Сигурно питащ се намира в Сев. Америка. Не вярвам че ще намере 4Ранер 2.8Д там. Ако избирах между Камри и 4Ранер, аз щях да заложа на новото Камри. 4Ранер, според мен, е дърво, особенно дизелна версия. Динамичните характеристики изобщо не са съпоставими с тез на Камри. Не си заслужава. Обаче 4Ранер е по-достъпен от други модели джипове на Тойота. В България си заслужава ЛандКруизер Прадо с новия дизел 163 к.с. за 70000 лв. с ДДС. Обаче много е стар вече, като модел. А освен новия двигател, повечето неща са стари. И друса много. А бензинова версия изобщо не заслужава внимание.
Друго си е Ланд Круизер 100 VX. На старо цените за дизел 204 к.с. са между 70 и 90 хил. лв. Проста конструкция и невороятно здрав. Като го караш, чувстваш се като в лека кола. Тих и не друса. И невороятно високо проходим. Вижде сравнителния тест с новия Рандж. Да не забравяме че в теста участва Ланд без пневмо окачване. А има версии с пневма. В България дилери на Тойота продават бензиновия модел с пневма по астрономическа цена от 160000 лв с ДДС. Разходи за поддръжка са като за лека кола.
http://www.4na4.ru/PAGE/TEST/2002_range.htm

Не Ви трябва метеоролог, за да знаете накъде духа вятърът.

Редактирано от Toйoтa Фaнaтиk на 01.08.02 00:22.