да бате, най-важния фактор, от години някой се оплаква, че не може да си загрее достатъчно бързо гумите в квалификациите или че ги износва много, просто тогава имаха много повече тестове, пък и гумите се нагаждаха към колата понякога, не само обратното

на мен ли? какво искаш да кажеш? че някой идиот е хванал един двигател, шибнал го е на дайното, заврял си е лаптопа, свалил е един куп параметри, няква смотана програма е сметнала, че максимален въртящ момент тоя двигател има при ебем ти ми кви обороти, качили са "кривата на запалването"© в ецу-то и са го тунинговали супер... ебах ти двигателя, ми той може да пържи сто вида гуми, други двеста да не може да ги подгрее дори както трябва, ще се съобразяваш с гумите, щот през тях минава всичко, като са нови и не ги разбираш, ще тестваш, е сега не може и всички пищят, колкото да вдигат шум, че да си имат извинение... така ги виждам нещата...

© ММ MMVIII