Tursi se !

Imam seriozno predlojenie:
Firma se nujdae ot razrabotka za "opoznavashto" ustroistvo - aktiven ili pasiven predavatel i priemnik za kuso razstoianie.
Tova e seriozen biznes s klienti v USA.
Za specifikacia i informacia izpratete e-mail do: btheodor@celerity.L-3com.com.
Molia ne izprashtaite liubitelski vaprosi. Samo profesionalisti ili kompania, koiato se zanimava s podobni razrabotki. Tuk stava vapros za kachestvo, dostavka i dosta pari.

Пасивен предавател звучи добре. A какво трябва да се опознава - човек с карта?

Предавателя се захранва от самото у-во като доближиш.
Облъчва се с висока честота (различна от тази на която текат данните)
Абе индуктивно. ;-)

Абе идеята е ясна, да видим какво ще стане, след малко ще ти пиша.

Какво става, вече е 15:15, няма отговор, не си ли си проверявал пощата. Не че много се натискам, ама да знам дали да оставя хора за консултации в събота и неделя че и те трябва да почиват, а днес е петък.

Pishete mi na Internet adresa. Tuk ne moga da davam informacia.

Ами точно там съм ти писал, още вчера сутринта, все още нямам отговор.

takiva ustroystva ima sazdadeni ve4e i se kazvat RFID( ot RADIO FRAQUENCY IDENTIFIER DEVICES) i se izpolzvat ot mnogo vreme nay-ve4e vav sistemite zadostyp.

Ясно е че има, транспоредите се продават най-вече като крайни изделия, но трансивъра трябва да се направи, не че няма готови, но много по евтино излиза ако се разработи точно за конкретното приложение.

Явно работата е несериозна, все още нямам отговор, а и да получа не мисля че ще се хвана, не обичам работа на вятъра, пиша да знаят и другите, да не си губят времето.

I az vse oshte niamam otgovor

Naistina podrobnostite moje da ne sa za kluba, no pone po maila da otgovori

pif@canada.com

Е да де по майла, не съм и очаквал да отговори в клуба, ама го писах в петък днес е вторник, верно че му исках един куп данни ама поне едно мейлче трябваше да върне да почакам, а ако си мисли че някой ще му даде оферта без данни няма да стане, или тоя който му я даде ще е пълен аматьор, занимавам се в тая област и много съм си патил от неточни задания и направените по тях оферти.

Бесконтактная идентификация удобна в тех случаях когда необходимо скрыть наличие идентификатора или когда применение контактного метода затруднено (например идентификация перемещающихся объектов).
Наиболее просто для бесконтактной идентификации использовать стандартные микросхемы-транспондеры.
Выбор транспондеров очень широк , но для применения в радиолюбительских условиях есть сдерживающие факторы:

отсутствие технологичных для пайки корпусов
невозможность получения партии менее 10000 шт.
отсутствие открытой документации на протоколы обмена с транспондером ( для устройств с криптозащитой)
Таким образом поиски приводят к транспондерам фирмы TEMIC, а именно, к устройству E5530 (техническое описание, формат PDF, 74 kB).
Микросхема содержит уникальный 128-и битный код. Попадая в электромагнитное поле с частотой 100...200 Кгц микросхема в паре с внешней небольшой катушкой индуктивности и конденсатором накапливает энергию для своей работы. Получив энергию микросхема транспондер начинает непрерывно выдавать в ответ свой уникальный код путем кратковременного закорачивания (некоторой импульсной последовательностью) той же катушки индуктивности. Излучающая электромагнитное поле антена чувствует ответ транспондера как импульсное изменение нагрузки (принцип трансформатора). Передаваемый двоичный код выдается транспондером как бифазно-модулированый.

Принципиальная схема транспондера состоит из трех элементов.
Устройство считывния транспондера несколько сложнее. Схема в основном повторяет пример данный в документе "microIDtm 125 kHz RFID System Design Guide" фирмы Microchip. Функция схемы заключается в том, чтобы принять код транспондера и передать его на выход по стандартному последовательному протоколу 9600,N,1.

Основная проблема - не выходя за рамки позволенной мощности добиться максимальной дистанции считывания. Приводимый пример программы показывает как добится лудшего распознавания ответа транспондера используя информацию о связи временных искажений принимаемого импульса от параметров предыдущих импульсов.

На основе приведенной схемы был разработан несложный но эфективный автомобильный иммобилайзер, схема подключения которого показана ниже.
Иммобилайзер блокирует зажигание при отсутствии в зоне действия антены транспондера с соответствующим кодом.
Дистанция уверенного считывания транспондера 50-150 см.
Размер приемной антены 20х33 см.
Иммобилайзер комплектуется двумя транспондерами оформленными в виде карточек размером 50x85x1,5 мм и диаметр 40x1.5 мм
Цена иммобилайзера не более 220$.
Отдельно карточка продается не дороже ?$.
Временные диаграммы работы зашиваются жестко после согласования с заказчиком.

Уха, 220 $, какво направиха тея бе. Правихме проекто план на подобна система, и самият четец не излизаше повече от 40-50 $, като се има в предвид че в него има и електроника за комуникация по RS 485 с компютър а освен това и управлява два релейни изхода.
Материали има доста, стига човек да потърси, и ИС се продават в малки количества, карти също, всичко което трябва да се направи е да се свърже ИС с един ЕМК и да и се сложи антена. Антената е малко проблемна, но не е чак толкова трудно. Жалко че спряхме разработката засега.