Problem s "Passat"

Karam Passat`92,1.8GL.
Mnogo chesto mi otkazva datchika za temperaturata i benzina.
Njakoj znae li na kakvo se dalzhi i kade(sreshtu kolko) mozhe da se popravi?
Blagodarja predvaritelno.
Pozdravi.

A wkliutchwa li perkite na radiatora?

Rjadko na gradsko,no normalno raboti na 85*C.

Не ти отказва никакъв датчик ами имаш кофти връзка в таблото.

Искай и ще ти се даде,търси и ще намериш.

много лесно сам с някой приятел можеш да разбереш къде е проблема - намираш датчика, изваждаш жиците и ги опираш една в друга, ако таблото не реагира е или кофти връзка в самото табло или кофти изгорял бушон, ако стрелките по таблото се движат сваляш датчика и в магазина за нов. Внимавай датчиците за таблото и перката са различни и седят на различни места!

SPORED MEN PROBLEMA TI E V TABLOTO.NEISKAM DA TE PLA6A NO SLEDVA VAOP6TE DA NE TI OT4ITAT DAT4ICITE!

Явно проблема си е в таблото ,защото е невъзможно едновременно да му отказват 2 датчика за съвършенно различни нещо и после да се оправя от само себеси.може да е проблем и със стабилизатора захранващ таблото.Като откаже опита ли с удар.

Всъщност най вероятната причина я даде Twin Spark-- провери предпазителя захранващ таблото

Искай и ще ти се даде,търси и ще намериш.

Ne che te pazbrah (ne che sam i tehnichar,de)

Ako ne reagirat,znachi e zdrav???(t.e. izgorjal bushon),
a ako reagirat e povreden???
Problemat e che njamam vreme za majstor, ta shte probam tozi variant-ako uspeja da otkrija zhicite,de!
Nadjavam se da ne vleza v chernite hroniki(Passat izgorjal pri kaso saedinenie)
Pak shte pisha,
pozdravi

Probvaj po-bezopasnija variant - ne davaj nakyso, ami sloji edno syprotivlenie 500 oma. Pokazanieto trjabva da trygne kym max. Tova e za datchika na temp. Ama ako ne razbirash nishto ot tehnika po dobre ne se byzikaj sys tabloto. Shtoto mojesh da swyrshish golemi porazii za mnogo pari tam...

Извинявайте много ако думите които ще кажа прозвучат малко високопарно!
Прочетох всички мнения по проблема и видях само глупости. Не прави нито едно от нещата които ти препоръчват, работата си е за АВТОЕЛТЕХНИК (задължително, колкото и да нямаш време ще трябва да намериш).Имам същия PASSAT и имах същия проблем. Таблото на PASSAT-а преставлява една платка на , която има изгоряло едно нещо АВТОЕЛТЕХНИК-а ти го сменя и ти се решава проблема. Услугата струва около 24лв. с труда и частите.
Ако си от Пловдив мога да ти кажа къде ще ти свършат услугата бързо и качествено.
Успех.
Надявам се, че останалите участници в темата не са се обидили, ако е така извинявам се на всички.

Ot Sofia sam.
Svalih kilometrazha, no otzad vsichko e na edna buksa i ne posmjah da pipam.(ei,zabravih da izpolzvam sluchaja da go varna na "realni kilometri":-))
Mislja,che shte trjabva da namerja vreme za majstor-ne che mi prechi da go karam i taka(na gaz sam),no ponjakoga drazni.
Blagodarja na vsichi za savetite.
BTW, koga shte napravim sreshta na kluba?
Pozdravi,

проблема е в един транзистор стаб на напрежение на платката на километража...........вкаран е в цокъл и не прави добър контакт.....имах същия
проблем...........мисля че ще можеш да се справиш сам.........аз поне за електрическата уредба не смея да я оставя на сервиз.......

незабележим