Да, капризни са и първите серии ни британски изтребители Глостер-Метеор, за това и не влизат в сражения, просто съвременното понятие за такива случай "не са оперативно готови" е било валидно в пълна степен и тогава. Германските обаче са били една идея пред британските, които пък са водили всички останали. Серийните въздушно-реактивни Ме-262, Ар-234 и Хе-162 Фолксйегер, както и течно реактивните (ракетни) Ме-163 Комет и Бахем-243 Натер, не са изчистени от детски болести, но са използвани почти всички изброени с по-голям или по-малък успех в бойни действия. Не обръщат хода на войната, защото късно се появяват на фронта и в недостатъчно количество, но по общо мнение на съюзниците, само година по-рано ако са били в небето, нещата биха били катастрофални за съюзническите армии в това число и за руснаците. За пример, най-популярния за когото с теб беседваме, Ме-262 са успявали да го свалят само когато е излитал или кацал. Той просто е бил неуязвим. Такъв е били и реактивния бомбардировач Арадо-234. Целият този немски опит е използван от другите веднага след ВСВ, за да даде трите години на разработки и изчистване на проблемите с аеродинамика, двигатели, високата скорост на излитане и кацане, новите тактики при въздушен бой и т.н. Същият този опит показва, че да се хвърлят усилия в разработването на ракетни самолети е безперспективно. Ии да, едва в корейската война може да видим вече добре усвоена, реактивната авиация в действие.
Редактирано от kuduger-96506 на 02.12.18 23:13.
|