tova e purviyat variant ot novata generaciya celici s platformena bukva "T" pusnati ot 1986g, te se otlichavat ot predshetsvenichkite si sus prednoto predavane, kakto i dizaina si.
dvigatelyat pod vupros e model 3S-GE, glavata e dizain na Yamaha, v tozi si variant proizvezda 150kc, ima T-VIS sistema na vhodniyat kolektor (toyota variable induction system), koyato pozvolyava poveche tyaga na niski oboroti, i pulna moshnost na visokite. mnogo nadezni koli sa te, no kakto vsyaka edna stara kola (vse pak e na 14godini) sustoyanieto i zavisi mnogo ot podruzkata na predishnite sobstvenici. problem v dvigatelyat moze da ima poradi masla menteta, ili neredovno smenyane na masloto, pridruzeno sus postoyanno sportno shofirane. takiva problemi sa GOLEMI za sobstvenika, chastite za remont sa skupi, pochti ne se namirat takiva pri "arabite" za po-niski ceni, i ostavat originalnite toyota, koito sa dosta skupi.
hubavoto e che ima sportni chasti za tyah, ot okachvane, do dvigateli, auspusni sitemi, spoileri i pr. i pozvolyavat na entusiasta sravnitelno lesno (ako ne evtino) da si podobryava avtomobila po negov lichen vkus.
cenite ne gi znam, znam che ima mnogo takiva v BG v posledno vreme, taka che e vuzmozno da se nameri i evtina takava, no vse pak tryabva da se vidi sustoyanieto i predi pokupka.
uspehi,
punky

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите