Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 03:13 15.05.24 
Клубове / Техника / Мобилни комуникации / GPS Всички теми Следваща тема Пълен преглед*
Информация за клуба
Тема От тези 3-те -> М-1000 [re: muncho]
Авторjdl (Нерегистриран) 
Публикувано17.10.07 13:57  



По мое мнение - също М-1000.

Китайците са направили забележителен чипсет, който достойно съперничи на Sirf III-ката, като нещата при сравнението са на кантар - в някои аспекти е малко по-добър, в някои - малко по-слаб, но за мен са идентични като потребителски избор. Sirf III с изключена статична навигация води до същото блуждаене на място, както и МТК (е, да - при МТК - и да искаш, не можеш да включиш такава функция).

При чист прием без отразени сигнали МТК-то НЕ БЛУЖДАЕ (нямах подръка в същия момент Sirf III приемник за сравнение).

Като абсолютна чувствителност МТК-то е сякаш малко по-добър, в ситуации, когато MAP60CSx се предава, МТК-то държи все още. По отношение справянето с multipath грешките, реализацията в МТК чипсета ми допада повече. Страничен ефект от логиката, която се ползва за този цел обаче е, че понякога може да се наблюдава леко забавяне в реакцията или увеличаване на радиуса на завоя в записаната следа, при рязък завой в условия на лош прием. Това са обаче неща, които редовият потребител изобщо няма да забележи.

МТК чипсетът ползва успешно EGNOS корекциите, но САМО ПРИ РАЗРЕШЕНО ползване на корекционни данни с вдигнат тестов флаг. При това закача доста често на SV40 ?!?, като тогава на моменти резултатите се влошават (в GPSMAP76 приема само от 33,37 и 39 - и резултатът там е по-добър с корекции, отколкото без. Очевидно в онзи древен чипсет на GPSMAP76-ицата са вкарали по-читав фърмуер относно диференциалните корекции :-)).

Ако ще се използва за навигация в превозно средство - ами никакви забележки за времето, което съм го наблюдавал, възхитен съм.

Едно последно предимство - може да се настрои М-1000 да дава позицията с честота от 1 до 5 пъти в секунда, натройката може да се направи през Bluetooth връзката, без да се налага свързване с кабел към компютър. Това естествено има смисъл, ако знаете за какво да ползвате честите замервания, тък като на почти всички налични софтуери за навигация тази честота им идва в повечко :-) (т.е. не може да се ползва с тях).

А, последно - по информация от нет-а, МТК чипсетите, произведени преди май 2007, имат грешка, проявлението на която наподобява включена Static Navigation, обаче си е чиста грешка. Всичко новопроизведено е избавено от тази детска болест :-)



Цялата тема
ТемаАвторПубликувано
* Избор на GPS muncho   16.10.07 13:11
. * Re: Избор на GPS DTMF   16.10.07 22:17
. * Re: Избор на GPS muncho   17.10.07 11:19
. * От тези 3-те -> М-1000 jdl   17.10.07 13:57
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.