Nik_V,

Гледай по-оптимистично на нещата! Кола е - значи ще се чупи. Части - ще търсиш, търсиш и ще намериш. Това дали е 924 или 944S2, по отношение на частите почти няма значение - аз например в момента си търся ключ за светлините, които еднакъв за 924 и 944 и няма нищо общо с VW частите.
По отношение на цените - това, което съм сменял до момента е на поносими цени - датчик за налягане на маслото (оказа се, че е съместим с такъв от Мерцедес Бус :-) 96 лв., релето за зареждането - най-обикновен Bosch 35 лв.(е, пробвах и някакъв заместител на половин цена - никакъв шанс).

Дали са скъпи - за информация най-обикновен термодатчик за карбуратор за Джета'86 ми е струвал навремето 115 лв.!

А дали ще я караш и ще я рестварираш си е твоя работа. Аз например нямам нито време, нито желание, нито възможност (гараж например) да се занимавам с автомонтьорска дейност. Но и карането й ми доставя достатъчно удоволствие :-)

Тъй че търси обстойно и търпеливо и като си познаеш твоята кола - купувай я! При повече търпение и настоятелност 5000 лв. трябва да ти стигнат за проекта.

Успех!