И аз съм с Толедо и имах преди време същия проблем. Закарах я в сервиза на Аутотехника и се оказа, че единия от датчиците на АБС-а не е бил закрепен добре и от триенето в гумата е изгорял. Така че ми смениха датчика, отрязаха ми главата с около 250 лв или повече беше - не помня - и проблемът се оправи. Същото нещо могат да ти го диагностицират и в сервиз, в който разбират добре от Фолксваген - не е чак такава философия. Проблемът е, че във фирмените сервизи вземат неоправдано много пари за неща, които не струват толкова скъпо.