Tipove dvigateli E30

Interesuvam se dali ima razliki mejdu dvigatelite E30? Biah chul, che purvite 5 simvola ot nomera na dvigatela oznachavali tipa na dvigatelia. Ima li razlika mejdu 184VD i 184VC?

Predvaritelno blagodaria

zdr
nesto si se obyrkal niama takowa nesto kato dwigatel E30. S E zapochwa proizwodstwenia kod na tipa kupe . oznacheniata na dwigatelite zapochwat s M pri "normalnite" i dizelowite i s S pri Mpower dwigatelite.
Pozdrawi

Az ne sum expert po kolite, no nomera na dvigatelia go gledam ot talona.
Ima li niakakuv nomer na drugo miasto i ako da kude da go tursia?

znachi za da widish kyw ti e dwigatelia kato datata na proizwodstwo i razni drugi raboti otidi na [линк] tam si wywejdash poslednite 7 simwola na VIN nomera na kolata igledash
pozdrawi

Ne mi gi priema. Kazva che nomera e greshen

mnogo stranno ia si dai poslednite 7 simwola ot nomera az ste ti kaja kyw ti e dwigatelia

4163523

Az imam cd s kataloga na BMW i s tozi nomer si raboti chudesno

pich kyw e toia nomer niama takyw ot de si go wzel znachi poslednite 7 simwola ot VIN nomera (nomera na shasito) zapochwat s 2 bukwi i posle ima 5 ciwri

Sorry za tupia vupros, no kade se namira nomera na shasito i kak moga da razbera dali drug blok shte stane na moiata 318-ska

znachi otwariash si talona i wytre pishe nomer na shasito dokolkoto si spomniam twa e lisnia nachin a drugia e otwariash si kapaka na kolata i mahash twa uplatnenie deto ti e kym prednoto staklo (ili niakyde tam beshe) go pishe.no te sywetwam prosto da si widish w talona
a pod drug blok imash predwid da si smenish dwigatelia s po goliam li

Ami problema pri men e malko po-slojen. Predi okolo godina imah problem s dvigatelia i moi kolega me zavede pri "mnogo dobri" maitori koito mi razkazaha igrata. Sega hodia pri drug maistor i s nego stignahme do izvoda, che povredite sa dosta i seriozni v sledstvie na nekompetentnata rabota na predishnite maistoro. Pri remonta sa mi preshlaifali pone edin o cilindrite poveche, preshlaifan e kolianovia val i sled 5000 km se poavi trakane v lager na biala/osnoven. Nameril sum napulno oborudvan blok ot dvigatel kato moia na dobra cena, no ne znam dali shte si pasne sus skorostnata kutia /chuval sum, che moje i da ne si pasnat/.
Veroiatno kupeto i dvigatelia sa ot razlichni koli zashtoto kato vkaram nomera i mi izliza :
VIN: 9448081

* Identification number: 9448081
* Vehicle code...........1051
* Model..................BMW 316i
* Body...................E30
* Engine.................M10
* Gearbox................Mechanic
* Body style.............Limousine
* Rear wheel drive
* Manufactured for.......ECE
* Year...................1984
* Month..................10

Dvigatelia sus sigurnost e 1800cc!

Kak da razbera dali shte imam problemi sus novia blok bez da nosia skorostnata kutia za da ia probvam?

znachi tuka se poiawi edna malko netochnost katp ti wawedoh VIN nomera spored
ETK programata na BMW kolata ti e kupe a spored site e sedan mnogo stranno
no dobrata nowina e che spored ETK skorosnata kutia e ednakwa za 318 i 316
az zasto si siguren che dwigatelia ti e ot 318.
imam i drug wypros kwa ti e skorosnata kutia 4 ili 5 stepenna.
ne se pritesniawai tolkowa dali ste pasne moiata kola beshe 316i no w posledstwie i naprawih implant s dwigatel ot 318is i si wyrweshe idealno sys starata kutia

Makar i malko kasno shte se wklucha i az w temata. Znachi istina e che pyrwite niakolko simwola pokazwat tipa na dwigatelia. Primerno kakto si posochil 184VC i 184VD - pyrwite dwa simwola pokazwat obema, t.e. w sluchai 1800 cm3, sledwat broia na cilindrite w slucha 4, a sled towa modifikaciata na dwigatelia, koeto si e kodowo oznachenie. Spored bazada danni s koiato razpolagam dwigatelite 184VC sa ot tip M10/B18 montirani na karburatorni 316-ski ot modelite godini 1982 do 1983, i sa s moshnost 66kW (90hp);
184VD e sys sywsem malki izmenenia montiran w syshtite koli dokato ne sa bili zameneni w 316-skite s po-nowia dwigatel M40/B16 prez 1988. 184VD e sys syshtata moshtnost i w tozi smisal ako se prawi smiana mejdu dwata niama da ima nikakwi problemi sys skorosti/diferencial.

Uspeh!

Land Shark
BMW: The ultimate driving machine

Kutiata e 4 stepenna i ne mi se iska da ia smenima po prostata prichina, che triabva da smenia i kardana /iskat mi 300 leva za used/ a moita kutia e v mnogo dobro sustoianie i shte si imam edna kola s dve skorostni kutii.
Ako zahvashtaneto na kutiata kum dvigatelia e sushtoto to niamam nikakvi pritesnenia

Molia te vij i drugata mi bolka i mi kaji ot kakvo moje da e

Thanks

kakto kaza i Land Shark naimash nikyw problem s smenianeto na dwigatelia kat ostawishh tazi skorostna kutia
pozdrawi

Mamcheta, mnogo sum vi zaduljen za suvetite, no imam oshte edin vupros:
Kakvo da gledam po bloka? Kakvi sa nai-chestite defekti koito moje da me iznenadat v posledstvie

Ami kakwo da ti kaja samo s gledane trudno moje da se orientirash dali daden blok wtora upotreba e ok. Nai-dobria wariant e ako oshte e cial dwigatelia da go zapalish da chuesh kak raboti. Ot towa moje da razberesh dosta poweche otkolkoto ot prosto gledane. Drigia wariant, koito wijdam e predi da go kupish da go razglobiat na chasti, da widish kak sa mu butala, segmenti, lageri, ama pyrwo che edwa li shte se nawiat, wtoro che si iska opit i umenia za da moje posle kato se sglobi wsichko da e ok. W sluchai che cenata e shto gode dobra moje na risk-gubi, risk-peceli. No shansowete pri niski ceni osobeno e da e risk-gubi.

Na pryw pogled moje da go ogledash samo dali ima sledi ot pukane, ama te M10 ne sa chak tolkoz izwestni da pukat blokowe... Ta dori i da niama widimi puknati pak niama 100% garancia... K'wo da se prawi - wtora upotreba.

E, uspeh i kysmet!

Land Shark
BMW: The ultimate driving machine

Za sujalenie bloka e bez glava i ne moga da go zapalia.
Az shte hodia s maistora deto shte go pravi i toi shte go gleda, no vse pak mi se shte poveche da ne e risk gubi

Bloka e s kolianov val, butala, maslena i vodna pompa, kapaci, no bez zubchatkite i mu iskat 300 lv

Az prosto iskam da te predupredia, che ima izwestna weroiatnostta za risk-gubi. Ne che ti go pojelawam. Kofti e naistina ako e taka, pri men gore-dolu weche wendash se poluchi taka (moje bi si prochel weche za moiata lichna tragedia...), taka che w momenta sam malko po-skeptichen. Po-malko se doweriawam na kakwito i da e twyrdenia, poweche se doweriawam na opita. Zatowa e kofti che ne moje da se zapali dwigatelia. Mislil li si za wariant cial dwigatel, wtora upotreba??

Land Shark
BMW: The ultimate driving machine