Mi ne e zadaljitelno da smeniash rolkite,koito predstavlqvat po tochno lageri.Obiknovenno se praktikuva na dve smeni na angrenajen remek-pulna smqna na rolkite.Na moite im nqmashe nishto,ama az si gi bqx kupil veche,pak i ne iskax da xodq dva pati po maistoriNa Toyotata sam smenil oshte i antifriza,maslo na skorostnata kutiq i spirachna technost,predni naklatki.Imam i Mitsubishi Galant i moga da sravnq chastite i cenata na konsumativiteV tova otnoshenie Toyotata e absoluten liderV TM Auto chastite sa originalni Japan,ne sa skupi,obslujvaneto e na visoko nivo(za razlika ot Balkanstar,koito nqmaxa angrenaj za Mitsubishito i samo ednata rolka)Imal sam i Nissan Sunny i Honda Civic.No za mene lichno Corollata e lidera.Ako iskash poveche dinamika i malko poveche rqz,ne ochakvai ot Corollata chudesa!Osobenno s motor 4E-FE-16v-88hp-1.4Malko e mudnichkaA pak po-golemite motori izlizat ot grafata na invalidnost i spored mene e izlishno da se davat tolkova mnogo pari za mito.Moeto mnenie e da dadesh malko povechko pari i da si q namerish v otlichno sastoqnie i ot seriozen dilar.Taka shte si spestish mnogo razpravii,skriti defekti i slojni remonti.Vse pak e kola na staro nali?Kolkoto i da e xubava i zdrava Toyotata,neznaesh koi q e karal i kak e q e poddurjal.A zashto tochno ot Italy iskash da si q vzemesh?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите