Браво Jair

Експеримента си го биваше
clubs.dir.bg/showthreaded.php?Cat=13&Board=f1&Number=1936541892&page=0&view=collapsed&sb=5&part=

Не знам ти какви изводи си направи, моите са, че повечето от тези дето отговориха не са карали кола изобщо.

Linux is like a wigwam - No Windows, No Gates, Apache inside

в момента слушам High Hopes, та за Хуан в момента мисля че много точно мое да
се каже (изпее :-) ей тва:

         Encumbered forever by desire and ambition

         There's a hunger still unsatisfied

         Our weary eyes still stay to the horizon

         Though down this road we've been so many times

Dream for a while of the things that make you smile...

през цялото време беше ясно, че е експеримент.
Jair и неговите експерименти...:)

ти как си направи изводите, че не сме карали кола впрочем?

50!

Доста дреболийки :))

Наример не познавам шофьор който да казва:
- А сега малко обогати сместа!

Повечето казват:
- Дай газ бе .......!!!

Празното място се попълва според въображението, пола мястото и т.н.

Linux is like a wigwam - No Windows, No Gates, Apache inside

каква смес, бе?:)

дай газ... ама не е точно така.
без да съм капаицет мисля, че е логично след като непрекъснато подаваш газ, да ти е нужно и да удряш яка спирачка на завоите ---> така спирачки се нагряват адски, а двигателя едва ли остава невредим от това...

поправи ме, ако греша?

50!

Рори недей с такива глупости...

Dream for a while of the things that make you smile...

добре де, нали питам?
не разбирам кво сега, без бой си признавам.
мога да карам кола, но нищо не разбирам от тия неща...

50!

Миии .... как ди ти кажа не съм карал състезателна кола та по-добре да млъкна :))

Казват, че ....
Спирачките на Формулата примерно работят само ако колата върви бързо на правите - над 150 щото иначе не се охлаждат добре
Казват че ....

В едно от изявленията на Ники Лауда против електрониката имаше и следните думи за едното време с ръчните скорости ".... и като сбъркаш и включиш на по-ниска предавка (2-ра вместо 4-та) двигателя направо гръмваше ...."

Linux is like a wigwam - No Windows, No Gates, Apache inside

хм, чудна работа...

добре, тогава защо сравняваш нещата в серийните автомобили с тези в болидите от Ф1? и си правиш изводи, че хората не умеят да карат автомобили само защото не разбират какъв точно е процеса в двигателя, как таковата със спирачките и т.н.
аз лично една гума не мога да си сменя, ако се наложи..камо ли да знам къв е случая със спирачките и дали се охлаждат добре:)

50!

Не искам да се заяждам

Linux is like a wigwam - No Windows, No Gates, Apache inside

някаква минимална разлика между шофьор и пилот, ако ти смяташ че няма и не е нормално еднита да бъзикат сместа а другите не - няма как да те обедя че някои пилоти могат да пазят болид други - не
Това че пилота избира колко да му е обогатена сместа го каза Тенчев, аз досега мислех че това го има само в КАРТ сериите, но вече го има и в ф1 явно .....
Друго нещо което влияе на това колко се натоварва двигателя - това са оборотите при които се превключват предавките, поне доколкото знам при колкото по високи обороти превключваш толкова повече натоварваш двг-то

I'm down here for your soul....