ПИРИН
28 отговора
715 прегледа
Re: ПИРИН
az li4no ne sam karal no sam 4uval 4e e mnogo krasivo ima super priroda . ama
moje da se naloji na mesta da nosi6 koleloto 9zavisi kade iska6 da otide6)
\ no spored mentova ne moje date spre.
moje da se naloji na mesta da nosi6 koleloto 9zavisi kade iska6 da otide6)
\ no spored mentova ne moje date spre.
Re: ПИРИН
Ако избягваш билото става, но по рила и Пирин доста носене може да падне ако решиш да минаваш през върховете.
Re: ПИРИН
Добре де, по билото ясно! Ама по пътеките става ли, кара ли се, щото там е каманак голям. Ти например качвал ли си се на таз чудна планина. Дай някакъв маршрут който практически е минаван.
Благодаръ!
Благодаръ!
kade Pirin, tam i Rila...
nqkoi znae li i bi li mogul da spodeli za nqkoi marshrut po Rila, jelatelno da e ednodnewen wklu4washto tragwane (i pribirane) ot Sofia. Ako nqkoi se seti za neshto podhodqshto da ne se bawi, a da go kazwa shtoto sabota i nedelq doidoha:))
10x za wnimanieto
Аз съм ходил пеша...
...по Пирин. Тръгнахме от Банско и нагоре. В по-голямата част става за каране, но има и места дето си трябва носене. А иначе може и да "ловите патйо" и нагоре
. верно е, че има и каманак, ама си има и пътеки и "пат", така че всичко е О.К. Аз бих се пробвал по Пирин, ама ако сме повечко хора- да е веселба.
Айде!
Айде!
Жив да си юначе!
Види се, по тая планина народа не смее да бъхта с коллетата. Мене ми е мерак да я пробвам и реших да посъбера малко информация. Бях чувал, че е каменак, ама се надявах някой ходил да ми даде по-проходимо маршрутче, та да се пробвам на сигурно. Ама като гледам такива изгледи няма. Иначе има един проход в Пирин, от Мелник надясно, който може да го включим като начало на "голямата работа" тая година та да я видиме каква е хавата в тая планина.
Айде със здраве!
Айде със здраве!
Абе чак толкоз каменак не е...
...Има си камъни, ама то си зависи и от пътеката. Аз тогава обиколих 7 хижи за 14 дена(пеша). И доколкото си спомням трудното беше само между втората и третата хижа, и след това малко имаше каманак по нататък, ама не е трудно- има си пътека. А ако зор видиш- ловиш пато и бегаш дома.
Айде!
Айде!
Re: Абе чак толкоз каменак не е...
Вижте сега,
На Пирин няма такава мрежа от черни пътища като в Стара планина, по които можеш да се качиш докъдето си искаш и после да се спускаш. Понеже с хубаво колело спускането може да стане по всички пътечки на Пирин (които средно са по-каменисти от рилските), но за качване са доста стръмни: а всеки за 15-16 секунди може да направи елементарната сметка, че качвайки се по гладък път с наклон 15% колоездач с маса 70 кг и още 15 за колелото при скорост 5 км/ч трябва да развие мощност около 240 Вт, което за трениран човек е възможно, но, ако добавим и съпротивлението от дупки, камъни и трева, това ще се удвои - извод: до билата носене на гръб му е майката.
Аз затова предпочитам Пирин зиме с котки на краката и пикел в ръката.
Та ето няколко удобни пътя, които можете да използвате за качване в Пирин:
1)Асфалтовият път от Банско до х. Вихрен - не е проблем;
2)от този път към средата вляво, означен с табела, се отделя черен път за х. Демяница; наклонът му не е много голям и е доста добър; от хижата нагоре продължават пътеки;
3)черен път от м. Беталовото над Разлог до х. Яворов. Отклонението е по асфалт първоначално от главния път между Предела и Разлог, има табела "Беталовото";
3) по-нетрадиционен е черният път от х. Предела (която е между Симитли и самия проход), който води до изоставен кантон в подножието на вр. Пирин; той тръгва от самата хижа нагоре и на места има червена маркировка;
4) от Кресна по Влахина река: от гарата в Кресна пресичате по асфалтовия път линията и продължавате нагоре. След 5 км. асфалтът завива надолу за село Влахи, а хубавият черен път се вие нагоре, минава през вилни зони, минава под отклонение (пътека) за х. Синаница и след това, пресичайки по мост Влахина река, свършва до овчарници. Нагоре са пътеки за х. Вихрен, Яворов, Кончето. За този път е типично, че е с много малък наклон, а е доста дълъг.
5) от гр. Сандански по асфалтовия път до х. Сандански (евфемизъм за курортния комплекс там);
6) Също много интересен е пътят, който през с. Пирин (вижте картата) се качва до х. Пирин; пътят е хубав. От х. Пирин има черен път и за х. Малина (пак вижте там); до х. Пирин има вариант и от с. Любовища, до което е асфалтовият път през Мелник;
7) от Добринище през х. Гоце Делчев води най-високият черен път в Пирин - до х. Безбог (2200 м. н. в.), лесно ще го намерите;
8)друг по-нетрадиционен път, понеже е доста по-отдалечен, е този, който пресича Пирин от с. Пирин от западната страна през седловината Тодорова поляна (~1800 м. н. в.) до долината на Места от изток; този път е царството на местните моторджии;
9) и доста други пътища се сещам в южната част на Пирин, но те са доста "нестандартни"...
А за Рила - по почти всяка долина, която можете да намерите на картата, нагоре води черен път; просто ще ми отнеме твърде много времеда описвам всичките. Ама вие сте печени, ще се оправите
Поздрави от Аспарух от клуб "Туризъм"
[линк]
На Пирин няма такава мрежа от черни пътища като в Стара планина, по които можеш да се качиш докъдето си искаш и после да се спускаш. Понеже с хубаво колело спускането може да стане по всички пътечки на Пирин (които средно са по-каменисти от рилските), но за качване са доста стръмни: а всеки за 15-16 секунди може да направи елементарната сметка, че качвайки се по гладък път с наклон 15% колоездач с маса 70 кг и още 15 за колелото при скорост 5 км/ч трябва да развие мощност около 240 Вт, което за трениран човек е възможно, но, ако добавим и съпротивлението от дупки, камъни и трева, това ще се удвои - извод: до билата носене на гръб му е майката.
Аз затова предпочитам Пирин зиме с котки на краката и пикел в ръката.
Та ето няколко удобни пътя, които можете да използвате за качване в Пирин:
1)Асфалтовият път от Банско до х. Вихрен - не е проблем;
2)от този път към средата вляво, означен с табела, се отделя черен път за х. Демяница; наклонът му не е много голям и е доста добър; от хижата нагоре продължават пътеки;
3)черен път от м. Беталовото над Разлог до х. Яворов. Отклонението е по асфалт първоначално от главния път между Предела и Разлог, има табела "Беталовото";
3) по-нетрадиционен е черният път от х. Предела (която е между Симитли и самия проход), който води до изоставен кантон в подножието на вр. Пирин; той тръгва от самата хижа нагоре и на места има червена маркировка;
4) от Кресна по Влахина река: от гарата в Кресна пресичате по асфалтовия път линията и продължавате нагоре. След 5 км. асфалтът завива надолу за село Влахи, а хубавият черен път се вие нагоре, минава през вилни зони, минава под отклонение (пътека) за х. Синаница и след това, пресичайки по мост Влахина река, свършва до овчарници. Нагоре са пътеки за х. Вихрен, Яворов, Кончето. За този път е типично, че е с много малък наклон, а е доста дълъг.
5) от гр. Сандански по асфалтовия път до х. Сандански (евфемизъм за курортния комплекс там);
6) Също много интересен е пътят, който през с. Пирин (вижте картата) се качва до х. Пирин; пътят е хубав. От х. Пирин има черен път и за х. Малина (пак вижте там); до х. Пирин има вариант и от с. Любовища, до което е асфалтовият път през Мелник;
7) от Добринище през х. Гоце Делчев води най-високият черен път в Пирин - до х. Безбог (2200 м. н. в.), лесно ще го намерите;
8)друг по-нетрадиционен път, понеже е доста по-отдалечен, е този, който пресича Пирин от с. Пирин от западната страна през седловината Тодорова поляна (~1800 м. н. в.) до долината на Места от изток; този път е царството на местните моторджии;
9) и доста други пътища се сещам в южната част на Пирин, но те са доста "нестандартни"...
А за Рила - по почти всяка долина, която можете да намерите на картата, нагоре води черен път; просто ще ми отнеме твърде много времеда описвам всичките. Ама вие сте печени, ще се оправите
Поздрави от Аспарух от клуб "Туризъм"
[линк]
Re: ПИРИН
И аз съм ходил пеша но от опит знам че когато си минавал по някоя пътека пеша. Камъните и хлъзгавата трева не правят никакво впечатление. Варианта който препоръчвам е да се вземе картата и да се избере мършрут от земни пътища, по които вероятно ще става за каране. Аз до сега ходя само по Родопите и Стара планина, но знам че пътеките с камъни са голяма мъка. И нагоре и надолу. Но и аз бих се присъединил
Jiv da si ;)
Dobre si opisal problema, a i viarno kazvash - koy iska poveche podrobnosti, neka kartata da gleda. Tia novata na Pirin e dobra.
Re: ПИРИН
Аз така и почнах - с картата. Ама картата и на вид и от опит знам не струва много. Пътища има от долу до разни хижи. Това добре ама мен ми се ще да стане прекосяване, а не отиване и връщане. Иначе цялата планина е показана опасана от пътечки. Ама знам ли ги какви са що са.
Ти като казваш че си карал из Стара Планина - къде по-точно, че и там не съм стъпвал с колелото да му се невиди! Иначе из Родопите за каране проблеми няма - там е царска работа.
Ти като казваш че си карал из Стара Планина - къде по-точно, че и там не съм стъпвал с колелото да му се невиди! Иначе из Родопите за каране проблеми няма - там е царска работа.
Убоо го е казал Аркадаша!
Жив да си! Разпечатах си одговора ти и довечера ще се консултирам с картата.
Ще разчитаме на трезвата ти преценка. От сайта който си дал види се че не си вчерашен. Още веднъж благодарности от мен и Аркадаша!
А за тая нова карта на Пирин Аркадаша ме държи в невидениеее... разбиршли!
Ще разчитаме на трезвата ти преценка. От сайта който си дал види се че не си вчерашен. Още веднъж благодарности от мен и Аркадаша!
А за тая нова карта на Пирин Аркадаша ме държи в невидениеее... разбиршли!
а за Рила бре хора....
...как е Рилата, щото хубаво разправяш долини...ама миналата година се хванахме ужким по тях, то не бяха долини, а писти, не писти а сипеи....мани мани още ми държи....та как е хавата догоре, искам да кажа до Мусала, катерили се, кара ли се, лази ли се....
айде...



айде...
Леле майко, дръж се здраво...
...Аспарух иде. Абе знам ли колко секунди, киловата и т.н.,ама не съм навитак да нося на гръб. А относно маршрутите- вероятно се интересуваш(забелязва се), но искам да допълня нещо. От Банско може да се лови пато право нагоре и после се лови пътеката до х.Бъндерица(по пътя се минава покрай лифта, а от лява се пада реката). Там има храна и вода, па дори и билярдна маса и баня
Доколкото помня е на около 2 часа пеша.От там пак се лови пато и малко пътека, и на около 30 минути пеша се явява х.Вихрен(мисля че така се казваше). От нея наблизо се намира ез.Окото, а също и пътеката за към вр.Вихрен. От тази хижа се лови пътеката и на 2 пъти се пресича реката, след което има малко баир откъм малката Тодорка. Там се качва билото и после се слиза от другата страна. Но там наистина трябва носене, оти може да се сурнете надоле и да си разпорите я газо, я нещо друго. След като се слезе надолу пак се лови пътеката и накъм х.Демяница. Помня, че преходът от х.Вихрен до х.Демяница беше около 5 часа пеша. Също така помня, че хижарят в х.Демяница бе буен келт, който явно бе отвикнал да общува с хора.
След х.Демяница може да се лови патьо надолу към цивилизацията, или да се лови пътеката към х.Безбог. Но при втория вариянт пак има изкачване и май там е малко по-трудно, защотото имаше бая каманак. Но поне след като се качи склона, идва и Безбог, а там си е чудна гледка. А освен това от там надолу към Гоце Делчев си е екстра за спущане с колелета. А като се сурнеш надоле скоро стигаш и теснолинейката и си екстра.
P.S.: Горенаписаното се основава на личните ми спомени, и следователно моля да бъда извинен при евентуални пропуски(за които се сещам че има, но не мога да възтановя паметта си) в информацията, но в общи линии мисля, че се спрвих сравнително добре. Също така съжалявам, че толкова много писах, ама така се получи
Айде!
След х.Демяница може да се лови патьо надолу към цивилизацията, или да се лови пътеката към х.Безбог. Но при втория вариянт пак има изкачване и май там е малко по-трудно, защотото имаше бая каманак. Но поне след като се качи склона, идва и Безбог, а там си е чудна гледка. А освен това от там надолу към Гоце Делчев си е екстра за спущане с колелета. А като се сурнеш надоле скоро стигаш и теснолинейката и си екстра.
P.S.: Горенаписаното се основава на личните ми спомени, и следователно моля да бъда извинен при евентуални пропуски(за които се сещам че има, но не мога да възтановя паметта си) в информацията, но в общи линии мисля, че се спрвих сравнително добре. Също така съжалявам, че толкова много писах, ама така се получи
Айде!
Малко да допълня...
Току-що се сетих, че съм изпуснал една от хижите, през които се минава, ама не мога точно да си спомня нито името й, нито между кои хижи се намира. Но май е след Безбог и предиГоце Делчев, понеже помня, че се стигаше с лифт до хижата, а с лифтасе слиза от Безбог. Еми значи май е там, ама пак не съм сигурен.
Айде!
Айде!
Re: а за Рила бре хора....
Аз до Мусала съм се качвал пешком от Боровец и мога твърдо да заявя - за каране нагоре НЕСТАВА. Поне от там!
абе и аз така знам...
...ама тука какво ми ги разправя "един", че принципно на нагоре ще да е трудно ама не и невъзможно, пък после надолу...минавало се било
Re: а за Рила бре хора....
Хе-хе, за Рила наистина ще ми трябва една седмица да описвам пътищата... аз затова съм се хванал да пиша зимен пътеводител, понеже летни, първо, има, и второ, ще трябва да напусна работа, за да го свърша...
Но нека ви предложа един интересен маршрут, който е много обгледен. Не съм го минавал с колело, но ИПИ от клуба по туризъм е и можете да го питате.
Става дума за Боровец - х. Марица - х. Заврачица - седл. Джанка - яз. Бели Искър - с. Бели Искър.
Проблемът е, че яз. Бели Искър попада във вододайна зона, в която достъпът е ограничен и по принцип за влизане трябва специално разрешително от полицията. Все пак, минавал съм оттам няколко пъти (зиме) и не са ми правили проблеми, само записват номера на документа за самоличност долу на КПП-то.
***
От Боровец поемате по пътя за Костенец и на най-високата част на прохода завивате вдясно по асфалтов път, минаващ край стопански постройки. Скоро завивате вляво (надолу!) по черен път, лошо означен с табела "Заврачица". След кратко качване пътят става водоравен, навлиза в долината на р. Права Марица и почва да се вие край нея. Минава край х. Марица, излиза от гората, минава и край х. Заврачица и се качва на седловината Янчов преслап (~2430 м.н.в.). Това е прословутият Кайзеров път, построен по заповед на цар Фердинанд (прочее, гответе се...). С два завоя пътят слиза оттатък в долината на Ропалишка река, пресича я и става тесен и обрасъл отстрани с клек, но е напълно проходим. През цялото време Родопите са като на длан.
Като наближим х. Грънчар, срещаме разклон: наляво пътят е за самата хижа, откъдето продължава чак за Якоруда (има и други разклонения). Ако не ви се разправя с полицаите, давайте натам. А надясно с няколко завоя се качваме на седл. Джанка (~2390 м. н. в.) - граница между Източна и Централна Рила. Отпред виждаме [почти] цяла Централна Рила. а дълбоко под нас е яз. Бели Искър, към когото се спуска пътят. Долу се съединяваме с друг път и покрай долината на р. Бели Искър слизаме до едноименното село, откъдето води път за Самоков.
***
Съжалявам, че нямам време и така бегло описвам маршрута.
Ако ви трябва асфалтов път, който се качва в Рила - най-висок е този от Белово (по-точно, отклонението е преди Белово, ако се идва откъм София) до стената на яз. Белмекен; покрай язовира и контрастената му пътят слиза до Юндола, като има отклонение за спортна база Дружба, Оттам има интересни обиколни черни пътища.
***
И последно - казахте за Мусала. Правилно - единственият начин нагоре е на гръб.
Но Иван Вазов описва как в края на 19. век на самия връх през Маричиния циркус по специално направена пътека са качили по време на военно учение... оръдие! Е, те това е. Следи от тази пътека има и днес, но за колела бих казал, че не става.
А на Стара планина - не съм карал много, предимно около Петрохан и Мургаш. Но пътищата са толкова много, че на картите дори не са отбелязани всичките.
Е, засега - много поздрави!
Но нека ви предложа един интересен маршрут, който е много обгледен. Не съм го минавал с колело, но ИПИ от клуба по туризъм е и можете да го питате.
Става дума за Боровец - х. Марица - х. Заврачица - седл. Джанка - яз. Бели Искър - с. Бели Искър.
Проблемът е, че яз. Бели Искър попада във вододайна зона, в която достъпът е ограничен и по принцип за влизане трябва специално разрешително от полицията. Все пак, минавал съм оттам няколко пъти (зиме) и не са ми правили проблеми, само записват номера на документа за самоличност долу на КПП-то.
***
От Боровец поемате по пътя за Костенец и на най-високата част на прохода завивате вдясно по асфалтов път, минаващ край стопански постройки. Скоро завивате вляво (надолу!) по черен път, лошо означен с табела "Заврачица". След кратко качване пътят става водоравен, навлиза в долината на р. Права Марица и почва да се вие край нея. Минава край х. Марица, излиза от гората, минава и край х. Заврачица и се качва на седловината Янчов преслап (~2430 м.н.в.). Това е прословутият Кайзеров път, построен по заповед на цар Фердинанд (прочее, гответе се...). С два завоя пътят слиза оттатък в долината на Ропалишка река, пресича я и става тесен и обрасъл отстрани с клек, но е напълно проходим. През цялото време Родопите са като на длан.
Като наближим х. Грънчар, срещаме разклон: наляво пътят е за самата хижа, откъдето продължава чак за Якоруда (има и други разклонения). Ако не ви се разправя с полицаите, давайте натам. А надясно с няколко завоя се качваме на седл. Джанка (~2390 м. н. в.) - граница между Източна и Централна Рила. Отпред виждаме [почти] цяла Централна Рила. а дълбоко под нас е яз. Бели Искър, към когото се спуска пътят. Долу се съединяваме с друг път и покрай долината на р. Бели Искър слизаме до едноименното село, откъдето води път за Самоков.
***
Съжалявам, че нямам време и така бегло описвам маршрута.
Ако ви трябва асфалтов път, който се качва в Рила - най-висок е този от Белово (по-точно, отклонението е преди Белово, ако се идва откъм София) до стената на яз. Белмекен; покрай язовира и контрастената му пътят слиза до Юндола, като има отклонение за спортна база Дружба, Оттам има интересни обиколни черни пътища.
***
И последно - казахте за Мусала. Правилно - единственият начин нагоре е на гръб.
Но Иван Вазов описва как в края на 19. век на самия връх през Маричиния циркус по специално направена пътека са качили по време на военно учение... оръдие! Е, те това е. Следи от тази пътека има и днес, но за колела бих казал, че не става.
А на Стара планина - не съм карал много, предимно около Петрохан и Мургаш. Но пътищата са толкова много, че на картите дори не са отбелязани всичките.
Е, засега - много поздрави!