Ajdeeee propishteh....

ha sega friendove dajte mi malko info za dobri servizi, che se videh u chudo s toja kadet.
A kvo shte kajete i za edno cherno spisache s nedobrosavestni takiva?

И какво ти се окоти на автомобилчето ... ми то ти е още ново новиничко , тъй да се каже ... иначе не съм от С -ф да те пращам по сервизи .

да беше казала в кой град да е сервизчето........ако е в софия в коя част ти е
удобно да бъде.........и какъв мислиш че ти е проблема........ел...машинария и т.н.

на кой му пука

Zdrasti. Moito Kadettche si hodi ot 3 godini pri edni i sashti maistori i mi e mnogo dovolno. Az sam v Sofia, ako te interesuvat podrobnosti - pishi mi na milpop@yahoo.com

А пък мойто ходи точно 2 седмици. И след като постоя 3 часа на един баир в Княжево отказа. значи пали и гасне. През -5-6 майстори мина, то сменяха филтър, смениха некъв датчик, прочистиха дюзата...... и за всичко яко шарене
в момента е на поредния сервиз и последния хит е повреден компютър, за поправката - 200 лв.... Изкуках вече
Няма ли някъде сервиз в който да имат всичко и да правят всичко, не да ме препращат само и да им пълня гушите?
Няма значение в кой край на София е.

Абе хора, взимайте си дизели да ви е мирна главата. Не гледате ли какво става - 99% от проблемите за които си говорим тука са все с бензинови коли.

Много си прав! Вчера теглих от една локва едно лайно, пърдон-пежо
Беше намокрило електриката, а за да се свали дестрибутурната капачка трябва да си факир.

Абе хора, караите фолвета (още по-добре дизелови)да си нямате проблеми, като се научат и другите да прявят коли, ще купуваме и техните

Гай Баньо

Stiga s tezi VW che stawate smeshni veche, i te sa koli i te se razwalqt ( i to ne po-rqdko ot drugite). A pyk ako nqkoj mi twyrdi che wozqt po-dobre ot Peugeot ili Renault, prosto si kriwi dushata (ili e kon s kapaci)

Аааа... недей така,БатГоро....
Нали ти разправях за кенгуруто:) и пасата
Че се чупят, чупят се, няма нищо вечно, ама немска кола не винаги означава Голф

Пасата ми вози много по комфортно от всяко рено което съм карал (а те не са малко, уверявам те)

Мила, кажи ми нещо повече за колата си - двигател, система, години...
В София познавам само шарлатани за сега, но другата седмица имам среща с едни много кадърни момчета (бивши състезатели) и ще ти кажа адреса им като го науча.

I az dosta koli sym smenil, i Passat wklyuchitelno (verno daleche e ot Golfa :))), ama da gi srawnqwame ot edin i syshti klas wse pak :)))
A за твоята случка дето ми я разправяше, къде са 210 км/ч, къде са 140км/ч, а и аз лично не смятам че Пасата и Типото са един клас коли :)))

Бъзикам те, де
Не се връзвай

Не се връзвам, ама много омръзва всички да ти обясняват как VW и Опел са най-здравите и невероятни автомобили. :)))
Всеки автомобил си има предимства и недостатъци, а и хората предпочитат различни неща - така че стига предрасъдъци. :)))
Ти не каза оня линк за OBD дали ти беше полезен или ти си го знаеше?

Ясно :)) Прав си !
А аз определено не съм от хората които превъзнасят VW или която и да е друга марка(освен Шкода естествено, но преди обединението с VW, сега загубиха идентичността си). Във всички има достатъчно глупости.
Това е то стратегията на серийното производство, кво да се прави :)

А за OBD-то, мерси за адреса не го знаех, но нямаше това което търся
Лошото на руснаците е че дават готови схемни решения без да обясняват как точно работят. На мен не ми трябва схема за краен продукт, а само подробности за комуникацията. И то най-вече детайли за софтуерните протоколи на различните производители.

Ама колкото и да го увърташ едвали ще ме убедиш,че вози по-комфортно от мойто Рено25!!!

Всекиму според Д-то ...

Zna4i, az imam edin star Opel Ascona 1.3s(ot dale4nata 1984 :)), po koito polagam mnogo griji(i hwyrlqm dosta pari :)) i imah podoben problem.
Ne znam dali si s karburator(t.e. dali imash benzinowa pompa ili si s injekciq), zashtoto se okaza, 4e mi se beshe zapushil karburatora(6 godini ne beshe otwarqn), kapsulata na benzinowata pompa beshe spukana, a i paleca i beshe iznosen, ta po edno wreme po4na da si gasne na wsqko padane na oborotite. Otgore na wsi4ko i wakum- regulatora mi beshe si dal zaslujena po4iwka :P
Produhah karburatora, smenih pompata(sega i wakum- regulatora shte smenqm) i si ba4ka mnogo dobre.
Edin sywet- slagai samo nemski 4asti, 4e kato praweh remont na dwigatelq dadoh $200 samo za razpredelitelen wal i kobilici i reshih da si sloja italianska pompa za po- ewtino i kato q gledam, paleca i pak se e iznosil za dwe godini :(( Manshonite gi smenqm dwa pyti, sega slojih nemski, dano izkarat powe4e
Pishi mi na ivo_dinkov@dir.bg ili i_dinkov@prosyst.bg, icq#102072576 ako imash wyprosi, to po moq Opel mai nqma neshto, koeto da ne sym smenql, no e mngogo qka mashinka(kato se ima predwid, 4e bashta mi e zapalen ribar i otkyde e minawal :))

Da, Renoto ti e komfortna mashinka, no ka4wal li si se na Opel Omega. Ima golqma razlika. Az, 4e sym si fen na Opel, spor nqma, no naistina Omegata e po- dobra :))
Za Golf-a nqma da kazwam nishto, shtoto shte kaje nqkoi, 4e goworq losho za nego, zashtoto sym sobstwenik i fen na Opel :P
A, towa za d....- to e mnogo wqrno, i w 4aika da se ka4ish, ako ti e tqsno na sedalkata, pak syshtata rabota :)

Абе......знам ли.....И в Омега съм се возил и съм карал.Вярно,че има доста добра возия,ама чак пък като Реното.....въпрос на вкус можеби.Освен това омегите като всички опели гният като за световно.А пък са и с задно предаване.И колкото и да са наточени с глезотии по него не могат да станат по-стабилни от колите с предно предаване.И в този случай изключвам Мерцедес от класацията.
В крайна сметка всичко си е въпрос на вкус!!!