>> 9% е лихвата в евро => разумно оскъпяване според мен става с банков
>> кредит сега преди не е било така :)

сметна ли колко точно излизат тези 9% ?

и преди си беше с банков кредит... то е по-добре когато вносителя си има собствена лизингова къща...

>> не се плаща застраховка на лизинговия договор

но те задължават къде да си направиш пълно каско, нали ?
как е в Алианц ? :Р

>> прехвърлянето струва 400 лв. след 2 годишно ползване /около/

прехвърлянето е % от стойноста на колата, ако сега ти струва 28000 (там някъде май почваха новите Короли) на втората година ще ти е 25+ а на третата, когато ще трябва да си я прехвърлиш ще е на 23+, ако не те прекарат и за повече... готов съм да се обзаложа че няма да е 400лв. дори само таксите, да не говорим че ще ти трябват нови номера и талон, което си е поне 100-на ;)

>> а за краденето => никой не си купува кола с тази идея изобщо не съм
>> параноик :)

а трябва... не малко хора изгоряха, мойта кола също замина и от първа ръка знам каква е разправията и чакането, и колко останах на минус след като теглих чертата накрая...

а още по-неприятно ще е ако я бях взел на лизинг... нямам кола, пък плащам всеки месец...

>> а що се отнася до това дали е логичен лизинга в България => определено
>> да !!!

no comment ;)

>> лесно се дават 30000 лв., но знаеш ли как се изкарват ?! хехехе

явно знам ;) не съм си ги намерил пред магазина =)

>> а по принцип почти всичко на света е на лизинг /кредит/ нали ?!

прав си... но мойто скромно лично мнение е че тази система е порочна в самата си същност. аз не мога да живея на кредит и за това ползвам дебитна карта (без овърдрафт), кредитна карта (с минимален неснижаем остатък - тоест дебитна ;), плащам си всичко най-късно при покупката и не искам да живея в щатите =)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите