Начи миналата година Холандия по стандарт на живота беше в 1-вата
петица в света. Далеч преди Австрия, САЩ, Германия. Не че е толко важно,
ама да не кажеш, че е кофти държавата икономически...

И в Холандия рейсовете НЕ винаги са редовни - и хич не са през 5 мин.
В пиковия час са на 15-20, вечер на 1 час. И се случва да пропускат - та си откибичваш в най-лошия случай - даже и 1:30...

Средната заплата не я знам колко е. Но холандец със специално образование в прилична фирма, може да си купи към 800 билета. Ама това е само за 1 град. А тук много често хората пътуват и по 50-60 км за да сигнат до работата си. А 15 км път са ни повече ни по-малко 2 пъти по-скъпи.
Въобще цената на километър с обществения транспорт е съизмеримо с карането на лична кола от 1 човек. Просто нямаш голямата инвестиция в началото и не попадаш в задръствания. (Отметка - 1 л бензин е 2.2 лева, 85% от цената на билета).
Е, как хората ходят на работа? Ами фирмата им плаща пътя - 100%. Или карат колело.

Но основната ми мисъл е - градския транспорт НЕ може да е без пари и колкото повече гратисчии - толкова по-кофти и по-скъп ще става. Щот промяната - включително и за качеството на живота - не идва от някъде от горе. Не ни я 'дават'! Тя идва с усилието на отделния човек.