, Q v ednata nema kvo da mislish tva sa edinstvenite extri naistina.
Marzi me da pisha poveche.

QUATTRO Rulez
Отговор
в отговор на lavor #12

Re: Dilemata...

Абе пич, мерси, много ме развесели

Това дето пишеш е като "Абе ще купувам някава италианска кола с малък багажник, май беше Ферари"

Отговор
в отговор на stax #13

?

Predpolagam towa s torbite ciment za BMWtata si e shegichka, nali? Lichno az se oprawiam i bez takiwa raboti s moiata troika, peticite sa po-teshki i se oprawiat oshte po-dobre. Ta ne e nikak oprawdana replikata ti.

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

Отговор
в отговор на stax #14

Re: Dilemata...

az systo sys starata mi troika nimah nikwi problemi ciala zima wypreki che e malko poweche ot 140 konia i ia karah s wsesezoni gumi dokato imam razni poznati s Audi-ta deto se wyrtiaha kato pumpali.takache twa che si quattro ne znachi che si hwanal gospod za shlifera
bez loshi chuwstwa !!!
pozdrawi

(OO=[][]=OO)
...And now the diesel lovers it's time to make the tea...
Отговор
в отговор на fxmaker #15

Re: Dilemata...

Nekoi maj se e zasegnal, kazvam samo kakvo sam prochel vav VASHIA forum, i kakvi saveti se davat na nachinaeshtite pochitateli na BMW - kakvo da praviat zimata.
A tva che sa se vartiali s Audi-ta prez zimata tvoite priateli ide da pokaje , che ne sa bili s Q. A temata otgore e Q li da si vzeme chveka 90-ka s extri ili 80-ka spartanska.
A otnosno gospod i shlifera mu moje bi triabva da otvorim nova tema - "kakvo moje 4x4(v liceto na Quattro), FWD i RWD prez zimata i ne samo"

QUATTRO Rulez
Отговор
в отговор на stax #16

Re: Dilemata...

nikoi ne se e zasegnal ili pone az nesym .weski ima prawo da izbira towa koeto si iska i mu hareswa .az naprimer ako triabwashe da izbiram mejdu FWD i 4x4 systo bih izbral 4x4 prosto stoto prednoto izobsto ne me kefi.no pak bih predpochel 4x4 pri koeto zadnite kolela sa s prioritet kato da kajem na Porsche ili BMW
a twa s bordiurite i t.n. e prosto legenda koiato se nosi za RWD (chesno kazano ne sym wijdal naistina niakoi da ia prilaga).
a otnosno gospod i shlifera imah w predwid che niama awtomobil koito da e sawyrshen i pri opredeleni uslowia da ne se parzalia i w sledstwie da stane nekontroliruem.wse pak neka da ne zabrawiame che nai wajnoto w awtomobila e zadkormilnoto ustroistwo (kakto niakoi se beshe izrazil)

(OO=[][]=OO)
...And now the diesel lovers it's time to make the tea...
Отговор
в отговор на stax #17

hei, hei, hei...

Izwinqwai mnogo ama dokolkoto si spomniam towa deto si chel w nashia BMW forum za bordurite w bagajnika, i koeto tolkowa smelo citirash tuk, go beshe postnal imenno ti (pod naslowa Majtap da stava) w otgowor na temata "KAKVO STE PRAVIM ZIMATA" zapochnata ot ex-Audi sobstwenik, otskoro BMW sobstwenik, spored men izlishno naplashen ot tazi quattro istoria...

Land Shark II
BMW: The ultimate driving machine

Отговор
в отговор на Land Shark ll #18

Re: hei, hei, hei...

Не е така. Първо някой друг пусна идеята за нещо тежно в багажника, а stax я доразви

Отговор
в отговор на Caмo Дизeл #19

Re: hei, hei, hei...

Samo Dizel go kaza zaradi mene. 10x

QUATTRO Rulez
Отговор
в отговор на stax #20

Re: hei, hei, hei...

bez losi cuvstva kum Audi
ama kato zavali poriaducno sniag
koito iska moze da me srestne ama da e quattro za da ne se opravdavate posle
vie izbirate marsruta
govoria suvsem seriozno

pozdravi ot BMW Cluba

//M-Technik
Отговор