По причина , че все карам таралясници , които си горят масло не правя разлика при различните масла , които наливам. На комбайни Клаас с двигатели на Мерцедес един път за икономия и след големи увещания от доставчика наляхме масло ИНСА. Уж същия клас по спецификация , ама почнаха да го горят още по средата междусменните моточасове ( на 125м/ч , а се сменя на 250м/ч) След това почнахме да работим с АДИНОЛ турбодизел - наливно. Не бутат маслото докато не дойде време за смяна. По нашенски табиет налях и на кадетчето. Проблеми никакви . Даже взе да го гори по-малко.