Вижте сега: EUR е сертификат за произход, не го бъркайте с ЕВРО 1,2,3,4 стандартите!!!
Това са критериите за количество отработили газове за единица време в единица обем на автомобила и определят различните стандарти. Измерват се азотни окиси(NO), въглеродни окиси(CO) и въглеводороди (HC). Автомобилът се поставя на специален стенд, като се симулират различни режими на управление. Продължителността на теста е 120 секунди по определена последователност на режимите. През цялото време се следи количеството изпускани газове в атмосферата и техният обем за това време. След което се съпоставят с таблица, по която се определя кой Евростандарт покрива. Най ниският е Евро 1, а най- високият Евро 4. В момента в Европа се продават автомобили само със стандарт Евро 3. Стандартът Евро 4 влиза от 2005 година, но въпреки всичко много производители на автомобили покриват този стандарт още със сегашното си производство.