мерси за отговора. За маслото ми е малко неудобно на 5хкм ($$), щото досега съм слагал само скъпо тубирано шел или какстрол 5/40 (с презумцията че му дават по 15хкм на смяна). Сега почти ударих 100,000 км на колицата и съм купил едно 10/40, и мисля да почна на 8-9хкм замените.
Гледам на 5-6 хкм да слагам по една тубичка СТП за промиване на инж, ама нищо не се усеща. Това което ме притесни за съединителя, че вкарам втора започва да лекичко да захърква, сякаш не и стига горивото или нещо не зацепва като хората, но товас става при по-рязко потегляне или тръгване по налконена улица.
Ходих при един спец, ама той каза, че съединителя за да се провери качествено трябва да се разглоби и се отказах. Виж за ламбдата е ценно, ще отида някъде да я видят, ама пак имам идиотски въпрос, това какво е и какво да питам или да гледам при проверката?
мерси

...чики на, чики на-на-на