Не ми харесва как колега е подходил към проблем-а.

При констатирането на повишена температура е трябвало да провери радиатора дали е горещ тоест термостата отворил ли е и имали вода и приток също.

След това е трябвало като истине колата да провери нивото на водата.

При моята астра имаше следния проблем глава здрава термостат перфектен гарнитура безупречна капачка на разширителното съдче чисто нова а антифриз та колата когато се кара градско и извънградско държи 80-85 градуса максимум каквото и да става температурата варира само в такива граници и всичко работи безупречно дори и парното.... обаче

отиваме някаде да "лъзгаме" температурата достига 90градуса парното силно отслабна температурата отива към 100 парното го няма никакво вече перката се задейства темперурата се нормализира на 90+ градуса парно няма гасим колата след 30 мин като изтине и идва парното и пак всичко по охл. система е безупречно.

Така и така неразбрах какво се случваше след 90 градуса на място или с малка скорост 30-40 за да се загубва парното . кошници

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите