Газ и Москвич
9 отговора
548 прегледа
Газ и Москвич
Моля някой да си каже мнението относно газовите уредби, подходящи ли са за Москвич.
Защото от не едно място ми казват, че Москвич за газ не става. И че разходът се вдигал не с 7-10% (както рекламират в АвтоГАЗ) ами между 40% и 50%.
Ако е вярно това, то се губи икономическия смисъл от това, още повече и газта я вдигнаха....
Защото от не едно място ми казват, че Москвич за газ не става. И че разходът се вдигал не с 7-10% (както рекламират в АвтоГАЗ) ами между 40% и 50%.
Ако е вярно това, то се губи икономическия смисъл от това, още повече и газта я вдигнаха....
Re: Газ и Москвич - ДА!
единственото добро гориво за москвича е газта! просто специфика на двигателя... понеже е склонен към детонация, иска по-високооктанов гориво а газта е таман 108 :))
тука има москвичи, които по 100 000 км не са помирисвали бензин, а даже има един, който е на 2,5 милиона км....
тука има москвичи, които по 100 000 км не са помирисвали бензин, а даже има един, който е на 2,5 милиона км....
Re: Газ и Москвич - ДА ама НЕ!
При Москвич е доказано, че разходът скача най-много. Единствено, може би, БМВ му прави достойна конкуренция.
Но при нормално увеличение от 50% на разхода, смисъл голям няма. При това се губи много от мощността на високи обороти (а на Москвича силата му е там).
Иначе на ниски работи по-стабилно, дърпа по-добре на газ. Но това подвежда, защото човек очаква да има и на високите обороти, и предприема изпреварване ..... лошо!
А за този М. на 2-3 мил. км ми звучи малко несериозно. То болтовете на двигателя трябва да му са се разбили от отваряне, при нормален ремонт на всеки 100 хил км.
Не че двигателя не е по принцип вечен, със сменяеми ризи на цилиндрите. Но по-скоро главата е слабото място. Пък и скоростната кутия на какво би приличала, не знам....
Но при нормално увеличение от 50% на разхода, смисъл голям няма. При това се губи много от мощността на високи обороти (а на Москвича силата му е там).
Иначе на ниски работи по-стабилно, дърпа по-добре на газ. Но това подвежда, защото човек очаква да има и на високите обороти, и предприема изпреварване ..... лошо!
А за този М. на 2-3 мил. км ми звучи малко несериозно. То болтовете на двигателя трябва да му са се разбили от отваряне, при нормален ремонт на всеки 100 хил км.
Не че двигателя не е по принцип вечен, със сменяеми ризи на цилиндрите. Но по-скоро главата е слабото място. Пък и скоростната кутия на какво би приличала, не знам....
Re: Газ и Москвич - ДА ама НЕ!
на манджа с грозде........особено ако е ремонтирана веднъж.........или пък москвето е от последните изпълнения...........това за 50 те процента е абсурд
ако колата е изрядна на бензин.........ама колко са тези москвичи които горят
примерно 11 на сто градско в софия и 8 извънградско..........ако всичко е в ред
може да очакваш разход около 12-13 на сто градско и около 9-10 извънградско зависи и как е рег. уредбата.......
незабележим
ако колата е изрядна на бензин.........ама колко са тези москвичи които горят
примерно 11 на сто градско в софия и 8 извънградско..........ако всичко е в ред
може да очакваш разход около 12-13 на сто градско и около 9-10 извънградско зависи и как е рег. уредбата.......
незабележим
Re: Газ и Москвич - ДА ама НЕ!
ми аз наблюдавам 2 москвича 21412, единият е на 100000 км, другият на около 350000, и двата са на газ и повече от 11 на сто в пловдив и околностите не правят... ако правеха, собствениците им, бедни студенти, нямаше да могат да ги карат :-)
а оня дето е на 2 милиона, твърдят, че са му правени 4 ремонта... неотдавна обаче го бракуваха и го разглобиха за части.
не знам... аз лично съм привърженик на газта по финансови причини и опита показва, че сметката излиза... вече почти не може да се види москвич без газ в нашия край...
а оня дето е на 2 милиона, твърдят, че са му правени 4 ремонта... неотдавна обаче го бракуваха и го разглобиха за части.
не знам... аз лично съм привърженик на газта по финансови причини и опита показва, че сметката излиза... вече почти не може да се види москвич без газ в нашия край...
вмъкване
Аз не карам москвич друго соц.возило Жигула.Извинявам се за вмъкването но...
Моите наблюдения за моята кола съм ги описал подробно в съседния клуб
Претендирам че центровката ми на бензин е идеална.Разход извън градско при положение че не вдигам повече от100 км.за продължително време е 7.5л.
А на газ ако настройката е да върви както на бензин - 15л. на сто км.Като няма това нещо при ниски обороти да набира а при високи не.Това се получава и при Ладата когато затворя малко повечко тройника към втората клапа.Тогава гори около 10-11 на сто.
Моите наблюдения за моята кола съм ги описал подробно в съседния клуб
Претендирам че центровката ми на бензин е идеална.Разход извън градско при положение че не вдигам повече от100 км.за продължително време е 7.5л.
А на газ ако настройката е да върви както на бензин - 15л. на сто км.Като няма това нещо при ниски обороти да набира а при високи не.Това се получава и при Ладата когато затворя малко повечко тройника към втората клапа.Тогава гори около 10-11 на сто.
LOV.tec
Абе някой чувал ли ги е тези газови уредби LOV.tec ?!?
Италиански са, видях им документите. И изглеждат добре. Моята е електронна (каквото и да означава това), няма вакуумна връзка.
Да не би проблемът ми да е от това (изпарителя), за това да ми харчи повече.
Преди (на бензин), при ремонтиран двигател и настроен карбуратор, разхода ми беше 8 извънградско (не по магистрала, на правите 100-110) и 11 градско, като не карам като баба.
А сега, с газовата, съм на 11 извън и 15 градско. При това съм с много анемични настройки на газовата, един вид колкото да не угасне. Най-вече се усеща загубата на мощността при високите обороти -- имам чувството, че над 4000 не ускорява изобщо, на горната предавка ускорява даже по-добре :((
Италиански са, видях им документите. И изглеждат добре. Моята е електронна (каквото и да означава това), няма вакуумна връзка.
Да не би проблемът ми да е от това (изпарителя), за това да ми харчи повече.
Преди (на бензин), при ремонтиран двигател и настроен карбуратор, разхода ми беше 8 извънградско (не по магистрала, на правите 100-110) и 11 градско, като не карам като баба.
А сега, с газовата, съм на 11 извън и 15 градско. При това съм с много анемични настройки на газовата, един вид колкото да не угасне. Най-вече се усеща загубата на мощността при високите обороти -- имам чувството, че над 4000 не ускорява изобщо, на горната предавка ускорява даже по-добре :((
Re: LOV.tec
Моите наблюдения са че трябва човек сам да си пипа уредбата.
Аз имам едно Алеко с бълг. АГУ което след една година ходене по мъките почнах да го бъзикам и сега гори около 10 на 100 като си е направено за нормално каране - т.е. не е удушено, дърпа си и т.н. Е, не е като на бензин ама бива. Обаче съм пипал и настройките на карбуратора, на запалването и на АГУ-то. Стремих се да направя карбуратора като за макс. бедна смес на бензин, запалването е на около 10 градуса, и тройника е отворен мъжката.
Не знам дали това е рецептата но успях от 13-14 на сто да сваля до ~10 и така. Но никой от т.н. "майстори" преди това не успя да го направи. Отне ми около месец щото не съм кой знае какъв спец. - да не се отчайвате де!!!
Аз имам едно Алеко с бълг. АГУ което след една година ходене по мъките почнах да го бъзикам и сега гори около 10 на 100 като си е направено за нормално каране - т.е. не е удушено, дърпа си и т.н. Е, не е като на бензин ама бива. Обаче съм пипал и настройките на карбуратора, на запалването и на АГУ-то. Стремих се да направя карбуратора като за макс. бедна смес на бензин, запалването е на около 10 градуса, и тройника е отворен мъжката.
Не знам дали това е рецептата но успях от 13-14 на сто да сваля до ~10 и така. Но никой от т.н. "майстори" преди това не успя да го направи. Отне ми около месец щото не съм кой знае какъв спец. - да не се отчайвате де!!!
Re: LOV.tec
4000об на четвърта са около 115 км..........аз моя москвич го карах на бензин.........и ми е правило впечатление че на високи обороти на трета примерно около 105 км ми прекъсваше и аз си го знаех че проблема ми е в
дебита на помпата..........докато на четвърта до към 140 нямах никакви проблеми...........при все че си на гас логиката се натрапва..............иначе
15 е много........
незабележим
дебита на помпата..........докато на четвърта до към 140 нямах никакви проблеми...........при все че си на гас логиката се натрапва..............иначе
15 е много........
незабележим
Редактирано от silent на
Re: LOV.tec
Отвори си малко или повечко зависи на колко е троиника за втората степен а си затвори ако е отворен много този на първата.Абе ако ти се дават 5лв. поне толкова струва в Пловдив газовия аналил направи си и ако хората си разбират от работата ще останеш приятно изненадан.