Че как да не си струва бе приятелю, това е ТОЙОТА, а не някоя немска трошка. Е, все пак си зависи от конкретния автомобил, а не от марката и модела, но ако не е удряна или нещо сериозно да има строшено не се замисляй. Щом е Д4-Д нито масло ще ти харчи, нито гориво, това е най-пестливия комон-рейл дизел в света. Обаче маслото му е голяма цифра, щото требе да е пълна синтетика при мен една смяна на масло и маслен и горивен филтър ми струва към 200-210 лв., но не в сервиз на ТМ, но то и на другите марки е същата работата с маслата. За първоначално обслужване те съветвам да им я закараш на тях, а и да й направят една пълна диагностика, ще се охарчиш, но поне ще разбереш толкова неща за историята на колата, дето и стария й шофьор не е предполагал. И да пишеш ако я вземеш, да те поздравим!...