Preporycaite Karburator
16 отговора
360 прегледа
Preporycaite Karburator
Ok ,vreme e da se prehvyrlim ot BMW cluba tuka kydeto ni e msetoto.
Ta znaci imam 2140D ,koito e forsiran pri edno otvarqne na motora na okolo 30 000km ,i sega e tocno na 49 000. Karam go izklucitelno rqdko (3 meseca vyv godina nai-mnogo ,ako si hodq vyv BG). Posledniq pyt kato bqh tam mu smenih 1001 nesta ,obache ne pipnah edinstveno karburatora. Proizvodstvo e 88-a godina ,i kakto se dosestate e sys MEGA TRAGICEN karburator (ot naii-pyrvite zigulevi). Daze i skodata mi deto bese 1978 imase pone elektromagniten ziglior na Carb-a a tozi nqma nisto. Tozi karburator koi li ne go regulira ,no kato podam tqsko gaz i kolataa pocti se spyva ,i chak togava pocvca da nabira (kogato nabira nabira qko de) - ta poradi tezi pricini iskam da go smenq tozi karburator ,vyprosa e sys kakyv?
Ponoze mnogo karam izvyn pytq si misleh da sloza dvukameren karburator ot Niva ,no tova za koeto se sestam e che izobsto pocti vsiki ladovi karburatori kato che li imaha nqkakyv vakumen regulator idvast ot okolo delkoto? a moskvicha nema takova nesto. Ta ne znam ,daite idei koi Soc Karburator (smisal do okolo 100 leva) sha pasne nai-dobre na AZLK-to?:)
A ako mi kazete i nekoi sveten maistor da go smeni (bez znacenie kolko pari sha zeme) kato si doide sledvastiq pyt vyv BG sha cehrpa:P
Ferdinand Piech - THE KING
Ta znaci imam 2140D ,koito e forsiran pri edno otvarqne na motora na okolo 30 000km ,i sega e tocno na 49 000. Karam go izklucitelno rqdko (3 meseca vyv godina nai-mnogo ,ako si hodq vyv BG). Posledniq pyt kato bqh tam mu smenih 1001 nesta ,obache ne pipnah edinstveno karburatora. Proizvodstvo e 88-a godina ,i kakto se dosestate e sys MEGA TRAGICEN karburator (ot naii-pyrvite zigulevi). Daze i skodata mi deto bese 1978 imase pone elektromagniten ziglior na Carb-a a tozi nqma nisto. Tozi karburator koi li ne go regulira ,no kato podam tqsko gaz i kolataa pocti se spyva ,i chak togava pocvca da nabira (kogato nabira nabira qko de) - ta poradi tezi pricini iskam da go smenq tozi karburator ,vyprosa e sys kakyv?
Ponoze mnogo karam izvyn pytq si misleh da sloza dvukameren karburator ot Niva ,no tova za koeto se sestam e che izobsto pocti vsiki ladovi karburatori kato che li imaha nqkakyv vakumen regulator idvast ot okolo delkoto? a moskvicha nema takova nesto. Ta ne znam ,daite idei koi Soc Karburator (smisal do okolo 100 leva) sha pasne nai-dobre na AZLK-to?:)
A ako mi kazete i nekoi sveten maistor da go smeni (bez znacenie kolko pari sha zeme) kato si doide sledvastiq pyt vyv BG sha cehrpa:P
Ferdinand Piech - THE KING
в отговор на LordDigital
#2
Няма такъв :(
И аз колко съм търсил да го сменям моят озон, ама май няма да е лесна задача.
Стигнах до там да издирвам карбуратор от оригиналното БМВ, ама такова не са виждали по моргите в Германия
А за вакуума, има си вакуум и моя озон, излиза тръбичка от делкото и влиза в карбуратора (или по-скоро обратното :)
Чувал съм за карбуратори от шкода слагани на москвич, ама и така резултатите са плачевни.
А за давещия двигател, просто всички москвичи са така, натиска се леко газта докато дигне обороти и тогава до дупка.
Сега съм на газ (много го карам) и няма такива екстри, работи си супер стабилно и на ниски об., от 1000 на 4 набира без проблем (стига да ти се чака ;)
Забелязвам и друго нещо обаче.
Когато превключа от газ на бензин, карбуратора работи супер, не се дави и т.н. Ама ако го карам ден-два на бензин и се скапва пак.
Така беше и като мина диагностика, почистят го карбуратора и ускорява супер, след 2 дни си е пак същия.
Не знам вода ли събира, какво се задръства...
Ама от газта съм доволен, ускорява си супер, ако е по-отворена, а и е по-евтино, не наполовина, ама с 50% по-малко...
Стигнах до там да издирвам карбуратор от оригиналното БМВ, ама такова не са виждали по моргите в Германия
А за вакуума, има си вакуум и моя озон, излиза тръбичка от делкото и влиза в карбуратора (или по-скоро обратното :)
Чувал съм за карбуратори от шкода слагани на москвич, ама и така резултатите са плачевни.
А за давещия двигател, просто всички москвичи са така, натиска се леко газта докато дигне обороти и тогава до дупка.
Сега съм на газ (много го карам) и няма такива екстри, работи си супер стабилно и на ниски об., от 1000 на 4 набира без проблем (стига да ти се чака ;)
Забелязвам и друго нещо обаче.
Когато превключа от газ на бензин, карбуратора работи супер, не се дави и т.н. Ама ако го карам ден-два на бензин и се скапва пак.
Така беше и като мина диагностика, почистят го карбуратора и ускорява супер, след 2 дни си е пак същия.
Не знам вода ли събира, какво се задръства...
Ама от газта съм доволен, ускорява си супер, ако е по-отворена, а и е по-евтино, не наполовина, ама с 50% по-малко...
Re: Няма такъв :(
Tocno!
Mina na Diagnostika (daze si napraih ekzurziq do Plovidv uz pri nai-dobrqi maistor na Moskvichi) ,i sled diagnostiakta stypvam na gazta ot mimialni oboroti ,tyrka gumi i nabira kato 115konq avtomobil sys avtomaticni skorosti:) no tocno sled 2-3 dena sled sicko tova poluzenieto e staroto QKOO DAVENE dori i vyv oboroti da e kato natisna gazta do dupka paak se podavq no prosto po-malko.
Ideqta zasto se polucava taka mi q dade tozi maistor ot plovdiv i sym sklonen da mu vqrvam - sicko idva ot reseruvara. Razdqsal e ,i kacva bokluci koito ne mozes da gi filtriras sys finen filtar koito eventualno az slozih. Ot tam reseniqta sa 2 ,smqna na reservuar + sicki metalni markuci deto idat ot nego ILI preminavane na GAZ. Ne e neobhodimo da se smenq karburatora ,samo trebe da se napravi edno ot 2-te nesta. Az obache gaz ne iskam da slagam ,taka che kakto mi mirise sledvastiq pyt kato hodq sha probvam smqna na rezervuara pak da vidim kakvo sha se poluci. NALI pravim sicko za sporta sys tezi avtomobili.
A inache vyv momenta makar i da ne mi se verva razhoda na benzin na tozi forsiran 12-tak pri karane izvyngradsko sys okolo 90 e okolo 7.30 do 7.50! A gradsko obache posledniq pyt kato smqtah vidqh che 20 vliza:))) i se otkazah da vida dvaise i kolko ste da e...
I vse pak - obratno kym temata ,tezi nivovi karburatori deto sa dvukamerni nema li da mi davat pocti systite pokazateli za raven pyt obache mnogo po-dobre kato pocna da katerq moite lubimi bairi vyv Rila i Rodopite koito mnogo chesto sa ot 25 gradusa nagore?
Ferdinand Piech - THE KING
Mina na Diagnostika (daze si napraih ekzurziq do Plovidv uz pri nai-dobrqi maistor na Moskvichi) ,i sled diagnostiakta stypvam na gazta ot mimialni oboroti ,tyrka gumi i nabira kato 115konq avtomobil sys avtomaticni skorosti:) no tocno sled 2-3 dena sled sicko tova poluzenieto e staroto QKOO DAVENE dori i vyv oboroti da e kato natisna gazta do dupka paak se podavq no prosto po-malko.
Ideqta zasto se polucava taka mi q dade tozi maistor ot plovdiv i sym sklonen da mu vqrvam - sicko idva ot reseruvara. Razdqsal e ,i kacva bokluci koito ne mozes da gi filtriras sys finen filtar koito eventualno az slozih. Ot tam reseniqta sa 2 ,smqna na reservuar + sicki metalni markuci deto idat ot nego ILI preminavane na GAZ. Ne e neobhodimo da se smenq karburatora ,samo trebe da se napravi edno ot 2-te nesta. Az obache gaz ne iskam da slagam ,taka che kakto mi mirise sledvastiq pyt kato hodq sha probvam smqna na rezervuara pak da vidim kakvo sha se poluci. NALI pravim sicko za sporta sys tezi avtomobili.
A inache vyv momenta makar i da ne mi se verva razhoda na benzin na tozi forsiran 12-tak pri karane izvyngradsko sys okolo 90 e okolo 7.30 do 7.50! A gradsko obache posledniq pyt kato smqtah vidqh che 20 vliza:))) i se otkazah da vida dvaise i kolko ste da e...
I vse pak - obratno kym temata ,tezi nivovi karburatori deto sa dvukamerni nema li da mi davat pocti systite pokazateli za raven pyt obache mnogo po-dobre kato pocna da katerq moite lubimi bairi vyv Rila i Rodopite koito mnogo chesto sa ot 25 gradusa nagore?
Ferdinand Piech - THE KING
в отговор на LordDigital
#4
SOLEX, SOLEX, SOLEX!!! И БАЗИКНЯ С ЖИГЛЬОРИТЕ!
Нивовските солекси (2121-110170-073 мисла че са казваха), ги слагат на 1,8 литровите 12-таци... а за 1,5 литровите 12-таци слагат 21041-трампампам-блабла, пак солекс...
А иначе озона по мои наблюдения, има нередки случаи, когато си работи съвсем весело на москвич.
Накратко: като решиш да си идваш тука, колективния разум вече ще е готов с решението... пък идеалния вариант е да се изкопа един инжектор от БМВ-йски двигател B18 или нещо такова май беше, ся не помна, ама един руснак беше снимал как го е натъпкал под капака на неговия 21412 с 2.0 литров 12-так.
Мор дитейлс он [линк]
А пък Драго от Брестовица е с карбуратор от Полски Фиат, който не се запушва като солекса, но пък тегли повече на ниски обороти и е малко мързелив над 4000...
А иначе озона по мои наблюдения, има нередки случаи, когато си работи съвсем весело на москвич.
Накратко: като решиш да си идваш тука, колективния разум вече ще е готов с решението... пък идеалния вариант е да се изкопа един инжектор от БМВ-йски двигател B18 или нещо такова май беше, ся не помна, ама един руснак беше снимал как го е натъпкал под капака на неговия 21412 с 2.0 литров 12-так.
Мор дитейлс он [линк]
А пък Драго от Брестовица е с карбуратор от Полски Фиат, който не се запушва като солекса, но пък тегли повече на ниски обороти и е малко мързелив над 4000...
в отговор на LordDigital
#6
Re: Няма такъв :(
Ти да не си със старите карбуратори от 408, едни такива смешни с прозорче дето се гледа нивото на бензина вътре?
Ако си такъв, сменяй го веднага, те дори в Москвич признават, че не върши работа.
Моите майстори нищо не казват по този проблем, само ми вземат паричките.... >:-(
А за резервоара, това ми беше и моята първа догатка, още повече че ми тече упътнението някъде и си нося езерце в багажника. Е, това беше до време, резервоара изгни и всичката гадост се изсипваше вътре.
Така съм съгласен да се скапва карбуратора.
Смених си резервоара, ама проблема си остана. Чистих го с какво ли не този резервоар, 3 литра бензин жертвах, лъсна идеално, няма ръжда няма дупки, почти като нов е. А и бенз. филтърче сложих
Просто задържи ли се малко бензин в карбуратора, и се скапва!
А сега като изключа бензина (от ключа за газта), изгарям колкото има в карб. и после като пусна бензина и си върви супер, самопочиства се един вид.
А за тези солекси само съм чувал, то не че вече ми трябва, на газ съм си супер, и баири си катеря и на ниски ускорявам, направо съм като инжекцион. И на 1ва не подскача... и пари да ми дават не се отказвам от газта. Само разхода ми е много голям, ама пак съм към 15 градско, така че е по-добре от твоето 20 :)
Ако си такъв, сменяй го веднага, те дори в Москвич признават, че не върши работа.
Моите майстори нищо не казват по този проблем, само ми вземат паричките.... >:-(
А за резервоара, това ми беше и моята първа догатка, още повече че ми тече упътнението някъде и си нося езерце в багажника. Е, това беше до време, резервоара изгни и всичката гадост се изсипваше вътре.
Така съм съгласен да се скапва карбуратора.
Смених си резервоара, ама проблема си остана. Чистих го с какво ли не този резервоар, 3 литра бензин жертвах, лъсна идеално, няма ръжда няма дупки, почти като нов е. А и бенз. филтърче сложих
Просто задържи ли се малко бензин в карбуратора, и се скапва!
А сега като изключа бензина (от ключа за газта), изгарям колкото има в карб. и после като пусна бензина и си върви супер, самопочиства се един вид.
А за тези солекси само съм чувал, то не че вече ми трябва, на газ съм си супер, и баири си катеря и на ниски ускорявам, направо съм като инжекцион. И на 1ва не подскача... и пари да ми дават не се отказвам от газта. Само разхода ми е много голям, ама пак съм към 15 градско, така че е по-добре от твоето 20 :)
в отговор на LordDigital
#7
ima li
imash li i drugi snimki i materiali za pokazwane ot lqtoto, ako da, dai nasam :)
в отговор на LordDigital
#8
Re: Preporycaite Karburator
Kolata se spywa zashtoto ne ti bachka uskoritelnata pompa i az go imam tozi problem
кофти тип
кофти тип
Re: Preporycaite Karburator
Mda tva mi e qsno - obache kuckata se zapusva ot nqkakvi microskopicni bokluci idvasti ot prokeletiq rezrvuar - i taka pak stigam do smqna na rezervuara ili gazova uredba predi da smena karburatora - kato poslednoto moze i da ne se nalozi...
Ferdinand Piech - THE KING
Ferdinand Piech - THE KING
в отговор на LordDigital
#10
Re: Preporycaite Karburator
v plovdiv ima edin moskvich s 4 carb.- ot Alfa estestweno. Harchi kolkoto po-rano s predishnia carb, obache kak vyrvi...
в отговор на Twin Spark
#11
Re: Preporycaite Karburator
Яка базикня!
Абе тези манияци нямат ли Интернет, да влязат да споделят малко опит!
Щото и аз колко съм виждал, и чувал, за направени Москвичи, а никой нищо не казва!
Абе тези манияци нямат ли Интернет, да влязат да споделят малко опит!
Щото и аз колко съм виждал, и чувал, за направени Москвичи, а никой нищо не казва!
в отговор на Twin Spark
#12
Аз съм от Пловдив, запознай ме с човека! :-)
Гадно е наистина, че има толкова много фанатици на Москвич, които работят независимо един от друг и не могат да се свържат и да споделят опит... ето затова е нужен сериозен москвич-клуб.
Re: Аз съм от Пловдив, запознай ме с човека! :-)
Ще те запозная. Ето една пикантна историйка. Човека (както и аз) кара като за последно и на една гонка, едно BMW с някакъв надувко на три пъти му дишаха праха...
Човека беше сложил оборотомер и го превърташе, а мотора още се форсира. Кефите ли се, а?
Човека беше сложил оборотомер и го превърташе, а мотора още се форсира. Кефите ли се, а?
в отговор на Twin Spark
#14
ЯКООООООО!! :-)
кажи е-майл да ти пиша, или ти ми пиши на maistora@chat.ru
10х
10х
в отговор на Twin Spark
#16
Re: ЯКООООООО!! :-)
Звучи като мечтата на всеки маняк на Москвичи!
Запознайте ни с повече инфо когато разберете за какво става дума, интересно ми е!
Запознайте ни с повече инфо когато разберете за какво става дума, интересно ми е!