Венко, не прескачай другата страна на конкретния въпрос (влияние върху туристическия сезон). Пак ти казвам - успешното изпълнение на договорената от "Балкан" чартърна програма беше под въпрос още преди започването на протестните действия на пилотите ПОРАДИ ЛИПСА НА ДОСТАТЪЧНО САМОЛЕТИ. Към дата 02.05.2000 г. от авиокомпанията не бяха потвърдили летателните програми. Вместо това даваха бодряшко-успокоителни отговори, че ще осигурят самолетите. Към днешна дата нямаме информация това да е направено. За това пилотите ли са виновни? Ако се върнат на работа с какво ще летят??? Започвам да си мисля, че действията им просто идват дюшеш на ръководството, защото с тях биха могли да си измият ръцете. От това обаче на България няма да и стане по-топло защото са под въпрос летните програми от основните западноевропейски пазари - Германия, Англия и Скандинавия. П.П. Между другото, много съм любопитен защо израелската авиокомпания "Аркиа", съдружник на "Зееви" при сделката, се оттегли.