KATALIZATOR
20 отговора
477 прегледа
Re: KATALIZATOR
Katalizatoryt e filtyr za pre4istvane na izgorelite gazove. Jivotyt mu e okolo 100-150.000km, sled koeto se smenja, ama e mnogo skyp i za Bylgarija ne si struva, oste pove4e, 4e nikoj ne ti dyrji da imash. Ina4e e mnogo polezno za okolnata sreda. Kato vseki filtyr (napr. vyzdushnij) e estestveno i katalizatoryt da okazva vlijanie na mostnostta na dvigatelja. Tja se namaljava s okolo 2-5 PS.
Re: KATALIZATOR
абе момче катализатор не се маха........или се сменя или се изтърбушва с тръба.....
защото се нарушава баланса на ауспухната система.......ако го махнеш и сложиш
тръба и ли гърне се появяват неприятни вибрации плюс това закрепването на
генерацията на мястото където се закрепва катализатора за купето ще отпадне
и се получава дисбаланс..........
колко простотия Оди боже по тая зЕмя....
защото се нарушава баланса на ауспухната система.......ако го махнеш и сложиш
тръба и ли гърне се появяват неприятни вибрации плюс това закрепването на
генерацията на мястото където се закрепва катализатора за купето ще отпадне
и се получава дисбаланс..........
колко простотия Оди боже по тая зЕмя....
в отговор на изпpocтял c вac
#13
Re: KATALIZATOR
NA MEN KATALIZATORA MI BE6E NA EDNO S LAMBDA SONDATA I IMA6E GOLEMINATA NA MALKO GARNE.
TA TOVA GARNE SE SVALI I SE IZBI KATALIZATORA, SLED KOETO SE ZAKA4I(GARNETO) NA SASTOTO MIASTO.
TA TOVA GARNE SE SVALI I SE IZBI KATALIZATORA, SLED KOETO SE ZAKA4I(GARNETO) NA SASTOTO MIASTO.
в отговор на изпpocтял c вac
#14
Re: KATALIZATOR
А какво ги "балансира" тия коли, които фабрично са без катализатор и имат опция за такъв (т.е. катализатора се монтира по желание) ?
Разликата е, че на местото на катализатора (който е между два фланеца) слагат едно гърненце и айдеееее... карай. Хич не им пука на производителите за "баланса". Останалите гърнета и траби на зад са си същите, само колекторните траби са различни по някога (ако има ламбда сонда). Т'ва е то.
Разликата е, че на местото на катализатора (който е между два фланеца) слагат едно гърненце и айдеееее... карай. Хич не им пука на производителите за "баланса". Останалите гърнета и траби на зад са си същите, само колекторните траби са различни по някога (ако има ламбда сонда). Т'ва е то.
Re: KATALIZATOR
ми и моята кола фабрично е без климатик и има опция за климатик.......
само че за да си сложа климатик трябва да сменя радиатора датчиците
за температурата вентилатора и не знам си още кво дето няма нищо общо
с климатика........а пък това което съм го написал е от личен горчив опит
......наложи ми се дори да правя допълнително меко окачване на тръбата
към купето..........и пак не е като хората.........и пак има вибрации.......
колко простотия Оди боже по тая зЕмя....
само че за да си сложа климатик трябва да сменя радиатора датчиците
за температурата вентилатора и не знам си още кво дето няма нищо общо
с климатика........а пък това което съм го написал е от личен горчив опит
......наложи ми се дори да правя допълнително меко окачване на тръбата
към купето..........и пак не е като хората.........и пак има вибрации.......
колко простотия Оди боже по тая зЕмя....
в отговор на изпpocтял c вac
#16
Re: KATALIZATOR
Я дай малко по-вече инфо за това как става избушването, че моя катализатор май-май вече здава багажа и трябва да се вземат мерки (пък нов не ми се купува нещо...)
в отговор на KATalisator
#17
Re: KATALIZATOR
точно как става не зная.........моята кола я купих с махнат кат. и това ми произ
тичат проблемите........то не че са кой знае какви проблеми но ме дразни........
но единственият възможен начин според мен е с тръба с по-малък диаметър която се прекарва през катализатара .........
колко простотия Оди боже по тая зЕмя....
тичат проблемите........то не че са кой знае какви проблеми но ме дразни........
но единственият възможен начин според мен е с тръба с по-малък диаметър която се прекарва през катализатара .........
колко простотия Оди боже по тая зЕмя....
в отговор на изпpocтял c вac
#18
Re: KATALIZATOR
По-новите катализатори са 3-Wege (т.е. трипътни). През тях газовете минават 3 пъти - веднъж влизат отпред и отиват до задния край на гърнето, после се връщат пак до отпред и после пак назад до края, където излизат. Затова ми се струва, че с тръба няма да стане, но в по-старите катализатори газовете минават само веднъж. Аз лично моя наистина с тръба го избуших на Jetta-та...
Re: KATALIZATOR
ZDRAVEJTE,
ZNA4I NA MEN KATALIZATORA I LAMBDA SONDATA MI BIAHA NA EDNO MIASTO-EDNO MALKO GARNE. TA TOVA GARNE SE SVALIA (TO OT DVETE STRANI E NA FLANCI) I S EDNO ARMATURNO GELIAZO SE BARKA VATRE I SE TRO6I KATALIZATORA NO TRIABVA DA SE VNIMAVA ZA SONDATA DA NE SE NARANI.SLED KOETO GARNETO SE SLAGA OBRATNO NA MIASTOTO SI.
KOLATA PRI PO- VISOKI OBOROTI STANA MALKO PRIATNO 6UMNA NO MI SE STRUVA, 4E VARVI POVE4E.
4AO.
ZNA4I NA MEN KATALIZATORA I LAMBDA SONDATA MI BIAHA NA EDNO MIASTO-EDNO MALKO GARNE. TA TOVA GARNE SE SVALIA (TO OT DVETE STRANI E NA FLANCI) I S EDNO ARMATURNO GELIAZO SE BARKA VATRE I SE TRO6I KATALIZATORA NO TRIABVA DA SE VNIMAVA ZA SONDATA DA NE SE NARANI.SLED KOETO GARNETO SE SLAGA OBRATNO NA MIASTOTO SI.
KOLATA PRI PO- VISOKI OBOROTI STANA MALKO PRIATNO 6UMNA NO MI SE STRUVA, 4E VARVI POVE4E.
4AO.
